Posts by Likin Jack

Schau Mal Hier

Ist zwar ein anderes Kaliber. Aber habe auch schon gesehen wie ein Keiler da war wo der Motor eines BMW SUV sein sollte. Und zuletzt eine Freundin die ein Reh mitgenommen hat. Der ist über ihren Ford rübergeflogen. Gutachter hat sie gefragt wie das möglich sein kann. Stoßstange neu, Motorhaube neu und wohl ne Delle im Dach die man aber wohl instand setzen kann. Auch fraglich wie das kein Totalschaden sein konnte. Kühler und was sonst in der Front hinter der Stoßstange ist, hat keinen Schaden davongetragen

Ein smart soll wohl eine ordentliche Zelle haben. Und größere PKW sind ja auch so entwickelt, viel Energie aufzunehmen und sich eher zu verformen

Bor ist gut geeignet für die Steuerkette. Würde da vorerst nichts mehr beimischen

Halt nur schwierig für Garantie, wenn jemand das dafür verwenden möchte und die Freigabe/ Norm benötigt. Oder wie wird das bei "alten" Chargen geregelt? Bekommt man dort ggf. eine Bescheinigung, dass noch alte Etiketten verwendet wurden, der Inhalt aber ein anderer ist?

Ursprünglich hatte ich es im Finanzthema gesetzt. Erstmal als allgemeine Info für eventuelle Aktionäre und dazu auch als Info für einen Ölthread gesehen, dass es vielleicht einen "freien" BigPlayer weniger am Markt gibt.

Und wer weiß wie es sich dann entwickelt. Shell war mit damaligen Aktiensitz in den Niederlanden die Royal Dutch Shell Group bzw. Royal Dutch Shell plc

Hervorgegangen aus

Royal Dutch Petroleum Company und der Shell Transport and Trading Company

Nun ist es der Einfachheit nur noch Shell plc mit Aktiensitz in London

So ist quasi der Name Royal Dutch verschwunden. Vielleicht ist die Firma BP danach oder in spätere Zukunft blickend auch nur noch ein Name in den Geschichtsbüchern.

Sowas kann für den ein oder anderen interessant sein, wenn es denn zu einer Übernahme kommen sollte. Und ja, man kann daraus auch diskutieren was passieren könnte. Auch ggf. Castrol/ Aral/ BP Öle verändert, rationalisiert oder auch konsolidiert werden, wenn man vom deutschen/ europäischen Markt spricht. In Amerika haben sie ja beispielsweise noch Marken wie Armoco oder Arco.

Weiß nicht, ob es eher in den Öl Thread/ Herstellerthread oder hier hinein passt. Da es aber weniger um das Thema Öl an sich geht, packe ich es erstmal in dieses Thema

Megaübernahme im Ölsektor voraus? Shell will wohl BP übernehmen 05.05.2025 | finanzen.net

API SQ auch bei Shell vertreten

https://www.shell.com/business-custo…osity%20grades9.

Viel Kurzstrecke? Immer die Herstellervorgaben voll ausgereizt? Das kommt ja auch noch hinzu

5-6 Jahre. Im Einzelfall sicherlich auch mehr. Nicht wegen des Öles selbst, sondern Kanister der langsm komisch weich wird. Hatte Mal einen im Keller gefunden, als ich in eine Studi WG eingezogen bin. Der Kanister war vom Tip und zu dem Zeitpunkt ca. 10 Jahre alt. Der ist eingegangen wie eine Wachsfigur, aber war im oberen Teil so wabbelig wie Wackelpudding. Beim Versuch an der Öffnung zu drehen, hat sich der Teil vom Kanister mit verdreht

Trekker190 meinst du sowas wie die scheinbar roten Frontscheiben der vorrangig neueren VW Passat?

Gerade eben einen Jeep Avenger am Lader gesehen und die Besitzer (Frau und Mann mittleren Alters) gefragt, wie es ausschaut. Den Wagen haben sie erst seit ca. zwei Wochen und meinten nur, dass ich sie nicht schwach machen soll. Hätte wohl nicht nach Softwareproblemen fragen sollen

DoubleDrago

Das ist soweit korrekt. Selbst der Cybertruck, welcher in DE rumfährt und vermietet wird, hat eine ukrainische Zulassung, da es in Deutschland nicht möglich ist, die Bude zuzulassen. Wobei da auch der Fußgängerschutz und wahrscheinlich Anbauteile ihr übriges tun

Effizienz. Dadurch wird mehr Leistung pro Liter Kraftstoff erbracht. Außerdem sind dadurch auch die Emissionswerte geringer. Dazu kann ein kleiner Motor verbaut werden der auch noch Gewicht spart

Meine Erfahrung: Habe ich damals in meinen W210 verwendet. Gab keine Probleme mit.

Nachkaufen. Könnte ggf. noch was absacken. Wird sich aber wieder einpendeln.

Gute Analyse. Kraftstoffeintrag ist auch vollkommen in Ordnung für Winterbetrieb und Kurzstrecke. Sollte aber bei dem Intervall spätestens gewechselt werden. Ein wenig verwunderlich, dass der Aluminiumverschleiß bei 6 liegt. Nicht bedenklich, aber interessant zu wissen woher der kommen kann

Genau das ist es. Es hat mir gefehlt, dass Ölproduzenten oder Firmen der Automobilindustrie ein paar Klopper raushauen. Um 2017/18 rum gab es so viele Scherze. Unter anderem groß aufgezogen von Castrol oder auch Mann Filter. Weiß nicht, ob Shell da auch bei war. Dennoch war es weiter verbreitet als die letzten Jahre.

Ein gut gemachter Aprilscherz kann in diesen düsteren Wochen und Monaten ein Lächeln ins Gesicht zaubern und uns, wenn auch nur kurz, an bessere Zeiten erinnern. Vielleicht zeigt er sogar, dass nicht alles so schlimm ist, wie es uns manchmal im Gedankenkarussell erscheint

Rowe hat auf deren Grund Ölvorkommen gefunden

Hoffe Mal die USA kommt nicht rum um Demokratie und Freiheit zu bringen

Jo_T5

Du könntest auch, wenn du regelmäßig die selbe Strecke fährst, eine Woche oder gar einen Monat mit Google Maps fahren. Dort bekommst du ja auch seine mit GPS getrackte Durchschnittsgeschwindigkeit angezeigt. Die Werte sammelst du und der Mittelwert ist dann deine durchschnittliche Geschwindigkeit

Kenne mich da nicht direkt aus. Habe aber gelesen, dass manche wohl zusätzliche Module oder Anbauteile benötigen. Ist das vielleicht auch in deinem Fall so?