Öl/Werkstatt-Service? Eine Frage des Vertrauens!

Ich hatte macOIL Ende Oktober mal angeschrieben bezüglich mitbringen von Öl. Bis Heute hab ich keine Antwort bekommen.. Das scheint dort wohl auch nicht erwünscht zu sein. Aber wie gesagt: Die Shell-Öle dort sind auch gut und preiswert. Da kann man sich das Mitbringen sparen.

Das Problem ist allerdings, dass mein Fiesta Mildhybrid nicht in der Datenbank bei macOIL zu finden ist. Da hab ich Bedenken, wenn ich dort extra hinfahre und die auf einmal keinen passenden Ölfilter für den Motor haben. Das wäre ärgerlich.

Zitat von DeLorca

Ich hatte macOIL Ende Oktober mal angeschrieben bezüglich mitbringen von Öl.

das handhabt jede Filiale anders. Bei uns (Filiale in Krefeld / NRW) ist es kein Problem. Ruf doch einfach mal in deiner Niederlassung an.

In Bremen auch kein Problem, nur Freigabe muss passen und originalverschlossen.

Ein Vorschlag, den ein Kollege gerade erfolgreich durchführt beim großen Service in der Vertragswerkstatt: Original Öl kaufen und beistellen. Da kann eigentlich keiner gegen argumentieren. Sind schnell mal 100€ gespart.

Die original Öle sind im Netz eigentlich recht ok vom Preis. Gegenüber dem Werkstatt Preis sowieso eine riesen Ersparnis.

Das "Problem" dabei ist, dass keine Werkstatt dazu verpflichtet ist. Das Audi Zentrum Hannover lehnt es per se ab. Mit der Begründung, dass damit eine umweltgerechte Altöl Entsorgung gewährleistet sei.

Mache ich bei Mazda mit dem Mazda Original Öl so. Theoretisch wäre auch jedes weitere 0W20 API SN und 5W30 A5/B5 zulässig .. aber das würde wohl trotzdem vllt zu Diskussionen führen.

Wie auch schon an anderer Stelle erwähnt, lehnt das meinen Vertragswerkstatt ab

Dann würde ich da einfach nicht mehr hin gehen. Man muss verstehen, dass der Verbraucher das mit der unverschämten Preisschraube nicht unbegrenzt mit macht. Beim Öl ist es halt sowas von offensichtlich. Und keine üblichen 300% Aufschläge auf Material, sondern fast 1000%

Meine mazda Werkstatt akzeptiert immer mein mitgebrachtes öl (Ravenol)während der garantie, bisher gab es noch nie eine Diskussion. Doch es gab auch eine Werkstatt die das nicht akzeptiert hat habe sie dann einfach gewechselt die Werkstatt.

Die Werkstatt würde sonst das mazda supra 0w20 original öl einfüllen wenn ich nichts sagen würde.

Bei mir würden sie das gleiche Öl was ich mitbringe, also das Original Ultra 5W30, einfüllen.

ich beziehe die Original Öle über motoröl100.de. Bisher ohne Probleme.

Kommt eben immer auf die Werkstatt an. Eine (große) Mazda-Werkstatt (nur 10 Min. zu Fuß von mir) hat es nicht akzeptiert, eine kleine (da muß ich aber über eine halbe Stunde mit Öffis hinfahren) akzeptiert es. Und zwar nicht nur Mazda Original, sondern ich stelle denen immer einen Kanister Meguin hin (der Verkäufer hat mir beim ersten Mal geraten, ich solle dem schönen Auto doch etwas Besseres an Öl, etwas Anständiges gönnen, z.B. Mazda Original Öl - aber der ist nicht mehr da, weiß nicht, wo er jetzt sein Unwesen treibt ).

Ich kenne es auch so, dass das mitgebrachte Öl akzeptiert wird.
Mögliche Auflagen sind:
A) Das Gebinde ist noch verschlossen
B) Die Rechnung für das Öl liegt bei.
C) Das Öl ist neu / nicht zu alt

Das Argument mit der fachgerechten Entsorgung ist natürlich blödsinn...
Was aber auch üblich ist, dass zusätzliche Kosten für die Entsorgung berechnet werden. 3 Eur à angefangener Liter, soweit ich weiß...
Kann mittlerweile auch teurer sein.

lg

Es scheint so, als würden sich immer mehr Werkstätten (wieder) dagegen sperren.

Aus Werkstattsicht ist das nachvollziehbar - schneller und einfacher lässt sich das Geld nicht verdienen als mit Öl vom Fass. An Kunden mit nem Ölkanister unterm Arm haben die wenig Spaß.

Bekannter hat letztens seine E-Klasse zum großem Service gebracht. Da hat man alle Augen zugedrückt und unter großen Schmerzen sein selbst beigestelltes MB-Originalöl eingefüllt. Und damit er das zukünftig unterlässt, wurde auf der (vierstelligen) Rechnung vermerkt, dass mitgebrachtes Öl nicht mehr angenommen wird!

Zitat von TLO

3 Eur à angefangener Liter, soweit ich weiß...

Mein BMW Händler nimmt knapp 8€/l für die Altölentsorgung... Das ist dann halt die Strafzahlung fürs Mitbringen des Öls. Aber immernoch besser, als das Öl direkt bei denen für 30€/l zu kaufen.

wenn man bedenkt, was man mit Altöl "verdienen" kann.....weil die Werkstätten verkaufen es quasi an die Entsorgungsunternehmen

Wobei das wohl sehr drauf ankommt, wie viel Öl die Werkstätten an den Entsorger weitergeben können. Kleinere Werkstätten zahlen dabei drauf, weil der Entsorger eine Anfahrtsgebühr nimmt. Nur bei großen Mengen an Öl kann hier mehr am Öl verdient werden, als die Anfahrt kostet.

Was aber nicht bedeutet, dass 8€/l in irgendeiner Weise realitätsnah sind

Zitat von AndiG

wenn man bedenkt, was man mit Altöl "verdienen" kann.....weil die Werkstätten verkaufen es quasi an die Entsorgungsunternehmen

Die Zeiten sind vorbei. Es wird nichts mehr für Altöl gezahlt und idR wird überhaupt erst ab 1.000 Litern abgeholt. Die Entsorgung kostet die Betriebe also nicht nur Verwaltung sondern auch Logistik, bringt ihnen aber nichts (mehr). Nur fair, wenn sie den Kunden an diesen Kosten beteiligen.

Zitat von Organized

Mein BMW Händler nimmt knapp 8€/l für die Altölentsorgung

Meiner wollte, wenn ich mich recht entsinne, 50 € für 5 Liter. Ich habe dann spontan entgegnet dass ich mein Altöl gerne mit Heim nehme.

Auf einmal wurde die Entsorgung kostenneutral und ein "extra Service" für Neukunden.

Meine Opelwerkstatt ruft übrigens 0,5 € / Liter für die Entsorgung bei Eigenöl auf.

Ich hatte bei der einen Mercedeswerkstatt 10-15€ für 5-6 Liter bezahlt, was ich auch komplett in Ordnung finde, dann dann muss ich mich nicht darum kümmern.