Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?

Saisonstart 2023

Hab mich am Liegenbleiber (der nicht mehr anspringende Skoda des Schwagers) etwas gegen meine Langeweile gemacht :

Vorher:

Okay, da hab ich schon angefangen... Hab aber wie immer vorher vergessen ein Foto zu machen.

Ein paar vorsichtige Minuten später:

Auch wenn man es nicht gut sieht, im Grunde ist jetzt nur noch der Kram nebst Abplatzer neben dem Einschlag vorhanden.

Alles andere hab ich hübsch bekommen.

Kann einfach nicht sehen, wenn ne Karre in dem Zustand in der Einfahrt steht....

Ausbeulen mache ich ganz sicher nicht ohne Auftrag, aber zumindest etwas vom Elend befreien.. Da kommt mein innerer Monk einfach nicht drauf klar

Das sieht super aus, wie haste das gemacht?

Respekt

Ich hab mich einfach gewundert, dass die Kratzer da Grundierung sein sollen, also ein bisschen mit dem Fingernagel geknibbelt. (Natürlich vorher grob abgewaschen).

Dabei hab ich festgestellt, dass es meistens eher eine Erhöhung statt eine Riefe war.

Knibbeln war zu nervig, also nen Schmutzradierer (aka Basotect) geholt... Auch nur mäßig.

Lackknete und Soapy Water.... Ging schon besser, aber irgendwie auch blöd, allein schon, weil es so kalt ist.

Also hab ich mein Tolecut rausgesucht und vorsichtig angeschliffen, zum Schluss dann mit ner Medium Cut und kleinem Akkupolierer aufpoliert.

Dann eine schnelle Sprühversiegelung von Sonax drauf. (muss nachschauen, wie die heißt, irgendwie was mit Profiline oder so)

Da geht sicher noch mehr, aber da liegen immer wieder tiefe Riefen dazwischen, die ich nicht noch größer machen will.

Schon gar nicht ohne vorher das Okay zu haben.

Ich hab bis jetzt nicht mal die Rückmeldung, wo die überhaupt gegen gefahren sind.

Ich denke, dass das Fahrzeug zum ersten Mal im Leben eine solche Behandlung erhalten hat, denn der Rest vom Kotflügel ist richtig grau beschleiert im Vergleich, eine Schande....

Ist doch bloß ein Auto wird dein Schwager als Motto haben

Hör ich jede Woche mehrmals

Bis es dann zum ankauf des besagten Autos kommt und der Preis dann nach unten korrigiert werden muss

Ganz genau so ist es.

Die Kiste stand ja schon beim Händler, aber ich denke aufgrund des Zustands ist der den auch nicht zum Wunschpreis los geworden.

Hatte mich schon gewundert, dass der wieder in Benutzung ist.

Ich schwanke immer zwischen kein und dann doch Mitleid.

Du hast aber schon Recht.

Die raffen es eh nicht.

Keine Ahnung, ob das ein Generationenproblem ist.

Diese Diskrepanz zwischen ganz viel wollen, aber nix geben (können) ist schon auffällig.

Das System funktioniert ja. Ist immer einer da, der hilft ;).

Edit:

Als die Kiste stehen blieb hab ich gefragt, ob die denn keinen Schutzbrief hätten... Die Antwort war: Ich hab bei check24 angerufen, den haben wir nicht abgeschlossen.

Noch Fragen?

Die beiden hinteren Felgen gewaschen und für den Sommer startklar gemacht.

Ich habe diese frisch aus dem Karton mit ServFaces Ultima (Keramik) versiegelt. Als Test dann om Oktober 2022 dreckig eingelagert. Nach 30min waren alle Felgen sauber und wieder wie neu.

So eine Keramikversiegelung der Felgen ist einfach geil dazu noch passende MB Nabendeckel gefunden und gleich montiert.

D-K Du machst mir Hoffnung für die Radlager im Saab. Ohne Garage mit eigener Hebebühne dürfte der Radlagerwechsel in Eigenregie nach 300000km und 12 Jahren wohl ziemlich aussichtslos sein?

Nichts selber gemacht, aber den Jag zur freien Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Der fahrerseitige Xenonbrenner leuchtete seit ein paar Tagen nur noch rosa. Daher 2 neue Brenner bestellen lassen, werden gerade getauscht. Der Stoßfänger kommt dafür runter, damit sich niemand die Finger bricht.

Außerdem gibt's heute einen Zwischenölwechsel. Castrol 5W30 wird nach 4000 km durch Ravenol FDS 5W30 ersetzt.

die neuen ngk Zündkabel für den Astra mit Marderschlauch verfeinert.

Dann gibts noch Schrumpfschlauch dazu

Schlauch aus Marder? Rache!

ja da musst du schon einige dafür fangen 😉

Hab heute meine Sommerreifen endlich montiert, da sieht das doch gleich wieder ganz Schick aus

Bei mir gab's für den XC auch das Räderwechsel-Programm:

- Winterräder runter

- Unterboden und rostiges Zeug mit Seilfett einjauchen

- Antriebswellenmanschetten und Gummiteile mit Reifenschaum einjauchen

- Schrauben, die immer quälend sind wenn man mal ran muss, mit FF AS-R benetzt

- Radnaben gereinigt und mit frischer Keramikpaste eingeschmiert

- Druck an den Sommerpellen richtig gestellt und dran damit

- Winterräder gewaschen, Reifen mit Reifenschaum behandelt, Felgen mit billigem Sprühwachs

Die nächsten Tage kommt dann die gleiche Behandlung für den Kia, und beide könnten auch nochmal ne Wäsche vertragen

Wie versprochen gibt es vom Seat Leon e-Hybrid eine GÖA vor dem ersten Ölwechsel. Also heute 100ml Öl gezogen, Laufleistung bisher: 13.820km. Morgen geht es in die Werkstatt, spätestens aller 15.000km steht bei den Hybrid-Modell ein Ölwechsel an - alle 4 Monate in die Werkstatt nervt. LL-Intervalle sind beim Firmenwagen schon was feines.

Ich denke nach Ostern wissen wir wie es beim 1.4 TSI im PHEV so um den Einfahrverschleiß und Kraftstoffeintrag bestellt ist. Und damit wir schon eher was zu besprechen haben, hab ich gleich noch eine Tröpfelprobe gemacht.

Meinen Seat Alhambra beim Audi Zentrum zur Inspektion gebracht und wieder abgeholt.

Der Elch bekam heute seine Sommerhufe.

Klimaautomatik am Opel kalibriert. Die Lüftungsklappenverstellung tut jetzt wieder, aber der Lüftermotor tut unbeeindruckt immer noch was er will und randaliert weiter.

Da hat wohl die Standzeit (Karre war seit Februar 2022 weg! - erst Lieferkettenprobleme, dann Teilechaos, schließlich Fachkräftemangel...) oder das Innenraumzerfleddern um an den Wählhebel und Schaltzug zu kommen dem Lüfterwiderstand zugesetzt.
Termin ist nach Ostern. Dann wird auch der Dachhimmel neu bezogen (wie alle Saabs erliegt auch der 900 der gallischen Apokapylpse: der Stoff fällt irgendwann runter.)

Weitere Erkenntnis:
Und ich muß entweder irgendwann mal einen toleranten Waschplatz finden, an dem man selber Hand anlegen darf, oder das Ding zum Aufbereiter geben. Seit der Neulackierung des hinteren Seitenteils in Folge der Radlaufrestauration fallen die verschiedenen Lackverwitterungszustände der übrigen Karosserie so richtig auf. Vor Allem der Motorhaube und der hinteren linken Tür würde eine Politur mal richtig guttun...

Musste das Auto wieder bewegen, da es einfach zu viel Spaß macht.

Platinnum

Hätten die AMG - Radnabendeckel nicht zu den Felgen gepasst?