Wenn man solchen Links bei Google folgt.....
Woran erkennt man, dass man oil-club Mitglied ist?
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...unterlegt mit gruseligen Horrorbildern...
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John Sinclair hat nur eine einzige wirksame Waffe gegen den Öldämon: Die Gnostische Gemme*.
So ein Teil bekämpft bestimmt auch Ablagerungen im Motor! Hat das schon mal jemand ausprobiert?
*Die Gnostische Gemme ist ein abgegriffener, leicht grünlich schimmernder, flacher ovaler Stein, auf dessen Oberseite eine Schlange abgebildet ist, die sich in den Schwanz beißt. Die Gemme hängt an einer ledernen Schnur. Der Sage nach ist sie über zweitausend Jahre alt und war einmal im Besitz eines Führers der Sekte der Gnostiker. Selbst mächtige Dämonen fürchten dieses mächtige magische Kleinod.
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Genau, Motoren nach 50000Km Wechsel Intervall...
Nichts ist Gruseliger als das wahre Leben...
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Ich fahre mit dem Bus zur Arbeit, um aktive Regeneration zu vermeiden.
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Was auch hilft, wenn es die (Aus)Sicht erlaubt, ist einfach die Heizung nicht an zu machen bis die Betriebstemperatur zumindest annähernd erreicht ist...(kein Scheiß ich mach das wirklich )
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Versuche ich auch, immer mit dem Ergebnis,
Einer einfrierenden Scheibe,
Atme ich zu viel?
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Ich atme meistens durch die Nase dann beschlägt die scheibe weniger von innen
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Ich setze immer eine Covid-Maske auf. Kurz vorm Ersticken ist dann der Motor auch warm ...
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… wenn man von den Vitamin Tabletten den Beipackzettel liest und bei Zink plötzlich vollkommen verwirrt ist und an ZDDP denken muss.
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Zink ist ja ein Verschleißschutzadditiv, wirkt auch im menschlichen Körper ... Dein Gedanke ist also gar nicht so abwegig ...
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Ich schalte beim warmfahren die Lüftung auf kleinste Stufe und kalt auf die Frontscheibe, dann hab ich das Problem i.d.R. nicht
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bin grade bei -13 grad die 8km nachhause gefahren,
Die Scheibe war von innen gefroren.
Dauert lange bis das taut
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Bei Zwillingsmädchen dann Ester und PAOla!
Ich hoffe die Gutenachtgeschichten sind dann alle aus dem Oelchecker !
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.......Wenn man panisch wird, weil man nicht für die kommenden Ölwechsel genug flüssiges Gold im Haus hat
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Stimmt, Betonung aber auf "kommende", denn man muß jedenfalls genug Öl für den über- und überübernächsten Ölwechsel vorrätig haben (und das für alle Fahrzeuge) ...
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und die Filter,
Die stapeln sich hier auch wie bei anderen das Klopapier
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Sogar während dem Urlaub Öw gemacht und zwar an 1 + 2 motorigen Cessnas. Ölfilter + Ablassschraube(n) stets schön brav mitm Draht zusätzlich sichern
Geruch vom Altöl ist schon recht "speziell"
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