Eure TÜV-Berichte - bestanden oder durchgefallen?

Zitat von Coupe

Tankdeckel-Verliersicherung

Ernsthaft?

Bei mir - und keinem den ich kenne - hat der TÜV jemals die Tankklappe aufgemacht...

Das habe ich schon öfters gehört, dass diese Verliersicherung ein Durchfallgrund ist. Allerdings hat in den 25Jahren die ich schon Auto fahre auch noch kein Prüfer bei mir die Tankklappe aufgemacht. Und das Ding hat schon bei einigen gefehlt.

Zitat von Coupe

Leichter Mangel: die fehlende Tankdeckel-Verliersicherung

Das erzähl ich mal den Jungs hier in Brasilien Ich bin schon froh, wenn da alle Radschrauben dran sind und je ein Scheinwerfer funktioniert.

Von der Relevanz der Tankdeckelverlier-Vorrichtung ab Euro 4 oder 5 (sprich Gummiband am Tankdeckel) habe ich ja auch erst durch diesen Thread erfahren und wollte es nicht glauben. Google brachte dann die üblichen Horrorstories von Motor-Tal… zum Vorschein, wo der Onkel des Nachbarn mütterlicherseits sogar stillgelegt wurde. Also habe ich es in offiziellen Quellen nachgelesen, als leichten Mangel identifiziert und mir den Spaß gemacht und es einfach beim Prüfer angesprochen. Der musste ebenfalls nachsehen und hat den leichten Mangel bestätigt, es war aber schon klar für ihn, dass er sonst nicht „nachgeschaut“ hätte.

Ist so drin von früher. Ich gebe immer gerne den Hinweis auf einen leichten Mangel, dann ist der Statistik Genüge getan und die restliche Prüfung ist schnell erledigt.

Bei den letzten HU 's wurde immer die Tankklappe geöffnet.

Nur gut das der Focus kein Fangband hat, aber beim Smart benötige ich noch ein Neues, das alte Bane ist gerissen!

HU + AU ohne Mängel. Lediglich der Hinweis "Verschleißgrenze der Bremsscheiben beachten".

Mein 30 Jahre alter Mercedes-Benz 250 Diesel war heute zur Hauptuntersuchung und hat sie ohne Mängel bestanden.

Super!

Mein Golf von Ende 94, Zulassung Anfang 95:

Genau so. Genau so!

Ist freue mich.

War heute mit der Guzzi bei GTÜ

Ohne Mängel

5 Minuten-54 Euro

Heute gab es ne frische Plakette für mein Thule 750kg ungebremst Anhänger.OnlineTermin gemacht ohne lange Wartezeit.2Jahre kann der Anhänger fast unbenutzt wieder in der Ecke stehen.

Ich schließe mich an, da ich heute mit dem Haldane auch in meiner Werkstatt zum TÜV war und ohne Mängel die Plakette bekommen habe

cell wie lange dauert eigentlich die Prüfung bei einem ungebremsten Anhänger? Die meiste Zeit dürfte der Prüfer doch am Rechner verbringen und mit Rechnung schreiben beschäftigt sein.

Ich habe sogar mit geholfen bei der Prüfung der Lichtanlage.

Gefühlte 5 Minuten .Blinker rechts,Blinker links, Bremse betätigen,Nebelschlussleuchte anmachen,Achsen und Unterboden kontrolliert(„oh,schön den Unterboden versiegelt“ kam der Spruch ),alles picobello,kommen sie zur Kasse vorne hin …

Nummerschildbeleuchtung.....

Meine beiden Bertels haben auch wieder neue HU.

Der 51 Jahre alte 850er Spider seit Mai, das 28 Jahre alte Punto Cabrio seit letzter Woche.

Übrigens, nicht funktionierender (elektrischer) Fensterheber ist auch ein Durchfallgrund! Weiß ich seit neuestem.

In der Nachprüfung hat der Aygo heute die Plakette für die nächsten 2 Jahre bekommen.

"Schalldämpfer hinten Befestigung mangelhaft" - da war der Halter vor 5 oder 6 weggerostet und es wurde provisorisch mit Lochband befestigt. Da musste jetzt das Provisorium mal gegen einen neuen Halter getauscht werden, die letzten beiden Mal ging mein Provisorium noch durch.

"Bremsleitung hinten korrodiert" - mit dem gleichen Mangel ist der Aygo schon durch die erste HU nach 3 Jahren gefallen, auch das wurde in der Werkstatt nun wieder in Ordnung gebracht.

Auf die nächsten 2 Jahre und alles Gute zum 19. Geburtstag!