Alle 3 sehr gute Analysen!
wenn ich es aber richtig verstehe, dann sehen wir hier 2 mal das 0W-20 und dann das M1 ESP 5W30 (ACEA C3 mit HTHS von 3,5). Das Fahrprofil ist bei allen unbekannt, alles NA-Fahrzeuge. Ich kann keine schlüssigen Folgerungen hier machen.
Es bleibt festzuhalten, dass der B58 ein sehr guter Motor ist, und hier kein Unterschied zwischen 0W-20 und C3 5w-30 (Deine Analysen) oder C3 5W-30 und 5W-40 (meine Erfahrung) gibt. Ich selbst fahre gerne "dünne" 5W-40