Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?

3h Mini geputzt...

Zitat von nicki-nitro

3h Mini geputzt...

schaut Perfekt aus

Sauber Ronald!
Und die guten Petzoldts Trockentücher dabei, sehr gut!

Die alte Fireblade SC33 wird wieder flott gemacht, sauber ist sie, Verkleidung, Tank Airbox, Öl und Zündkerzen sind rauß, Bremsflüssigkeit ist gewechselt, Fahrwerk nach „Grüne Hölle Biker“ in Grundeinstellung gebracht und alle restlichen Teile sind bestellt...

Neue Schminkspiegelklappe eingebaut, die ich bei Kiesow von einem Schrott ausgebaut habe. Außerdem, und das war minimal aufwändiger, eine neue Aschenbecherdeckel eingebaut. Mein alter hatte einen unschönen Riß mittendurch. Hab da auch einen kompletten Aschenbecher ausgebaut beim Schrotti und dann zu Hause über Kreuz gewechselt, weil der 'neue' keinen Zigarettenanzünder hatte. Hat aber wunderbar geklappt und sieht wieder top aus.

Heute endlich die Koni Special Active mit 4 neuen Federn von Eibach einbauen lassen, Bremsflüssigkeit neu,
Achsvermessung, Lichteinstellung machen lassen.

Die Koni fahren sich echt gut!

Paar Monate TÜV raus geholt

Heute morgen mit dem Focus auf dem Weg zur Arbeit mehrfach vom Gegenverkehr "angeblinktert" worden. Bin ich evtl. als Einäugiger unterwegs . Bei der Arbeit angekommen kurzer Check und Bestätigung. Auf der Beifahrerseite ist mal wieder die Glühlampe vom Abblendlicht gestorben. Das halbe Jahr war mal wieder um, passt also

Also gerade nach Feierabend noch beidseitig die Osram Nightbreaker unlimited in H7 Ausführung erneuert. Mittlerweile mache ich das im Schlaf, mit verbundenen Augen und eine Hand auf den Rücken gebunden in weniger als 5 Minuten je Seite.

Zitat von Santa Maria

Heute morgen mit dem Focus auf dem Weg zur Arbeit mehrfach vom Gegenverkehr "angeblinktert" worden. Bin ich evtl. als Einäugiger unterwegs

Eigentlich merkt man das ja auch ohne angeblinkt zu werden.

Einen halben Ölwechsel vollzogen, da ich festgestellt habe, dass der vorhandene Ölfilterschlüssel nich eng genug gespannt werden kann, um die Filterpatrone am Toyota zu lösen.
Dank Amazon Prime sollte der passende Glockenschlüssel morgen geliefert werden.
Mal gespannt, ob morgen nochmal mal was in der Ölwanne zusammengekommen ist...

Zitat von Leon96

Eigentlich merkt man das ja auch ohne angeblinkt zu werden.

Nicht wenns zu hell ist, um den eigenen Lichtkegel zu sehen. Und wenn das Auto keine Kontrollleuchte für defekte Leuchtmittel hat auch nicht.

Zitat von Leon96

Eigentlich merkt man das ja auch ohne angeblinkt zu werden.

Hatte vergessen zu erwähnen, das es schon hell genug war um eigentlich ohne Licht zu fahren. Ich hatte es nur eingeschaltet weil regnerisch und um selbst besser gesehen zu werden. Kontrollleuchte oder Anzeige für defekte Leuchtmittel hat der Ford nicht.

Ich habe meine letzte defekte Lampe tagsüber um 17 Uhr festgestellt

Warnlampe hat mein Opel auch nicht. Da kannst du selbst die Stecker rausreißen oder Sicherungen durchbrennen.
Nix

Aber besser als mein Saab.
Der sagt mir permanent eines der 4 Rücklichter wäre defekt, aber es funktionieren alle 4

• Inspektion und TÜV ohne Mängel, die Saison kann kommen und die alte Blade darf wieder auf die Straße

Zitat von Leon96

Aber besser als mein Saab.
Der sagt mir permanent eines der 4 Rücklichter wäre defekt, aber es funktionieren alle 4

Wird die Fassung oder Stecker einen schlechten Kontakt haben

Gestern ÖW wie immer mit Mannol Spülung und Zwischenspülung mit Fanfaro LSX JP gemacht.(7300 kM)
Nun ist Blend B 202 drinnen.
Die verschlißenen brembo MAX gegen Ridex Scheiben und Beläge getauscht
Das war keine gute Idee
Damit bekommt man den Fox zwar gebremst
ABER im Vergleich zu den brembo MAX Teilen ist das bestenfalls Kreisklasse dritte Herren.
Kein Druckpunkt fühlt sich irgendwie matschig an
Nehm ich nie wieder!

Zitat von ethanoly

Einen halben Ölwechsel vollzogen, da ich festgestellt habe, dass der vorhandene Ölfilterschlüssel nich eng genug gespannt werden kann, um die Filterpatrone am Toyota zu lösen.

Ich möchte an dieser Stelle nochmal auf eines der meiner Meinung nach wichtigsten und gleichzeitig unterschätztesten Werkzeuge für einen Ölwechsel aufmerksam machen:
Eine vernünftige Rohr/Pumpenzange

Zitat von foxstream

Damit bekommt man den Fox zwar gebremst
ABER im Vergleich zu den brembo MAX Teilen ist das bestenfalls Kreisklasse dritte Herren.
Kein Druckpunkt fühlt sich irgendwie matschig an
Nehm ich nie wieder!

Versuch die erstmal richtig einzubremsen.
Und dann schauen wir im Bremsenthread nochmal.

Finde solche Experimente ja immer interessant, obgleich ich es selbst nicht probieren würde.

Ich schraube meine Filter immer nur handfest rauf...

Da hab ich noch nie n Problem gehabt, den wieder der Hand zu lösen.
Aber Werkstätten haben diese nervige Eigenart, die teile da superfest draufzuknallen...

Kann dir nur zustimmen. Habe schon überlegt, ob die die Dinger mit Schlagschrauber auf höchster Stufe festdonnern. Der letzte Wagen welcher in der Werkstatt war und ich den Filter wechseln wollte, hatte den so angeknallt, dass ich den längeren Hebel nutzen musste und erstmal geprüft hab, ob das Gewinde noch in Ordnung ist.
25-30nm gehen aber in Ordnung. Ein bisschen fester als "handfest", jedoch bekommt man sie später Problemlos wieder auf.