Posts by oilbuyer
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ASL ist C3
Das ist ein klassisches FullSAPS, A3/B4
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Hallo Jungs, so wird es sein. Wahrscheinlich mussten erstmal die Altetiketten aufgebraucht werden.
Kein Grund zur Sorge.
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Hier ist auf dem 10l-Fässchen das Ester-Logo drauf: https://www.motor-oel-guenstig…sae-10w-40-ts-7-uhpd-blue
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Die meisten Werkstätten akzeptieren nur Original Gebinde, die verschlossen sind.
Berichte mal, wie sich deine Werkstatt bei sowas verhält.
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Nein. Fahre einen Benziner. Habe allerdings mit den Benzinzusätzen von Mannol noch keine Erfahrung.
Zum Mannol: denke mal das wird die neue Formulierung mit Esther sein. Existiert ja schon ne Weile.
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will er ja nicht verraten.
Ich bin auch "fassungslos". 
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Ach, so dachte das wäre der Aufdruck beim kleineren Gebinde. Aber stimmt ja, das TS-7 gibt's ab 10l aufwärts.
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Pretending ist da schon mit größeren Mengen unterwegs, sturmtiger .
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Mannol ist frisch vom Datum? Mit Esther- Schriftzug?
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Saisonfahrzeug?
Dann könntest du Motul 300V 15w50 einfüllen.
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Eher Avista. Pennasol ist als Marke eingestellt.
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Genau das Valvoline.
Öl gefunden!
Spülung nicht notwendig, eher die Wechselintervalle einhalten. 1000 oder 2000 km ist da wohl vorgesehen?
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Nach etwas Recherche seid ihr bei 5- oder 10w40 gut aufgehoben.
Action, Zimmermann oder Thomas Phillips in der Nähe?
Dort solltest du 1l- Fläschchen finden.
Hättest du neulich nicht sogar Valvoline gesichtet?
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Nanu. Warum das?
Kannst du mal ein Screenshot aus der BA posten? Zulässige Öle, Viskositäten?
Kann dir dein Kumpel bestimmt per WhatsApp schicken?
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Fanfaro VSN 5w40: mit folgender Auszeichnung neben anderen --> ACEA A3/B4, Jaso MA2
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Wegen der Fälschungsgefahr bei Mobil ist das hier meist nicht so das Thema.
Das Öl ist gut, trotz hoher Viskospreizung.
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MaxLife ist gut, und hat schon so einige Dichtungen wieder geschmeidiger gemacht.
In anderen Ländern darf HC als fully synthetic beworben werden, nicht in DE!
Alternativ: lässt Shell HX6 oder 7 bei MacOil einfüllen und fügst selbst ein Pflegemittel hinzu.
Mannol Oil Leak Stop oder von LiquiMoly etc.
