Posts by Luxus

An Schwiegermutters Renault Captur hielt die originale EFB 7Jahre. Mit Batterietester 17%, nochmal geladen, danach nur 13%. Batterie Gehäuse auch leicht bauchig schon.

Ölwechsel beim Astra, 8tkm Intervall fahr ich.

Bleibt fraglich, obs vernachlässigbar ist.

Das Öl ist dann aber schon dünner bei 100°C lt. Analyse. Im Ravenol Datenblatt dickflüssiger.

Weil keiner mehr selbst denkt und nur noch auf der Welle mit schwimmt.

Ja von EBay ist die BARS, die schaut wie ne GM/Opel Batterie aus.

Die Exide Carbon Boost von 12/2016 in unserem Trecker ist auch platt. Hab jetzt mal ne BARS 85AH für 64€ gekauft.

Kumpel von mir fährt die DS3000 mit Tarox F2000, das funktioniert nicht gut. Scheibe kommt mit dem Belag nicht klar, immer am rubbeln und verschleißt stark. Hat von euch wer Erfahrungen mit den DS3000?

Stahlflex kann man nur jedem empfehlen.

Stahlflex sind in meinen Augen völlig problemlos fahrbar, ohne zu aggressiv zu sein. Ich fahre die Fischer Stahlflexschläuche mit Tarox Belägen auf Serien ATE Scheiben. So sollte jede Bremseanlage ein Auto verzögern.

Die Tage auf Sommer gewechselt.

Hat hier im Forum wer Erfahrung mit den Vmaxx Sportbremsanlagen?

Mein Firmencaddy 2017 mit H4, so ein schlechtes Licht. Und da wird alles für Sicherheit getan, aber beim Licht kommt Stand 70er Jahre rein. Musste dort auch auf bessere Osram tauschen, um bei Regen usw etwas Licht zu haben.

Knapp 200km Ultimate verballert, herrlich. Immerwieder erstaunlich wie gut so nen Astra H Tourist durch die Kurve geht. 😁

Bei mir kommt in alles Ultimate, Autos, Simson, Rasenmäher. Da weiß man, es gibt keine Probleme.

Hast doch gutes Öl gewählt. So schnell bekommst den Dreck nicht raus. Ich fahre schon 30tkm mit 6 oder 7 Ölwechseln, und da ist immer noch sehr viel Ablagerung drin.

@Schmiermich getunter XE, versuche doch mal Ravenol RSE 10w50. Vorher bin ich im XE Motul 300V Competition gefahren, aber dann auf Ravenol RSE umgestiegen. Besserer Kaltstart, weniger Ölverbrauch.

Bei meiner Dame der Fabia 1.2Mpi, Kurzstrecke fast täglich mehrmals 1-2km nur, wird alle 5tkm gewechselt.

In meinem Astra H Z16Let Phase1 230PS ist Rowe Synth RS 5w40 eingefüllt. Wechselintervall 8tkm

Weil hier was von Nardo und Klasen Motors 1000PS Audi zu lesen war. Klasen ist 2013 mit einem getunten Corsa C OPC in Nardo am Start gewesen.