Posts by dummydoc

Ein sehr ineressanter Reifentest, den ich beim Stöbern von tyrereviews gefunden habe.
Bei diesem Sommer-Performance-Reifentest wurden elf der beliebtesten US-Markt Reifen in der Größe 275/35 R19 auf dem neuen BMW M2-Testfahrzeug getestet.

"Tire Rack geht etwas anders vor als europäische Reifentests. Die endgültige Ergebnisreihenfolge basiert ausschließlich auf der subjektiven Bewertung von Straße und Rennstrecke. Objektive Messungen wie Bremswege und Rundenzeiten fließen nicht in die Gewichtung der Gesamtergebnisse ein."

Tire Rack

ja, die beiden von mir zitierten Analysen sind nicht berauschend, aber die Werte dieser GÖA hier sind noch schlechter (50 ppm FE auf 5 kkm )

Nein, das ist definitiv nicht der Fall.

Wenn ich aber die Analyse von meinem Freund :

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Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - Audi A6 C7 3.0 TDI CZVA - 7.443 km

Hallo Cluberrer!

Im Juni 2024 hat mein Kollege eine relativ schlechte GÖA aus seinem Audi 3.0 TDI gehabt:

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 - Audi A6 C7 3.0 TDI CZVA - 13.000 km Wir haben seitdem dreimal eine Spülung mit dem Addinol Giga Light MV 0530 LL mit jeweils 2 tkm durchgeführt und hier sind die Ergebnisse eines "normalen" ÖW-Intervall von 7 443 km.

 

Das Auto wird aktuell für längeren Reisen der Famile genutzt, sieht keine Kurzstrecke mehr; der Kollege nimmt inzwischen einen kleinen…

dummydoc

March 28, 2026 at 11:10 AM

die sehr ähnlich ausgefallen ist, oder die vom Filterbaron :

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Castrol Edge 5W-30 LL - Audi A6 4g 240kw Biturbo TDI - 5.200 km

So hier kommt die zweite Analyse (hier die Erste Anfang des Jahres):

• Castrol Edge 5W-30 LL - Audi A6 4g 240kw Biturbo TDI - 4.780 km

Fahrverhalten

• Entgegen dem Bericht kaum Kurzstrecke, mit 20km+
• Alleine 1800km kommen nur durch Autobahn zusammen, 2*750km + 2*125km
• Meist Landstraße, gelegentlich Autobahn, hier auch mal eine Tankfüllung 190km/h+
• Nur gefahren bei warmen Wetter und Sonnenschein
• Nur Shell V-Power (4000km) und ein-zweimal Ultimate und HVO
• DPF Anfangs noch bei 210-230km, konnte ich jetzt

…

Filterbaron

July 29, 2024 at 8:25 PM

dann habe ich so meine Zweifel ob das NDT in diesem Motor wirklich soviel bringt. Eigentlich sollte das NDT das Zielöl für den 3,0 TDI CZVA

Autoro24.de  EddyF. Kann ich die Rohadaten der IR-Analyse bekommen?

ich würde es gerne plotten und hier veröffentlichen

Basisöle, Additivierung (auch Mg-Gehalt), Kaltstartdurchölung …

lass Dir das M1 ESP 0W-30 nochmal durch den Kopf gehen

Sehr interessanter neuer Reifen von Kumho!

hier ein Vergleich mit SC7:

spricht was gegen die 0W-30 Öle? von Mobil1 und Castrol gibt es ganz gute Alternativen, brauchen sich von den 5W-30-Kollegen nicht zu verstecken

es war nur eine einmalige Anwendung. Ich bin mit dem Ergebnis recht glücklich, die Bilder zeigen es nicht gut. Wahrscheinlich lag es am unterschiedlichem Licht, es war draußen.

Danke für den Tipp!

Hier die versprochene Rückmeldung zum Thema Carpro ReTyre und The Class Matt black:

Reifen Michelin Primacy 5 von Frühjahr 2025, seitdem noch nicht gereinigt und gepflegt.
      
In  

Ich bin kein Experte, wenn es um gute Photos geht 😰

Die Bilder geben die Ergebnisse leider nicht angemessen wieder.
Das Carpro reinigt wirklich gut! Die braune Färbung des Reifens ist wirklich fast weg. auf die Düse, die das Mittel zum Schäumen bringt, kann man gänzlich verzichten. Die Pflege The Class ist sehr einfach zu verarbeiten, kein Vergleich mit LC Nero. Bin mit beiden Mitteln sehr zufrieden.

Danke für Eure Unterstützung!

Hallo supajo !

ich kann das Amsoli SS 0W-40 im M274 auf jeden Fall empfehlen.

Mit der reichlichen Mo-Dosierung läuft der motor sehr leise und ruhig, hängt gut am Gas, wirkt spritzig. Mich hat anfänglich der recht hohe Mg-Anteil gestört, aber der M274 ist kein hochdrehendes, heißlaufendes Triebwerk und ich sehe diesen Punkt inzwischen etwas entspannter. HTHS ist ausreichend hoch und man ist auch gegen etwaigen Spriteintrag gut aufgestellt.

Für Deinen Anwendungsfall wäre bestimmt auch das Fuchs Titan SUPERSYN PRO 229.52 0W-40 interessant. Es wird von Daimler für die Hybrid-Antriebe eingesetzt.

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Fuchs Titan SUPERSYN PRO 229.52 0W-40

Auf der Suche nach einem potentiellen Öl für einen Zweitwagen (Mercedes M256 PHEV) bin ich u.a. auch auf folgendes Fuchs Öl gestoßen



Wenn ich das Sicherheitsdatenblatt richtig verstehe, lese ich da was von Molybdän DTC.

Freigaben sind nur ACEA C3 und MB-APPROVAL 229.52.


Frischölanalyse: Fuchs Titan Supersyn pro 229.52 0W-40

T-Bone

March 17, 2026 at 6:43 PM

Über 47 Minuten Ravenol-Werbung. Habe gedacht, dass da noch am Ende was interessantes dabei rauskommt... Verlorene Zeit

oilbuyer hier werden doch unmittelbare Erkenntnisse aus der FÖA und entsprechende Konsequenzen für die Ölwahl genannt. So weit sollte es doch erlaubt sein 😊

Ja, so sehe ich das auch, wollte aber das Schwarmwissen anzapfen in Bezug auf Verschleißwerte, die Ihr unter den genannten Randbedingungen, in diesem Motor erwarten würdet?
Ich tue mir dabei etwas schwer, bin kein Dieselfahrer

Es ist nicht einfach jemanden davon zu überzeugen ein Öl zu nutzen, das keine Freigabe hat 🙈

Hallo Cluberrer!

Im Juni 2024 hat mein Kollege eine relativ schlechte GÖA aus seinem Audi 3.0 TDI gehabt:

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Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 - Audi A6 C7 3.0 TDI CZVA - 13.000 km

Hallo Gemeinde !

ich benötige Eure Unterstützung: mein Freund hat sich letztes Jahr einen gebrauchten Audi A6 zugelegt. Schönes Auto ! Nach der Übernahme des Fzgs hat er das Öl in der Werke gewechselt und das o.g. LM-Öl verwendet. Nun hatt er das Öl nach 13 kkm gewechselt (es kam wieder das gleiche LM-Öl rein) und auf mein Anraten analysiert:



Die Werte sind natürlich nicht zufriedenstellend.

Wie kann man diese erklären ? was würdet Ihr an seiner Stellen tun ?

Bin leider kein Experte, wenn es um…

dummydoc

June 5, 2024 at 5:39 PM

Wir haben seitdem dreimal eine Spülung mit dem Addinol Giga Light MV 0530 LL mit jeweils 2 tkm durchgeführt und hier sind die Ergebnisse eines "normalen" ÖW-Intervall von 7 443 km.

Das Auto wird aktuell für längeren Reisen der Famile genutzt, sieht keine Kurzstrecke mehr; der Kollege nimmt inzwischen einen kleinen Elektroflitzer für Kurzstrecken.

Wie schätzt Ihr die Ergebnisse ein?

Danke + VG!

Wenn der OEM eine Mischbereifung anbietet, dann wird es schon zu Ende gedacht sein 😜

das stimmt Vik19831116, ist mir auch bereits aufgefallen; 206 ist ein ziemlich hoher Wert
In der Vergangenheit habe ich bei OelCheck einen Wert nachprüfen lassen. Hat, soweit ich mich noch erinnern kann, 20 Euro gekostet und es kam ein fast identischer Wert als Ergebnis.

Ich kann bei Fuchs nachfragen um diese Ergebnisse zu plausibilisieren.

Gibt es bereits Erfahrungswerte bzgl. Kommunikation mit Fuchs?

Das ist das Echtheitszertifikat von Ravenol! wenn es trocken kommen sollte, würde ich es umgehend zurückschicken

und hier ist es:

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Fuchs Titan SUPERSYN PRO 229.52 0W-40

Hallo Freunde der gepflegten Ölkunde!

hier die Ergebnisse der FÖAs des Fuchs Titan Supersyn pro 229.52 0W-40, welche von EddyF. , HaTe , Klopfer , Vik19831116 und Wurzel finanziert wurde.

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dummydoc

March 24, 2026 at 6:46 PM