Aetvyn ohne tk heißt aber auch keine Diebstahl und kein Sturm/hagelabsicherung. Wild und Marderschaden auch nicht

shadowflo

Mir ging es um das Auto an sich

Ich hab den Leon eHybrid auf der Fahrt zum Bäcker + kleinen Umweg auf 12,1L/100km gebracht. Warum? Im besten Fall steht das Auto jetzt 9 Wochen, da wollte ich den nicht mit 13% Ladestand lassen. Also Einstellung zum Ladestand erhöhen gesucht und die ganze Zeit manuell ein bis zwei Gänge niedriger gefahren. Jetzt steht er bei 40%.

Kufz zum Thema Teilkasko. Ich habe bei meinem 3er der 2017 bis 02/2020 im Einsatz war auf 150000km "vier" neue Frontscheiben gebraucht, ein Steinschlag konnte mal repariert werden.

Selbst bei meinem aktuellen 3er hat in seinem Baujahr 2020 schon eine neue erhalten.

Also als Vielfahrer auf der Autobahn lohnt die TK sich durchaus

die Reparatur eine Scheibe, sofern möglich, ist zudem meist kostenlos und je nach Versicher wird sogar auf einen Teil der SB der TK verzichtet, wenn man zu einem Partnerbetrieb geht

habe ich gerade durch und Montag kommt ein Monteur zu mir nach Hause, um einen Steinschlag zu reparieren; alles für mich kostenlos im Rahmen meiner TK

sollte die Reparatur widererwarten nicht den gewünschten Erfolg bringen, gibt es eine neue Scheibe zur halben SB der TK (75,- statt 150,- €), weil ich es nicht bei VW, sondern einem Partnerbetrieb, in dem Fall „Wintec“, machen lasse

Heute habe ich beim Golf 3 meiner Freundin das Servoöl gewechselt.

Es gab Fuchs Titan CHF 11S garniert mit Archoil 9100.

Ebenso ist seit heute ein Sportlenkrad verbaut - 32er Momo Corse

Gruß Basti

Den Opelsechszylinder zur Werkstatt gebracht - Lüftermotor und Klimabedienteil wieder unter Kontrolle bringen lassen. Außerdem werden Dachhimmel und A-Säulen neu bezogen.

Heute Querlenkenker und Zugstrebe ,Koppelstangen am BMW E90 gewechselt

Rs 500 Merkst du einen Unterschied im Fahrgefühl?

Heute hat der neue Motor im Astra nach ~8000 km seinen ersten Ölwechsel bekommen, rein kam wieder Motul 8100 EcoLite 5W-30.

Getriebeöl kam nach 95.000km auch raus, rein kam Rowe Hightec Topgear FE S 75W-80 1,5l mit ~70 ml AR9100, mehr habe ich mich nicht getraut

Damit bewusst knapp 200ml mehr eingefüllt als Opel vorgibt, in der Hoffnung, dass R, der 3. und 4. etwas besser flutschen

Jetzt sind auch wieder Sommerräder drauf mit frischen Conti EfficientGrip 2. Fährt sich nur noch nicht sehr geschmeidig, ob beim Wuchten gepfuscht wurde?

In der Packstation wartet noch NeoProtec, das kommt dann auch noch rein

Der Efficient Grip ist von Goodyear?!

Ups

Vorher waren aber Conti drauf

Dran gedacht...

In Frankreich den Tröpfelprobenverlauf weitergemacht. Nach knapp 1000km folgte der 2. Tropfen. Ist aber noch recht frisch und nicht aussagekräftig.

Ich habe gestern die Raider nochmal gründlich gewaschen, also v.a. den Motorblock. Der ist ja riesig und luftgekühlt, total zerklüftet und verschachtelt.

Dafür hab ich mir ein paar spezielle Pinsel bestellt, ich hatte auch noch ein paar Politurspritzer die kaum weg gingen.

Damit der pulverbeschichtete Motorblock wieder gepflegt aussieht, hab ich Motorplast von Kochchemie verwendet.

Mal sehen wie lange das hält, ein Regen-Fahrer bin ich ja eh nicht unbedingt. sieht jedenfalls gut aus, geringfügig speckig was ok ist (unverdünnt angewendet).

Und heute den Chrom fertig poliert und wieder mit Sonax PMS zusätzlich versiegelt.

Und alle gepulverten und leicht stumpfen Oberflächen vom Alurahmen oder Alu-Schwinge schön dick mit PNS einmassiert. Kunststoff dito.

Das ist dafür einfach das beste Zeug, einfach zu verwenden, und hält ewig.

PMS = PNS = Polymer Net Shield?

Genau, Sonax Polymer Netshield PNS, ist perfekt fürs Bike geeignet. Ich hab einmal das Fusso genommen, nicht nochmal. Wachsreste in den Ritzen...

Gestern wurde endlich die BMW Performance Bremse verbaut.

Dabei wurden vorne und hinten die Stahlflex, Radlager und Ankerbleche getauscht. An der Hinterachse wurden alle Bremsleitungen gegen neue von BMW getauscht.

Es wurden auch zwei Dichtungen getauscht, einmal beim Wärmetauscher und Ölfiltergehäuse.

Champloo

top Job....

...aber hast du auch etwas "Rostvorsorge" getroffen?

Meinst bei der Hinterachse ? Da habe ich schon eine revidierte gekauft und die wird 2024 verbaut.

Champloo Sprühe Owatrol auf - und in die Hinterachse. Danach wird sie schon viel besser ausschauen und das weiterrosten ist vorerst gestoppt.