Moin 😊
Wir fahren als Drittwagen einen 2024er Space Star CVT, ein brutales Gerät mit gerade einmal knapp 3 Tkm auf der Uhr. 🫣
Mitsubishi füllt ab Werk 0w-20 ein, wir haben jetzt bei der 2. Jahresinspektion auf 5w-30 nach A3/B4 mit einem guten Schluck Ester Additiv umgeölt.
Der Seasonproof 2 kam erst irgendwann gegen Mitte 2025 auf den Markt. Aber natürlich könnte es sein, dass 2024 schon produziert wurde, wenn du schon welche aus 2024 gesehen hast.
Als wir im Sommer 2025 unseren Neuwagen bestellten, war der Reifen bei unserem Händler noch nicht im Programm, damals sprachen wir noch über den Seasonproof 1 und haben uns aber für den Pirelli Scorpion SF3 entschieden.
Nach der späteren Umrüstung auf eine andere Rad/Reifen Kombination haben wir dann gerade wegen Komfort, Geräuschniveau und der Nässeeigenschaften laut diverser Tests und der Beratung des Händlers auf den Nokian Seasonproof 2 gewechselt.
Bisher unauffällig, fährt sauber, warten wir es ab. 😊
Ein Freund hat ein Galloway Rind geschlachtet und wir konnten bissl Fleisch 🥩 ergattern.
Hier in dem Fall um die 2 Kg Suppenfleisch mit ein paar wenigen Knochen in absolut genialer Qualität. 😊
Wir haben das Fleisch portioniert, über Nacht mariniert und am Morgen scharf angebraten. Eine Soße aus Gemüse, Brühe und Bier hergestellt und dem Ganzen knappe 9 Stunden bei 120 Grad gegönnt.
Das Pulled Beef war ein Gedicht. 😋
TSI-Fahrer du hast Erfahrungen mit dem Nokian Seasonproof 2? Welche DOT haben deine Reifen und wieviel Laufleistung? 😊
Wo haste das Motul V300 gekauft?
Ist es original verschlossen?
Ist nirgends ein Code etc. auf dem Gebinde zu erkennen?
Fleißig waren wir heute 😎💪
Dem Ford Transit Custom eine Neue Starterbatterie eingebaut, ein Lederlenkrad mit angenehmem Leder verpasst und die Räder runter genommen um diese ordentlich zu reinigen, die Radhäuser zu überprüfen und etwas Rostvorsorge zu betreiben. 😊
Wäre möglich…
…ich war heute auch schon auf etlichen Herstellerseiten und habe mir die unterschiedlichsten Fahrzeuge konfiguriert…
…war sehr ernüchternd! 😂😂😂
Alles in allem ein interessantes Rennen, vor allem die ersten 2-3 Stunden haben mich gut abgeholt. 👍
Das Bier 🍻 schmeckt und das Fleisch ist gleich fertig, sehr schön zum 24H Rennen 😋
Man denkt immer der Dacia ist langsam, dabei ist das Auto alles andere als untermotorisiert… 🫣
Laut Wetterradar ist Regen 🌧️ im Anmarsch!
Ich hatte 2002 eine SV 650, frisch aus dem Laden mit Shark Abgasanlage, Airbox umgebaut und Factory Vergaserkit. Die lief absolut gut und hatte dank V2 schön Druck aus den Kehren raus.
Ein Kumpel hatte sich zur gleichen Zeit eine neue 600er Bandit geholt und trotz ziemlich gleicher Leistung, war die SV immer und überall leicht überlegen.
Nach der SV hab ich mir eine Kawa z750 geholt, die hat dann natürlich ne Schippe draufgelegt. 😊
Optisch sehr cool 👍
Musst halt schauen, ob die Power mit dem Ritzel ausreicht.
Ich hab das bei unserem Tiger auch gemacht aber der Spielt vom Hubraum und auch von der Leistung etwas weiter oben mit. Trotzdem merkt man aus engen Kehren oder beim durchbeschleunigen einen minimalen Unterschied. 😊
Ich habe in der Überschrift VW „Golf“ Arteon gelesen, ist das so gewünscht? 😊
Einmal wieder alles sauber bitte… 3x frisch gewaschen, Füllstände und Luftdruck überprüft, keine Beanstandungen. 😊
Allgemein fällt mir auf, alles fährt etwas gemächlicher und gemütlicher. Fahren muss man gerade als Pendler sowieso aber es wollen doch einige Kraftstoff sparen.
Was mir aber ebenfalls aufgefallen ist und das schon länger, die Aussage „Heute habe ich günstig getankt“, man freut sich über ein paar Cent Ersparnis aber „günstig“ war der Kraftstoff schon lange nicht mehr
Viele lassen sich aber nicht abschrecken und genießen ihr Hobby (ich ebenfalls), wenn ich sehe, was z.B. gestern im Odenwald wieder an Mopeds 🏍️ unterwegs war. 😊👍
Das ist nicht schön und überschattet die Veranstaltung.
Auch wenn man sagt, dass Risiko fährt mit, die Autos sind schon recht sicher geworden, im laufe der Jahrzehnte, trotzdem kann es leider unglücklich ausgehen, wie man hier sieht!
Motorsport ist gleichzeitig faszinierend und gefährlich, den Fahrern und Teams alles Gute und ein sicheres Rennen und unfallfreie Testläufe und Qualifizierungen. 🕊️🍀
Du schreibst „ein sich auflösender Zahnriemen“?
Euer Mondeo mit TDCI hat aber noch einen „trockenen“ Zahnriemen verbaut oder? Die Ford Freigabe WSS-M2C950-A passt auch zu den Ecoblue Motoren.
Ich teile die Meinungen zum Pirelli SF3 👍
Wir sind ihn im Herbst/Winter bei allen Wetterlagen im Mittelgebirge auf unserem Allrad Outlander gefahren und er hat uns komplett überzeugt. Wir hatten trotz über 2 Tonnen Fahrzeuggewicht keinerlei Schwierigkeiten.
Aufgrund Felgenwechsel auf größere/breitere Räder, haben wir dann (wegen super Tests und Neugierde) den Nokian Seasonproof 2 in ähnlicher Preisklasse aufziehen lassen. Der Verbrauch ging durch die Radgröße in 20“ und breitere Reifen minimal in die Höhe, dies kann man im EV Modus schön vergleichen und wäre mit dem Pirelli Scorpion SF3 sicherlich auch so gewesen.
Mittlerweile sind wir mit dem Nokian Seasonproof 2 mehr Kilometer als mit dem Pirelli gefahren, dass anfängliche leicht rauhe laufen war nach kurzer Zeit weg. Wir hatten seit dem Wechsel noch keinen wirklichen Schnee, ansonsten alles unspektakulär und souverän. 😊
Jahresinspektion samt Castrol Magnatec D 0w-30 und Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter ist durchgeführt.
Alles unauffällig 😊👍
Wegen der Kupplung brauchst du Dir wegen dem Öl keine Gedanken machen, solange es für Motorrad Motoren nach Jaso MA oder MA2 geeignet ist.
Das würde aber schon fast ins unendliche laufen und da käme eine mortz Datenflut zusammen.
Ich würde sogar so weit gehen und einfach behaupten, dass man auf jedem Serienfahrzeug (im Straßenverkehr gefahren) jede Markenbremsscheibe mit jedem Markenbremsbelag, jeweils mit Zulassung, kombinieren kann, ohne nennenswerte Unterschiede oder Probleme, die man mit anderem Standardmaterial nicht auch hätte.
