Finde die Idee mit NDT mega!
Spar Dir für den 1. Intervall das AR.
Ich fahre NDT aktuell selbst und mein Motor ist geschmeidig, wie nie zuvor!
Additiv erst, wenn Du unzufrieden bist oder die Analyse schlecht ist. Das NDT ist so hochwertig, dass es allein genügen sollte.
Habe mich eh gewundert, dass Eure Adleraugen nichts gesehen haben …
Gefühlt treffe ich nur noch Doofe, welche die Kurve schneiden und dann einen noch blöd und vorwurfsvoll anglotzen, obwohl man für sie auswich oder bremste.
Bin derselben Meinung!
Mit Analyse zum Meister oder GF gehen und sagen, dass das Öl nicht das Ravenol sein kann! Das ist lt. Deiner Techniker bewiesen.
Dann müssen die mal was sagen ….
Dafür musst nicht Du selber fachkundig sein!!
Also gut abgelassen können die nicht haben, wenn in der übernächsten Befüllung immer noch 22 mg/kg Titan vom Castrol drin sind. Kann die Restmenge gar nicht hochrechnen…. so viel muss das gewesen sein.
Ein versiertes OC MITGLIED das 15‘km Kurzstrecke mit demselben Öl fährt?? Echt?
Finde das Ergebnis für so viel Kurzstrecke echt super!
JETZT wechseln müsstet Du nicht, aber noch ein ganzes Jahr drin lassen, fände ich auch zu viel. Fülle auf und mach gleich nach dem Winter das neue VMP rein! (Oder beim selbem Fahrprofil alle 8‘km)
PS: Titan ggf. von vorherigem CASTROL?
Wissen wir, ob bestimmte Additive in Ölen für Hochdrehzahl ungeeignet sind?
Hi zusammen.
Ich fände es hochinteressant zu wissen, ob Motoren mit Hochdrehzahlkonzepten jenseits 8-9000 U./min. besondere Additivierungen oder Basisöle benötigen bzw. was den Motoren gut tut oder was absolutes NoGo für diese Motoren ist.
Oilem wurde oft empfohlen. Ist top!
Kannst auf jeden Fall nehmen 👍
Bevor zu Zusätze nimmst, würde ich erst gründlich spülen und lieber zu Beginn mal 2 kurze Intervalle mit max. 4-5’ km fahren.
Edit:
Ahhh. Mr. Smith weiß es … super!
In klaren trockenen Novembernächten bei Vollmond kann man die besten Ausfahren machen 😉😎👍🤯🤯🤯
40 min Leerlauf am Ende glaube ich eher nicht. Kenne das mit ca. 15 min. von anderen Mitteln…. und wie oben erwähnt, Du solltest auch neues Öl dazugeben 😉😅
Hi gokhan.
Teste mal das RAVENOL RSE 10/50 und wechsle alle 8-10‘km!
Wegen LSPI - AMSOIL Mischung !!
Du bist der Wahnsinn 👍👍
PENRITE
PREMIUM MINERAL 5W-30
PENRITE
ENVIRO+ GF-S 5W-30
Warum nimmst Du dann nicht das TOTAL QUARTZ 10/50 ?
Wenn Du weiter bei 5/30 bleiben möchtest, empfehle ich dir das
Mobil1 ESP 5/30 - eines der besten 5/30 Öle.
ÖW 2 x jährlich.
Wenn du neugierig bist und mal was probieren möchtest, denn das Budget ist egal wie Du schreibst, könntest du auch das RAVENOL NDT 5/40 testen. So geschmeidig war Dein Motor noch nie!
Spar dir das Geld für die Mobil Analyse. Mach die Software und fülle das neue Öl ein und dann kannst du eine sinnvolle GöA machen.
So wie Du es beschreibst, ganz genauso weitermachen 👍👍 - ganzjährig!
