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Heute auf der Durchreise und ein Zwischenstopp bei DonSimon Getriebetechnik , 8HP Getriebespülung und Differentialölwechsel :daumen:

Na ja, Entwicklungsressourcen heißt ja nicht nur Entwicklung für ein 1000 PS Auto-Öl (was ja nicht zwangsläufig anders sein muss wie für ein 200 PS Fahrzeug), sondern in erster Linie und viel wichtiger, Zugriff auf Labor-Resourcen, Zugriff auf Pilot-Blendanlagen und eine Vielzahl an Grundölen und Additiven. Dazu dann schnellen Verfügbarkeit von Testslots bei Dienstleistern wie APL, ISP, SWRI, Intertek, etc.

naja Entwicklungsressourcen wird kein Ölhersteller haben, wegen ein paar Verrückter wo ihre Karren auf 1000Ps hochballern.

[…] Da hast Du sicherlich Recht, aber dann nehme ich ein Öl eines etablierten Herstellers der seine Kompetenz schon bewiesen hat und auch auf Entwicklungsressourcen zurückgreifen kann. Nicht auf einen Anbieter, der an einen bestehenden und lt Aussage auch qualitativ hochwertigem Öl hier und da was andert und das dann als die nonplus ultra Lösung bewirbt. Die Falschaussagen zu Freigaben steht immerzu noch unverändert beim Produkt - nicht besonders vertrauenswürdig

@Normschraube Deine Bremse ist ja nun vergleichbar mit der S4 TFSI Bremse mit etwas besseren Belägen. Diese ist auch im S4 für nicht viel zu gebrauchen und schnell überfordert. Mit dem S4 TDI kamen dann ja 375x36mm 2-teiligen Scheiben und auch etwas größere Sättel, Belagmischung ist gleich geblieben. Die Bremse funktioniert auch bei sportlicher Fahrweise ganz ordentlich (Rennstrecke keine Ahnung) Der RS4 hat auch die 375x36mm Scheiben jedoch noch gelocht, eine eingeschränkte Kühlung durch…

Alles gut, Für mich der nur Baustellen polnisch kann, kann ich mir ÄUSSERT gut vorstellen wie schwer dass teilweise ist. (Wobei ich mir für dieses und nächstes Jahr vorgenommen habe zumindest die Grund Grammatik in polnisch zu lernen :lesen: )

Dann geht's wieder zurück dahin wo der Name her kommt. Guerilla-Anlage

@jnshalle Wir wechseln viele Riemen im Bereich 20-50tkm Sehen nach 6 Jahren alle nicht mehr gut aus, zudem wurde bis einschließlich letztes Jahr das "falsche" Öl verfüllt welches die Riemen reihenweise auflöste. Daher machen lassen und gut

Jetzt in Schweden angekommen. 1,78 € je Liter

Masse der Scheibe macht auch viel aus. Mehr Metall wird langsamer heiß. In meinem vermutlich nur unwesentlich schwereren Dieselkombi sind immerhin 395/370 mm angelochte Scheiben v/h am Werk und die sind auch nicht über jedes Fading erhaben.