Woran erkennt man, dass man oil-club Mitglied ist?

Ein OCler macht vor dem Losfahren die Standheizung an, um den Motor vorzuwärmen.

ja, um dann gleich die Heizung anzumachen .... alles Weicheier

Der Fahrer hat ja zum Glück Sitz- und Lenkradheizung (bringt durch den Generator Last auf den Motor und somit Wärme für diesen), dann kann die Heizung auch aus bleiben

Wenn man so eine Geburtstagskarte bekommt.

Wenn man sein Werkzeug umbaut, weil man dann endlich nen Ölwechsel am Akkuschrauber machen kann:

I Turn Electric Drill Into V8 Powered Drill

Let's Learn Something: Project no.41Enjoy and Stay Safe Guys.extra 12% off code: letslearnToyan v8: https://bit.ly/43RGBGnToyan engine: https://bit.ly/4696Ad...

www.youtube.com

Ich zu meiner Frau:

Schatz, wir haben Prime Video,

Und können jetzt LOL schauen.

sie so: was brauchtest du denn wieder so eilig?

Ich so: eine Antenne fürs Auto

…. wenn man selbst beim Messerkauf darauf achtet, daß auch im Stahl etwas Molybdän enthalten ist

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Aogami-Super Carbon Steel
Aogami-Super (Hitachi Metals Ltd.) is one of the greatest Japanese Carbon Steels. In addition to containing more Carbon, Chromium and Tungsten than Blue Steel No.1, it also includes Molybdenum. It has very good edge sharpness and excellent edge retention, but is also capable of attaining high hardness without being brittle. Consequently, many knife enthusiasts rate Aogami Super as one of the very best High Carbon Steels in the world.
Quelle: musashihamono.com

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Vll. bringt ja der OC eine Aogami 300V Klinge raus

...wenn einem einfällt, das Weihwasser auch nur Wasser ist, dass man ins Kühlwasser mischen könnte und sich ernsthaft Gedanken darüber macht.

Ich hab mir vorhin ernsthaft Gedanken darüber gemacht, in welchem Intervall und mit welchem Schmierstoff ich die Schienen im Backofen versorgen kann.
Der NOACK muss dabei, dem Lebensmittel zur Liebe, sehr gering sein.

Wenn man aus der einfachsten Zugabe eines Additives eine Wissenschaft macht, damit es nach außen professional und mystisch wirkt, man aber eigentlich nur seine eigene Paranoia befriedet.

Wenn man Frischöl vor dem Einfüllen kocht, damit es keinen Temperaturschock gibt

Wenn man heißes Öl in den Motor kippt, während er warm gefahren unten das alte Öl ablässt, um niemals nicht kein Öl zu haben. Ein sogenannter fliegender Ölwechsel inkl. Filter. Jetzt haben wir das Endlevel gefunden!

Den Motor vorher abkühlen zu lassen währe Noobhaft und zu einfach. Das geht gar nicht!

Müsste man dann nicht warmes Öl ablassen und gleichzeitig kaltes Öl einfüllen? Trifft man die Viskosität passend zur Füllmenge richtig, dann kann man die Ablassschraube wieder reindrehen sobald kein Öl mehr kommt und hat oben trotzdem schon ein paar Liter eingefüllt.

Könnte man nicht einfach am Filter einen Bypass mit Kugelhähnen montieren, der das Altöl bei laufendem Motor direkt rauspumpt und Frischöl aus dem Kanister anzapft? Wie lange braucht so ne Ölpumpe im Standgas um ihre 6 bis 7 Liter durchzupumpen?

Aus einem Handbuch von Porsche-Diesel Motoren (aus den 50ern) geht hervor, dass die Ölpumpe der größeren Motoren (Zwei- bis Vierzylinder mit 1,6 bis 3,3 l Hubraum) 19 l/min bei ca. 2000 Motorumdrehungen fördert.

Inwieweit das jetzt bei Toemels Frage (die sich sicherlich auf etwas modernere PKW-Motoren bezog) weiter hilft dürft ihr entscheiden

Also eine Dialyse dauert bis zur 4,5h. Da ein Auto auch nur ein Mensch ist, sollte man sich die Zeit nehmen. Gleich das neue Öl auch nochmal zirkulieren lassen inkl. Filter um weiteren Dreck ausspülen. Tim Eckard ist Schnee von gestern, jetzt entwickelt der OilClub! Motor-Dialyse-System Made by Toemel .

Wann bist du damit fertig zum Verkauf? Habe schon 7 interessanten!

Heut neue Sohlen von Goodyear gekauft. Für die Füße.

sturmtiger Ja und welche?

Wurzel

Es gab Sketchers - diesmal als etwas rustikaleren Schnürschuh.

Bin normal ein Fan von Leder und Old-School Schuhen/Stiefeln - aber nach 2x 10km/Tag Sightseeing taten mir die Quanten einfach nurnoch weh. Daher diesmal nen "Outdoor-Turnschuh" als Mittelding zwischen den Leder-(Militär-)Wanderstiefeln und den Sneakern.

Die Sketchers halten zwar nicht "ewig" - Preis-Leistung find ich aber okay. Und ich find das Fußbett ganz bequem.

...und das ganze jetzt sogar mit Goodyear-Grip (einige Modelle hatten sogar die "Reifennippel" an der Sohle ).

wenn man das sieht und sofort an Detergentien und LSPI denkt..