Die KZH aus dem Zubehörmarkt haben dem Charme, dass sich wohl kaum eine Werkstatt ohne Rückfrage daran zu schaffen machen wird.
Werde mir wohl auch ein neues bestellen, mit der Aufschrift:
"Finanziert mit Fördermitteln der Bundesrepublik Deutschland"
Der Spruch würde auch bei mir passen.... in mehrerer Hinsicht 
Klettband ist mittlerweile nicht mehr erlaubt, dachte ich.
Das gilt ja nur in D.
Wenn aber sein Auto mit österreichischem Schild lufen sollte, gilt deren Recht. Und die Österreicher sind ja schon entspannter als preussische Deutsche. Jo mei....Italien ist nicht weit
Sind deutsche Schilder. Ich hab allerdings noch nie erlebt, dass die Rennleitung an meinen Schildern rumgemacht hat. Wenn man sauber arbeitet passt das schon...
Ich habe welche mit "FREISTAAT BAYERN" 
N Kumpel hat dieses Jahr ein Mängelschein bekommen, weil seines mit Magneten fest ist... Ähnlich fest wie mit Klett, Starkmagente, aus der Industrie..
Mein eines Fahrzeug hat die Schilder mit Klett fest, es ist fester als diese Billigen halter, bei dennen das Schild immer gleich wegfliegt wenn was ist. Oder wenn jmd was am KFZ macht ein Bogen im Schild ist.
Aber die Halter sind halt erlaubt...
Die anderen Fahrzeuge haben normale Halter. Schild mit Halter genietet, nicht das wieder jmd das Schild klaut...
Wenn Du es neutral und unauffällig haben möchtest, kann ich Dir diese Kennzeichenhalter empfehlen, welche ich an meinem Golf habe:
https://www.amazon.de/gp/product/B0040FVB5O/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
Tepper Efka 0188100 Simple-Fix Kennzeichenträger, Schwarz
Das Problem ist, das der Gesetzestext zwar angepasst wurde, aber immer noch nicht eindeutig ist.
Daher ist Klett, Magnet etc. nicht pauschal verboten und mal wieder Auslegungssache. Zumal auch erwähnt wurde das das nicht bedeutet das Schilder verschraubt sein müssen. Also "Willkür" des Prüfers. Jetzt müssen die Gerichte erst wieder definieren was "erhöhter mechanischer Aufwand" oder "Werkzeug" genau ist...
Hatte auch früher öfters Klett oder Magnet, aber die Polizei ist halt manchmal auf Lauer irgendwas zu bemängeln. Deswegen gehe ich mittlerweile auf Nummer sicher.
Wirklich sehr unauffällig wenn man normales Blechkennzeichen hat, da sind die Ränder schließlich weiß und zudem sind die Halter auch schmal.
Das kann dir in Unterfranken mal eben passieren. Die legen ja schon still, wenn die Pluspolabdeckung fehlt, am Golf 7R die Akra ab Werk verbaut ist uvm.
Ja, die von dir gezeigten Halter sind wie gesagt Mega. Verbiegt das Schild oder man verliert es usw. Sieht auch dementsprechen naja aus.
Seitdem meinen Eltern ja vor nicht allzu langer Zeit ein Schild vor der Dorfkneipe an der Straße geklaut worden ist, ist bei mir alles noch mehr verschraubt.
Is das KZ erstmal weg, ist's i.d.R. für 10 Jahre gesperrt - und wenn man ein Besonderes/Kurzes hat, hat man erstmal die A-Karte.
Daher:
Vorne mit Torx-Sicherheitsschrauben (hat jeder, aber ist nicht "mal eben" abgeschraubt) im Halter für die Zusatzscheinwerfer, dieser wiederum mit ziemlich mächtigen M8 im Alu-Kern der Stoßstange. Hinten mit nem dezenten Kunststoffhalter für das KZ an den originalen Punkten der Heckklappe verschraubt (Halter in der Klappe, Schild im Halter). Schrauben alle in V4A.
Kommt aber auch ein wenig auf die Fahrzeugklasse an. Bei einem eleganten Auto sehen so viele Schrauben natürlich nicht schön aus. 
Soweit ich weis, ist dieses Klett ausdrücklich erlaubt, weil abgeprüft.
Das kann dir in Unterfranken mal eben passieren. Die legen ja schon still, wenn die Pluspolabdeckung fehlt, am Golf 7R die Akra ab Werk verbaut ist uvm.
Ja, die von dir gezeigten Halter sind wie gesagt Mega. Verbiegt das Schild oder man verliert es usw. Sieht auch dementsprechen naja aus.
Wie sieht’s denn Mega aus? Mega toll / blöd? Wenn man sich die Amazon Rezessionen durchliest dann schreibt da keiner, dass man das Schild verlieren würde. Außer von Polen / Inseenschen wurde das gelobt. Und es steht da definitiv dass es nur für Deutschland passt. Daher sind die Ausländer Rezessionen sowieso für die Tonne.
Hallo
AluFixx Car für alle einzeiligen Euro-Kennzeichen mit einer Höhe von 110 mm. Habe ich mehrmals verbaut sind aus Metall und sehr Edel, leider auch im Preis. 
Die üblichen schwarzen Plastikhalter fand ich einfach klobig und hässlich. Und mich störte das Scheppern beim Schließen der Heckklappe. Kann man mit selbstklebendem Schaumstoff unterbinden, ich weiß.
Aber einem Arbeitskollegen wurden seine Kennzeichen gestohlen und das war Anlass für mich, meine Kennzeichen zu verschrauben. Und zwar mit farblich passend beschichteten Torx-Schrauben.
Mit diesen hier (Edelstahl, T25) habe ich gute Erfahrungen gemacht, Wunderlich bietet solche Schrauben auch an.
Die Standard-Kennzeichenhalter aus Kunststoff find ich ganz OK, weil sie Platz haben, um ein Statement zu setzen. Egal ob Werbung für die Werkstatt oder dem zugehörigen Unternehmen des Firmenfahrzeuges.
Ich mag ja das Motto "OEM+" bei den älteren Fahrzeugen. Also Fahrzeuge, die schon gut Alter und Laufleistung haben, aber vom Pflegezustand her (Optik und Technik) quasi Jahreswagenqualität haben. Dazu noch eine dezente Veredelung ohne viel Schnickschnack mit sinnvollen Maßnahmen (Reifen, Felgen, Fahrwerk, etwas aber wirklich nur etwas Karosserie am besten mit Originalteilen, Innenraumzubehör). Also die klassischen Liebhabermaßnahmen. Dazu kommen bei mir diese Halter:
Die Opel bekommen bei mir diese Kennzeichenhalter: 2 x Opel Kennzeichenhalter Nummernschildhalter | eBay
In klassischer Opel Optik mit den Farben schwarz/weiß/gelb.
Der BMW hat solche bekommen: 2 x Kennzeichenhalter Nummernschildhalter für BMW | eBay
Ebenfalls im klassischen Schriftsatz und mit den klassischen BMW Farben.
Die deutschen Kennzeichen sind von sich aus schon so groß, da stört mich persönlich der Kunststoffrahmen nicht mehr. Zudem ist bei den deutschen und auch vielen anderen Herstellern im Fahrzeugdesign der Platz für die großen Nummernschilder sowieso schon vorgesehen. Es gibt nur wenige Autos, bei denen mich das stören würde, Alfa Romeo zum Beispiel. Dort würde ich alle Register ziehen, dass das DE Kennzeichen so klein/kurz wie möglich wird.
Mit dem Kennzeichenhalter, versuche ich zu verschleiern, dass sehr viele FORD-Teile verbaut sind. 
Beim originalen Schriftzug bekomme ich glänzende Augen. 
[Blockierte Grafik: https://d3ihnaxjrinbwq.cloudfront.net/XT0044/XT0044_06.jpg]
Hat hier schon jemand den Plateholder V1 oder ähnliches verbaut?
Ich hab den. Die Kennzeichen sitzen super fest, können aber auch relativ einfach abgenommen werden, ohne dass man sie zu sehr verbiegt.
Ja, ich hab mir den letzte Woche bestellt. Bin ganz zufrieden mit der Haptik und der Qualität.
Das abnehmen ist so eine Sache, allerdings: mein Kennzeichen ist nicht so besonders, dass sich ein Diebstahl lohnen würde.
