• Äh.. ja meines Wissens nach gibt's nur noch den 150PS als Eu6d-Temp :überleg:

    Aber den neuen Caddy gibt's auch mit 122PS :)

    VW Caddy Maxi 1.9 TDI BLS - Ravenol NDT 5W-40 + Archoil AR9100 | Ravenol MTF-3 75W + Archoil AR9100 | Ravenol SSF + NeoProtec | Analyse

    VW Golf VI 1.6 TDI CAYC - Ravenol RUP 5W-40 + NeoProtec | Ravenol MTF-3 75W + Archoil AR9100 | Analysen

    Audi A6 4F 3.0 TDI ASB - Ravenol NDT 5W-40 + Archoil AR9100 | EUROLUB Gear Fluide 8G | Ravenol VSG 75W-90 + Archoil AR9100 | Ravenol AWD-TOR + Archoil AR9100 | Ravenol SSF + NeoProtec

    Opel Astra J 1.6 A16XER - Rowe Synth RS 5W-40 + Archoil AR9100 | Ravenol MTF-1 75W-85 + Archoil AR9100

    :rav: :aroi: :row2:  :nepr:

  • Dann bin ich mal gespannt was die Jungs da geordert haben... zu 99,999999999999999% die günstigere Motorisierung - außer die hätte ne ewig längere Lieferzeit (und der hier ist jetzt schon 3 Monate überfällig :grins3: )... Aber man weiß ja nie! 8)

    Donnerstag weiß ich mehr...

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • Bin grad am aussuchen was ich kommendes Jahr für a Motorrad-Öl nehm. Fünf verschiedene hab i scho. Ob mit oder ohne NeoProtec entscheid i dann spontan...

    Welche 5 hast du auf der Liste? Ich kann Total Hi-Perf empfehlen, volls. aber bezahlbar (hab ich neulich erstmals ausprobiert, mit NeoProtec), sowie Putoline, ist super aber teuer. Motul 5100 ist auch gut, wenn man günstig ran kommt.

  • @shadowflo

    Die Öle sind: Liqui Moly Street 4T 10W40, Motul 5100 4T 10w40, Mannol 7812 10w40, Motorex Motocycle Formula 4T 10W40 und Repsol Motosport 4T 10W40 und Ravenol Motobike 10W40

    Die sind zum einen teilsynthetisch und a vom Hersteller freigeben. Zum andren hamm ma die no ned in de FOA und GOA drin...des Gulf Power Track 4T 10W40 werd i a no analysieren lassen des i grad drin hab ( FOA und ggf GOA)

    *Edit: Putoline kommt als siebtes dazu...wirds entscheiden no schwerer :roey:

    die linke Hand zum Gruße :bik2: :rav: :lm: :wag: :maol: :gulf: :mobi1: :motu: :xa: :she: :aroi: :bik:

    Einmal editiert, zuletzt von Gordian (4. November 2020 um 19:02)

  • Diesmal hängt unsere FÖA hinterher ;(

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
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  • Jup... seit letztem Do. weitergegeben von Archoil ins Labor...

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


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  • Soooo... wie versprochen!

    Heute ist der neue Caddy dann gekommen :D

    Ist quasi 1:1 identisch zum alten - also 2 Liter TDI, 122PS, 6-Gang Schalter als 4motion ;) ...aber diesmal in schwarz! :D

    Ausstattung ist auch wie gehabt: eFH vorne, Navi, PDC, Notbremsassistent, starrer Agarhaken - ganz okay also :hello:

    In schwarz sieht der echt cool aus, aber bin mal auf den Sommer gespannt. Die Klima kann zwar eiskalte Luft pusten, schafft es aber nicht die wirksam im Innenraum umzuwälzen (ist halt viel Volumen). Beim silbernen Auto war's schon grenzwertig - jetzt beim schwarzen... Mal sehen... Aber das ist jammern auf hohem Niveau.

    Leider kann ich den Kahn noch nicht nutzen. Der hat ne (neue) Sortimo-Platte im Kofferraum, die scheinbar moderner ist als die in meinem jetzigen Caddy -> Die Kisten lassen sich so nicht darauf montieren. Also erstmal abklären ob das neues System ausgestattet werden soll, oder ob ich umbauen muss. Schraub1

    So, genug gefaselt... Hier nun das Bild :D

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
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  • Freue mich, dass mein Micra vorhin anstandslos und ohne festgestellte Mängel die HU bestanden hat und nun die frische 22'er Plakette erteilt bekommen hat :check:

    Theoretisch könnte ich jetzt im Frust-Thread noch schreiben, dass mich nervt, dass ich die schöne blaue Plakette gegen diese hässliche braune Plakette tauschen musste :angry3:

    Aber da die Freude überwiegt, spare ich mir das :D

  • Jup, die ist schräg geklebt. Aber praktisch für mich. Wenn ich in 2 Jahren den TÜV wieder überziehe, sieht es im Dezember so aus, als wäre er gar nicht überzogen :lach3: und im Januar 2023 muss ich dann sowieso zum TÜV, weil falsche Plakettenfarben immer etwas auffällig sind :aua:

    :flitz:

  • Du kannst 2 Monate überziehen ohne mehr zu zahlen oder von der Rennleitung eine Strafe zu bekommen :flitz:
    So mache ich das seit Jahren, nach ein paar mal HU hat man da schon ein ganzes Jahr rausgeholt
    Glaube dieses Jahr waren es wegen Corinna, äh Corona sogar 5 Monate :überleg:

    VW Caddy Maxi 1.9 TDI BLS - Ravenol NDT 5W-40 + Archoil AR9100 | Ravenol MTF-3 75W + Archoil AR9100 | Ravenol SSF + NeoProtec | Analyse

    VW Golf VI 1.6 TDI CAYC - Ravenol RUP 5W-40 + NeoProtec | Ravenol MTF-3 75W + Archoil AR9100 | Analysen

    Audi A6 4F 3.0 TDI ASB - Ravenol NDT 5W-40 + Archoil AR9100 | EUROLUB Gear Fluide 8G | Ravenol VSG 75W-90 + Archoil AR9100 | Ravenol AWD-TOR + Archoil AR9100 | Ravenol SSF + NeoProtec

    Opel Astra J 1.6 A16XER - Rowe Synth RS 5W-40 + Archoil AR9100 | Ravenol MTF-1 75W-85 + Archoil AR9100

    :rav: :aroi: :row2:  :nepr:

  • @sturmtiger so jetzt sind wir wohl beide stolze Besitzer eines Caddy, meiner ist ein Caddy Maxi BJ 2010 1.9TDI 105PS :thumbsup:
    Damit bekommen meine Eltern ihren Golf zurück und ich habe mein erstes wirklich eigenes Auto (der Golf war so ...pseudo-meiner... :D )
    Ich freu mich wie ein Schnitzel... :love:

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    Audi A6 4F 3.0 TDI ASB - Ravenol NDT 5W-40 + Archoil AR9100 | EUROLUB Gear Fluide 8G | Ravenol VSG 75W-90 + Archoil AR9100 | Ravenol AWD-TOR + Archoil AR9100 | Ravenol SSF + NeoProtec

    Opel Astra J 1.6 A16XER - Rowe Synth RS 5W-40 + Archoil AR9100 | Ravenol MTF-1 75W-85 + Archoil AR9100

    :rav: :aroi: :row2:  :nepr:

  • @maegges34

    Ja herzlichen Glückwunsch! :D :check: :prost:

    Zeig bald mal her den Hobel! :D :D :D

    edit:
    Zu meinem gibts aber auch ein bisschen Neues. Aktuell steht der sich ja noch die Reifen ins Blech, weil ich keine passende Sortimo-Ausstattung hab und der Wagen so für mich nicht wirklich nutzbar ist. Heut hab ich dann aber noch ne Runde mit der Chefsekretärin telefoniert und ausgemacht, dass ich mich selbst bei Sortimo schlau mache und der ne Liste schicke für das Zeug was ich brauche. Die kann das zwar nicht finanziell absegnen, aber war Feuer und Flamme für die Idee... Hat se wenigstens eine Sorge weniger. :D

    Bin also grad da im Katalog am wühlen nach Zeug was ich gebrauchen kann. Zumal die Bodenplatte im Ladeabteil (wohl) speziell nur für meinen Arbeitgeber angeboten wird - lt. Sortimo. Also heißt's für mich wieder: BASTELN. :service: :D

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
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    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • Bodenplatte brauche ich auch eine :zwinker:
    Ja, es wird demnächst einen eigenen Thread für den Caddy geben, da stelle ich dann mal mein Porjekt vor :P

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    :rav: :aroi: :row2:  :nepr:

  • @sturmtiger so jetzt sind wir wohl beide stolze Besitzer eines Caddy, meiner ist ein Caddy Maxi BJ 2010 1.9TDI 105PS :thumbsup:
    Damit bekommen meine Eltern ihren Golf zurück und ich habe mein erstes wirklich eigenes Auto (der Golf war so ...pseudo-meiner... :D )
    Ich freu mich wie ein Schnitzel... :love:

    Hach war der Caddy Maxi ein schönes Auto - und unheimlich praktisch. Ein klein wenig trauer ich dem 1.9er Pumpe-Düse schon nach. Irgendwie mag ich den, der hat Charakter.

    @maegges34: viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit deinem Maxi! ;)

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 59.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 29.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png