Den F22 eine Kur verabreicht…
- die Hohlräume am Schweller,Achsteile und Löcher mit Fluid Film ASR mit der 3Düsen Sonde geflutet.
- hinter den Radhausschalen,Schweller mit Mike Sanders gestrichen.Wo ich mit dem Pinsel schlecht hinkam habe ich LM Seilfett Spray benutzt.
- Unterboden, Fahrwerksteile wurden mit Innotec High-Temp Wax Dry Spray bearbeitet.
Es ist jetzt die 2.te Behandlung am einen F-Modell und ich muss sagen,die Fahrzeuge sind schon ab Werk sehr gut versiegelt.An vielen Stellen/Löchern konnte ich die Werksversieglung begutachten(wie an meinem F31).
Da der Wagen aber leider auch im Winter mit Streuzahl zu tun bekommt,wurde alles nochmal von mir nachbehandelt.