Beiträge von nixwissender

Hat der nicht noch eine dicke Duplexkette? Perfekt sieht sicher anders aus, würde mir aber keine großen Sorgen machen.

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Ein Vergleich mit einem herkömmlichen Motorenöl zeigt, dass die Leistungsfähigkeit der RAVENOL-Produkte trotz leichter Unterschiede in einzelnen Parametern minimal beeinträchtigt ist.

Überraschend ehrlich, oder ist jemand bald seinen Job los?

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Kann ich also das Altöl auf den Rasen schütten?

Frischöl vielleicht, Altöl lieber nicht

milli Putzstein von Dr. Beckmann kenne ich, der kann was. Hinterlässt aber "mehlige" Rückstände, welche wohl schwer restlos von der Innenseite der Windschutzscheibe zu entfernen wären...

In der Gebrauchsanweisung von deinem Putzstein steht nichts von nachspülen oder dergleichen... wie gehst du vor bei der Reinigung?

Hermes kommt bei uns immer zum Ende der Tour... In der Sendungsverfolgung steht dann meist, dass das Paket um 08:xx Uhr ins Auto verladen wurde, wenn die Jungs dann nach 20 Uhr bei uns sind, kriechen die nur noch auf dem Zahnfleisch

Ich dachte, die GM LIH wurden/werden in Mexiko gebaut

Aber erzähl gerne mehr, was heißt "alle"?

Die ersten paar tausend F12SHL/T/R, welche im Astra K verbaut wurden, hatten gerne massives Kurbelwellenaxialspiel, meiner auch.

Fing an mit Metallpartikeln am Ölmessstab, dann geben die Nockenwellenversteller auf und die Kupplung trennte auch nicht mehr.

Könnte das Axialspiel hier auch die Ursache sein?

Hatte bis jetzt auch den Eindruck, dass der DW10 eher ein Dauerläufer ist.

Wobei man auch sagen muss, dass gefühlt jedes 10. Auto auf unseren Straßen ein Stellantis Bus ist und entsprechend viele dieser Motoren unterwegs sind.

TSI-Fahrer auch viele Motorschäden mit dem 2l Diesel (DW10?) ?

Der Bordcomputer schaut sich halt dein durchschnittliches Fahrprofil an, wenn das eher bescheiden ist und er davon ausgeht, dass dein Fahrprofil so bleibt, sinkt die km-Anzeige. Fährst du nun mehr Autobahn, verbessert sich dein durchschnittliches Fahrprofil und eine längere (mehr km) Öllebensdauer wäre möglich, wenn das Fahrprofil so bleibt.

Aber das Öl hat sich nicht "erholt" durch die Autobahnfahrten.

Von Laboe aus Ostwärts, an Brasilien und Kalifornien vorbei, lohnt sich bestimmt auch ein Tagestrip nach Fehmarn zur U11 in Burgstaaken

Verbrauch laut BC oder errechnet?

Und diese Zahlen stammen woher?

Gab doch irgendwo ein Video zu MIK Motoren... deren Motoren halten nur angeblich nur von 12 bis Mittag, wenn sie überhaupt liefern usw... Video scheint inzwischen gelöscht, oder ich bin zu blöd es zu finden

Deutlich seltener als Frauchen geplant hatte, tatsächlich wohl so 3-4 Mal im Jahr. Leistung nur so viel wie nötig, hauptsache das KFZ kann und darf 1,5t ziehen ohne in die Knie zu gehen

Wie schaut's da bei Honda aus?

Wir dachten zuerst an Subaru, aber keine Ahnung wie zuverlässig die Boxer jenseits der 150.000 km noch sind. Oft auch mit CVT, hier dieselbe Frage

Wie schaut's bei Mazda aus? exclusive

Der Sorento der Holden soll weg... Zu groß, zu schwer, die 2t Anhängelast wird nur alle Jubeljahre mal gebraucht.

Her soll dafür ein zuverlässiger Benziner, Budget ~10k, welcher bei Bedarf recht souverän ein Hafermoped mit Hänger, ca. 1,5t, ziehen kann.

Freue mich auf eure Empfehlungen

Nachdem der Astra nach 90.000 km den zweiten Motor bekommen hat und kurz darauf der Turbo vom Dicken meiner besseren Hälfte den Geist aufgegeben hat, fragt mich keiner mehr

Moment... ich glaube, wir hatten 1x Zündkerzenbilder nach Nutzung eines Mannol Benzinadditivs & 1x nach AR6900P, aber alte Formulierung.

Wenn ich mich nicht täusche, haben wir noch keine Erfahrungswerte bzgl. Ablagerung vom AR6900P mit der neuen Formulierung

Da ging es aber nicht um Archoil 6900, welches deutlich weniger Ferrocen beinhalten sollte.