• Den Motor gibt es meines Wissens gar nicht mehr.

    Das "spannendste" an diesem Motor ist aber meiner Ansicht nach das Multiair-Einlassventil-Betätigungssystem, welches variable Einlasszeiten ermöglichte. War revolutionär im Serienfahrzeugbau.

    Obwohl ich nix negatives höre bzgl. Haltbarkeit des Systems ist es einzigartig geblieben.

    Opel Corsa D 1.4 Color Edition

    Öl: :maol: Diesel Turbo 5W-40

  • Ja, der Motor wird nicht mehr gebaut.

    Der Klang ist gewöhnungsbedürftig, aber gar nicht so schlecht.

    Man denkt immer, daß man untertourig fährt, bis man auf den Drehzahlmesser schaut.

    Das Ansprechverhalten ist im Normalmodus schon etwas schwach, im Dynamikmodus jedoch wie ausgewechselt. Kein Turboloch mehr zu spüren.

    D.N.A.-System (Dynamik - Normal - Allwetter)

    Im Dynamik-Modus wird u.a. der Ladedruck erhöht.

    System
    Alfa Romeo Mito Online-Anleitung: System ''Alfa Dna. (System Für Die Dynamische Kontrolle Des Fahrzeuges) (Für Versionen/Märkte, Wo Vorgesehen) Diese…
    www.manualslib.de

    Kurzum, gewöhnungsbedürftig ist er, aber ich denke wir kommen schon klar mit ihm.

  • MirkoKassel moment… ich glaub ich hab 200 geschrieben, oder? Also 200 sollte auf jeden Fall reichen, kürzer ist aber immer besser.

    Ja, steht bei den im Counter. Du kannst ansonsten auch immer mit der Durchschnittsgeschwindigkeit rechnen :)

  • Jabba + Zoomi sind auf heimlicher Spritztour bzw. der unauffindbaren Jungfernabenteuerfahrt mit dem neuesten bayerischen Juwel der überragenden Leistungsfähigkeit, das den Schnellsten ab 2024 den Garaus machen wird. :thumbsup:

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  • Was sagst du Kristallkugel? ... der BMW is auf dem Weg zur Werkstatt?

    Dafür hätt ich keine Kristallkugel gebraucht ...

    :flitz:

    VW Touareg V6 3.0 TDI

    --> :mobi1:5W30 ESP + :aroi:9200V2 & :she:V-Power Diesel

    --> Hankook Kinergy in 265/50 R19

    Shelby GT500KR

    --> :motu: & :she:V-Power Racing

    --> Goodyear Eagle F1 in

  • Also laut dem MPerformance (MPerfermence) Aufkleber is das für mich nen BMW?!

    Oder nich?

    VW Touareg V6 3.0 TDI

    --> :mobi1:5W30 ESP + :aroi:9200V2 & :she:V-Power Diesel

    --> Hankook Kinergy in 265/50 R19

    Shelby GT500KR

    --> :motu: & :she:V-Power Racing

    --> Goodyear Eagle F1 in

  • Wäre einer wenn es richtig geschrieben wäre :flitz: , ich kann den auch keinem korrekten Modell zuordnen defakto no BMW.

    BMW 523i E39 M52B25 EZ:12/1996
    Motor: :rowe: Synth RS 5W-40
    Getriebe: :rowe: Top-Gear FE S 75W-80
    Differenzial: :rowe: Hypoid EP S-LS 75W-140
    Servo: :lm: Lenkgetriebeöl 3100

    VW Golf6 1.4 CGGA EZ:05/2010
    Motor: :she: Helix Ultra 5W-40
    Getriebe: :rav: MTF-2 75W-80

  • SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

  • Nachdem es zuletzt öfter mal Ärger mit Paketboten gab, kann ich heute höchst erfreuliches von DHL berichten.

    Wir haben einen extrem netten Postboten hier …. und weil er oft bei uns ist, kennt man sich….

    Heute im Industriegebiet hat er mich im Auto erkannt, gewunken und angehalten und mir direkt das Paket mit neuem Öl übergeben. Weil er genau weiß, wie wichtig mir das ist :check:

    PS:

    Daimler  oilbuyer

    Es kam das MOTUL 6100 Synergie+ 10/40 für den F31 Diesel

    Und „JA“, der DPF interessiert mich einen Sch …. :flitz:

    MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40 - MOTUL

    ENDLESS :relax: PAGID :relax: FERODO

  • Heute die Genehmigung für den Zeitausgleich vom 20.12. bis 2.1. bekommen. Jetzt schau ich mal nach passenden Fährüberfahrten gen Skandinavien und zurück und nach einer Übernachtungsmöglichkeit. Das soll dann das dritte Mal Weihnachten/Silvester in Skandinavien werden. :yes:

    INEOS Grenadier (05/2023 - 13.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 61.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png