Posts by Pepina

5l Addinol Giga Light 0W30 für Upsi

Auch ich wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2026! Rutscht nicht zu weit, sonst landet ihr in 2027

Habe mir die Philips Ultinon Pro6000 Boost H4 gekauft.

Abblendlicht vorher/nachher:

Schon geil - aber ich bin mit dem Lichtbild bzw. der Ausleuchtung nicht 100%ig zufrieden. Ist teilweise etwas punktuell/streifig.

Finde es aber super, dass die Leuchtmittel mittlerweile aussehen, wie die Halogenlampen.

Wenn die Osram Version (LED Speed) in H4 nicht mehr 150€ kostet, werde ich wohl wieder zu Osram wechseln und die testen. Bin sonst immer bei Osram gewesen.

https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20BREAKER%20LED%20SPEED%20H4%20450-LED%20Fern-%20und%20Abblendichtlampen%20(stra%CE%B2enzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_35478322/ZMP_4069678/

Noch sind Upsis Kilometerstände nicht so interessant. Aber der erste Monat war trotzdem ganz ok

23.08.-23.09.25 = 7380km

Moin,

schaue zwar schon seit Mai (seit meine Suche begann) nach dem passenden Öl, aber da ich nun endlich einen passenden up! GTI gefunden habe, wird es ernst

Wir fahren viel Langstrecke, Autobahn (120-140km/h), viel Land. Geplant ist eine APR Software auf ca. 140PS.

Aufgrund der Händlergarantie werde ich im ersten Jahr wohl bei dem Shell Helix Ultra 0W20 bleiben. Danach steht das Ravenol REP 5W30 auf meiner Wunschliste.

Bei den GTIs wird ab 2020 das 0W20 nach 508 00 vorgeschrieben. Die GTIs vor 2020 haben aber auch einen OPF und es ist im grunde nichts anders. Dennoch dürfen die mit 504 00 fahren.

Bin selbstverständlich für andere Vorschläge offen und werde das 0W20 sowie andere Öle analysieren lassen.

Danke für eure Hilfe und Empfehlungen. Wir haben uns (vorerst) für das Shell Helix Ultra 0W20 entschieden und ich plane da auch eine GÖA.

Das wird -neben dem originalen VW Öl- auch im ahw-shop angeboten:

Shell Helix Ultra 0W20 Motoröl 1L VW Norm 50800 50900 Öl Pure Plus Technology

Konzipiert für die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren, insbesondere von VW und Audi und jene, die API SN oder ACEA C5…

shop.ahw-shop.de

Je nachdem, wie die GÖA ausfällt, bleiben wir dabei - oder ölen nach der Garantiezeit auf ein passendes 0W30 um und vergleichen anhand einer erneuten Analyse.

DoubleDrago Was beim Dämmen "reicht", ist ähnlich wie beim Öl. Es kommt auf deine Ansprüche an. Ich werde bei meinem künftigen up! für Flächen das Comfort Viper nutzen: https://fortissimo-shop.de/epages/163773f…/Products/Viper

Bin aber auch sehr zufrieden mit dem SIP Ultra 2.1

Ultra2.1 Alubutyl 2.1mm - Fortissimo Car-Hifi, Fahrzeugdämmung, Einbau Zubehör, Autoradios

Und eben mit STP Black Gold.

Arden997 Ohne Vergleiche zu hochwertigen Alubutylmatten, ist es ausreichend. Habe auch damit angefangen und es hat mir vorher selbst gereicht. Im Vergleich ist es aber extrem wabbelig und versteift nicht ansatzweise so gut, wie es möglich ist. Selbst zwei Schichten empfinde ich nicht so gut, wie bei Comfort oder STP eine Schicht. Dazu klebt es nicht so gut, wie die anderen Produkte. Kann dafür aber auch besser wieder entfernt werden.

Ich höre nur "normal" Musik und freue mich im Alltag über etwas mehr Ruhe im Auto und dennoch empfand ich den Unterschied als klar hörbar. Je mehr Bass man im Auto haben möchte, desto stärker wird man den Unterschied wahrnehmen.

Aber im Grunde ist es wie mit dem Öl - man kann mit vielen Marken zufrieden sein und muss nicht zwingend zum Teuersten greifen. Ich persönlich würde jedoch kein Reckhorn mehr verbauen und es auch nicht empfehlen -außer- jemand möchte möglichst günstig und nicht möglichst gut dämmen/versteifen.

DoubleDrago

Schau dir mal ComfortMats an. Die sind sehr gut und für jeden Gebrauch etwas dabei:

Comfort Mats - Fortissimo Car-Hifi, Fahrzeugdämmung, Einbau Zubehör, Autoradios

Sonst STP Black Gold.

Mit "noname" Produkten, wie zB Reckhorn - wird man nicht lange glücklich.

Moin, kennt hier zufällig jemand eine Webseite, auf der man die Farbcodes der VW/VAG Federn aufschlüsseln kann? Oder eine Erklärung der Farben?

Beim up! gibt es da recht viele Unterschiede, selbst bei gleicher Ausstattung - nur unterschiedlichen Baujahren.

Beispiel up! GTI: Farbe Feder vorne: 4x braun 1x rosa / Farbe Feder vorne: 3x braun 3x rosa

Das wäre farblich schon ein deutlich zu erkennender Unterschied. Sind die Federn auch anders abgestimmt - oder liegt es nur am Baujahr?

Beispiel up! Active vs. e-up!

Active vorne: 2x weiß 3x blau

e-up! vorne: 2x weiß 4x blau

Der Unterschied ist dagegen fast gering und dennoch sollte die e-up! Feder ja straffer abgestimmt sein, als die des "normalen" up!s

Mia (Micra K11 meiner Frau) hat kürzlich auch die 300.000km erreicht.

gr1nd Hier der Link zur Antwort von Motul:

Post

RE: Motul 4100 SYN-nergy Spec 10W40

Moin,

habe Motul eine Mail geschickt, mit der Frage - ob das Additivpaket des Synergie+ 6100 identisch ist.

Hier die Antwort:

[…]

Pepina

September 9, 2024 at 3:22 PM

Aber habe gesehen, dass du jetzt zum Amsoil Premium Protection wechseln möchtest. Das ist definitiv auch tolles Öl

Laut Google KI:

Quote

Für einen VW Up! aus dem Jahr 2021 (Benziner) wird Motoröl mit den Freigaben VW 504 00, VW 507 00 oder VW 508 00 empfohlen, sowie Viskositätsklassen wie 0W-20, 5W-30, oder 5W-40. Die Öle sollten auch die Spezifikationen ACEA C3, ACEA A3/B4 oder API SN erfüllen.

Im Up! Forum fahren viele 5W40 - aber auch viele 5W30 und dünner.

Motul Ölberater:

Ein Motul 8100 5W30 oder so,.. würde mir besser gefallen

Moin,

meine Frau hat nun einen Up! Meine bisherige Recherche hat ergeben, dass das Addinol Super Light 5W40 passen sollte.

Das wäre aktuell meine erste Wahl.

Habt ihr andere Ideen - oder gar Einwände?

*Alle fehlenden Angaben werden die Tage ergänzt.

Danke und liebe Grüße

Quote from DiesOtto

Für meinen Golf 4 (1.6v 16v BCB) verwende ich Shell HX7 5W40, das kaufe ich sowieso öfter.

Wenn du das eh öfter kaufst, nimm es auch für den Micra. Hatten wir jahrelang im Micra meiner Frau. Der ist jetzt auch bei 300.000km.

Wenn du noch etwas experimentieren willst, oder den Steuerketten was Gutes tun willst, füll noch 100ml Archoil 9100 in den Motor.

Das macht sich vor allem beim Kaltstart deutlich positiv hörbar. Ansonsten - wie bereits erwähnt wurde - sind die Motoren sehr dankbar.

Archoil AR9100 Reibungsverbesserer und Öl-Additiv - Öle und Pflegemit

Archoil AR9100 ist ein fortschrittliches Öladditiv mit Nanoborat- Technologie, das in einem Ester-Komplex suspendiert ist. Nanoborat wird auf Metalloberfläc

www.oelland24.de

Das stimmt - die Bezahlung ist nicht so toll geregelt. Bei anderen kann man die Steuern sowie den Zoll vorab online bezahlen.

Normalerweise mag ich DHL Express ja total gerne - aber je nach Wohnort, können die auch nerven

Ich musste mein Paket (aus Japan) gestern in Neumünster abholen. Das sind mal eben 127km hin- und zurück! (Fehmarn-Neumünster) Macht 254km, um ein Paket abzuholen. Im näheren Umfeld gibt es keine DHL Express Station. Zustellung unter der Woche nur während meiner eigenen Arbeitszeiten möglich. Änderung der Adresse nicht möglich. Sie brauchten meine Unterschrift und mein Geld (Zoll und Steuern).

Etwas nervig - aber ist halt so. Habe danach bereits wieder in Japan bestellt und nun einen anderen Versanddienst ausgewählt

LordJunk Dass der GTI recht wertstabil ist, denke ich auch. Das wäre für mich aber nur interessant, falls ich doch merke - dass der auf Dauer nichts für mich ist. Ansonsten würde ich ihn wahrscheinlich sowieso recht lange behalten.

Der Verbrauch innerorts ist mir relativ egal. Innerorts fahre ich am Tag hächstens 1km. Der Rest ist Land und an Wochenenden meistens Autobahn und Land.

Wäre beim e-Up die Reichweite nicht so gering - würde ich den sogar in Betracht ziehen. Ein e-Up mit 500km Reichweite und in max. 30min wieder voll - gerne! Wirds aber nie geben.. gibt ja leider keine neuen Up!sis mehr

Coupe Teuer finde ich sie auch - aber sie sind halt auch ziemlich beliebt. Es gibt schon eine erstaunlich große Community. Wobei - ich sonst aus der 100NX und Micra Ecke komme - die fast ausgestorben ist

Von den Dreien: Up, Mii und Citigo - finde ich den Up in einigen optischen Punkten schöner.

Den GTI mag ich sowieso - außen sowie innen. Im Innenraum mag ich vor allem das altmodische Karomuster! Altmodisch ist bei mir immer gut. Ich mag aber auch das "Pixelarmaturenbrett". Um es für mich perfekt zu machen, müsste es zwar Blau und nicht Rot sein - aber solange es nur ein bisschen Rot abgesetzt ist, geht es. Im Monte Carlo wäre mir zu viel Rot.

Habe auch mal Lust auf einen Turbomotor. Das ist für mich Neuland. Habe schon nach Motortuning inkl. Abstimmung geguckt Gibt es interessante Sachen von "Forge" oder "HG-Motorsport". Letztere sitzen sogar in Lübeck, nur knapp 90km von uns entfernt.

Den Mini mag ich leider nicht

Wir sind bei VW gelandet, weil ich den Up schon mochte, als er rauskam und ihn immer noch ganz gut finde. Mir gefällt die Form. Es gibt leider keinen neuen Nissan, der mir gefällt. Ich überlege schon seit längerem. Wenn -ein neuer her soll- dann wird es ein Up! Sonst bleibt es der Micra.

Vor etwa 10 Jahren - habe ich für die Arbeit mal einen Up in der Autostadt abgeholt. Zum optischen mögen kam dann hinzu, dass er sich (mMn) komfortabel und gut auf langen Strecken fährt, man sitzt angenehm, der Verbrauch (für einen Benziner) ist gering und auf der Autobahn (bei 120) verbraucht der GTI nicht mal mehr, als die 60/75PS'ler. Als GTI finde ich ihn sowieso cool. Er wäre dann eine Mischung aus Micra und NXi (NX GTi)

kasawumbu Klar, wenn man möglichst "sicher" sein will, braucht man sowieso einen SUV - und darf am besten nie auf Landstraßen unterwegs sein. Sterben kann man im jedem Fahrzeug - oder auch zu Fuß und sowieso überall. Im Vergleich zu einem Kombi oder einem SUV (oder oder), ist ein Up wohl ein "rollender Sarg", aber im Vergleich zu einem 94er Micra K11 ist er ein "Panzer". Wenn sich beim K11 schon die A-Säulen samt Dach eindrücken, bleibt der Up ab der A-Säule stabil. Da kann man schon von einer relativ sicheren Fahrgastzelle sprechen - in der man im Micra zerdrückt wird!

Wir haben uns echt viele Unfallberichte von Up und K11 angesehen und aus dem Up kommt man schon deutlich besser lebend und möglichst unverletzt raus, während die K11 Fahrer bei ähnlichen Unfällen gestorben sind.

Glück und Pech fahren natürlich auch mit!

Likin Jack Genau, der kleine Elefantenrollschuh ist auch ziemlich sicher - zumindest zerquetscht er seine Insassen nicht. Smart gegen Smart wäre natürlich auch "harter" Unfall - da ist man sicherer, wenns einen größeren mit Knautschzone gegen einen Smart erwischt.

Der Up verformt sich vorne auch sehr gut - bleibt aber ab der A-Säule steif! Das fehlt mir eben beim K11. Da wirst du einfach vom Blech zerdrückt...

In dieser Saison gab es hier im Umkreis bereits zwei schwere Unfälle, in denen jeweils ein altes und ein aktuelles Fahrzeug verwickelt waren. Leider gingen beide Unfälle gleich aus. Die Fahrer der alten Fahrzeuge haben den Unfall nicht überlebt und die der neueren schon. Ist halt leider so - auch wenn man alte Autos liebt und neue nicht mag - dass sie (in jeder Klasse) sicherer sind.

Homer Danke, sowas habe ich auch bereits öfter gehört und gelesen. Unsere Autos sind ja relativ hell mit dem "hellen" Blau. Die Up!s würden auch Blau und Pink werden. Bei Pink hätte ich Hoffnung, dass meine Frau damit doppelt auffällt und noch eher ins Auge springt

Moin, meine Frau und ich haben momentan "böse" Überlegungen - unseren Micras gegenüber Ein großes Thema ist tatsächlich: Sicherheit.

Aufgrund vieler "komischer" Fahrer hier, die sich mehr die Gegend ansehen, als auf andere Verkehrsteilnehmer zu achten - z.B. Vorfahrt klauen (auch auf Landstraßen), plötzlich bremsen uns sich etwas angucken, plötzlich wenden, plötzlich abbiegen usw.

Habe ich mal angefangen, mir Crashtests anzusehen und (war mir zwar klar!) der K11 schneidet da natürlich schlecht ab.

Wir überlegen nun, ob wir uns für den Alltag zwei Up!s anschaffen sollen Der Up ist so das einzige neuere Auto, das wir einigermaßen mögen Klar - ein Kleinwagen wird nie so sicher sein, wie ein größeres Auto, aber anhand vieler Bilder - sieht die Fahrgastzelle des Up -im Gegensatz zu der des Micras- wie ein Panzer aus

Ich würde den Up eigentlich in Blau am schönsten finden (hier nur ein Beispiel, denn eigentlich möchte ich -wenn- einen Dreitürer):

Aber in Blau und als Dreitürer gibt es ihn nur mit 60PS Und -wenn- ich mir schon ein neueres Auto hole, dann darf er gerne etwas mehr PS haben, als mein Micra

So kam ich zum GTI, mit 116PS. Den gibt es leider nur in schwarz, weiß und rot... Für mich käme nur schwarz in Frage. Eine Vollfolierung in blau würde 1600-1800€ kosten (beim Folierer in Oldenburg i.H.).

Meiner Frau wäre der Motor egal - sie würde aber auch nach einem schwarzen gucken und den pink folieren lassen

Nach Öl habe ich natürlich auch bereits geguckt..

Motul 300V Competition 0W40

Addinol Super Light 5W40

Aber,.. bevor wir uns weitere Gedanken machen, gucken wir uns morgen zwei Up!s beim VW Händler an - ob sie tatsächlich in Frage kommen.

Das musste ich mal loswerden - denn meine Frau und ich haben beide ein schlechtes Gewissen unserer Micras gegenüber. Aber! Die Micras würden natürlich bleiben! Nur nicht mehr für den täglichen Gebrauch