Der Porsche Hybrid den JP Performance malt hatte startet seinen Motor und lässt ihn bei 900 upm drehen bis er warm ist oder die Leistung abgerufen wird.
Die Hybridautos sind doch sehr auf Spritsparen getrimmt, CO2 und so. Da verwundert mich das schon dass der da ~20min (oder wie lange dauert es im Leerlauf?) bei 900rpm drehen soll?
Wenn der wirklich im Leerlauf dreht, wäre das ne erhebliche Spritverschwendung, sollte er bereits ein hohes Moment abgeben um die Batterie zu laden, frage ich mich auch ob das so viel gesündert ist als ~2,5k rpm?