Beiträge von Champloo

Neue Scheinwerfer sind schon was sehr Feines.

Ob die noch gut ausschauen oder nicht ist mir am Ende des Tages egal. Neue Scheiben und Klötze kosten keine 50€ und somit kann ich sowas aus Spaß jeden Monat wechseln.

Vorne muss ich auch bald wechseln und dann ist das Thema Bremse durch. Der Seat will noch bald eine Inspektion haben, bin gespannt, was es bei Seat kosten wird.

siseb

Waren noch die ersten aus dem Jahr 2018. Das Auto hat jetzt 94.000 Kilometer auf der Uhr und es wurden Brembo Teile verbaut.

Wenn 18 Zoll im Winter, dann auch 18 Zoll im Sommer. Am 3.6 kommt dann noch das Gewindefahrwerk von ST rein.

Der Seat Ibiza hat hinten neue Bremsen bekommen.

Klarlack vorsichtig abschleifen und neue Klarlack drauf.

Zitat von schmierung

Champloo Berichte doch dann mal bitte, was du von dem PS5 hälst!

Bin jetzt 84 Kilometer gefahren und habe dabei alle Situationen getestet.

Egal ob Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn, kurvige Landstraßen oder eine Vollbremsung, der Reifen meistert bis jetzt alles sehr gut. Ich finde auch die Lautstärke gut. Am 3.6 habe ich einen Termin für das ST XA Gewindefahrwerk und da bin nochmal gespannt, wie das Auto sich fahren wird.

Kurzes Fazit: Ich würde die Gummis von Michelin nochmal kaufen, auch wenn über 500€ nicht wenig Geld ist, aber beim Reifen wird nicht gespart. Da ist es mir egal, ob es ein Dacia oder Bugatti ist.

Um 10 Uhr wurde ich angerufen und konnte dann mein Auto abholen. Die Jungs und Mädels haben das Steuergerät repariert und die Fehler sind komplett verschwunden.

Dann ging es 364 Kilometer zurück und der Anblick von einem fehlerfreien Tacho ist einfach nur geil.

Natürlich dürfen die BMW Handschuhe nicht fehlen

Seit 8 Uhr wird endlich am ABS Steuergerät gearbeitet. Ich hoffe das alles funktionieren wird.

Heute weder der Gerät bewegt

Die Felgen sind endlich montiert

Endlich werden die Reifen auf die Felgen aufgezogen.

Heute mal wieder das Auto gewaschen.

Der erste LCi Scheinwerfer für den BMW ist endlich von Leebmann angekommen.

Heute beim BMW 130i die hinteren Radhäuser gereinigt.

Heute mal beim BMW die hinteren Radhäuser gereinigt und dabei das gefunden.

Wie geht man bei sowas richtig vor? Auch wenn es nur ein kleiner Fleck ist, macht mich das schon derbe fertig.

Macht die Arbeit aber einfacher.

Das K&N Reinigungsset für den Filter gekauft.

Der K&N Filter wurde mal gereinigt.

Gestern und heute den BMW mal wieder ordentlich bewegt. Es macht einfach nur Spaß, das Auto zu bewegen.

Für bisschen reifen aufpumpen und Staub ausblasen, sollte der Kompressor nicht so schnell kaputt gehen 😂

Und wenn er kaputt geht, dann ist das halt so 🤷🏻‍♂️