Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht?

Zitat von maggiPhantom

Ebay Kleinanzeigen war keine Option?

Der graue ist unverkäuflich. Den will keiner.

Es gibt Teile, die wirst du sogar umsonst nicht los. Ich habe die vFL Teile vom E87 auch nicht verkaufen können, also Mülltonne damit.

Heut hat der Kia seinen Motorvorwärmer bekommen

An dieser Stelle erstmal ein ganz, ganz großes DANKESCHÖN an DinoMaus für das Mitbringen des Defa aus Skandinavien!

Einbau der Patrone benötigt beim G3LC - nachdem ich rausgekriegt hab wo das Teil hin muss (Bilder waren eher so lala) - gefühlt ca. 20 Sekunden:

Vorgesehene Bohrung säubern (hier reichte ne Zahnbürste), Heizpatrone mit Wärmeleitpaste einstreichen, einclipsen, fertig!

Beim "Vorfühlen" hab ich mich allerdings darüber gewundert, warum überall so rote Flecken sind Naja... hatte mir an nem scharfkantigen Kabelbinderende nen Finger aufgerissen, und wegen der Kälte nicht gemerkt

Kabelsatz ist jetzt erstmal provisorisch im Motorraum verlegt, da ich bei den aktuellen Temperaturen keine Lust hab die Frontschürze abzunehmen (und dabei wohlmöglich noch was abzubrechen). Probelauf von dem Ding findet grad statt

Davor hatte ich noch die glorreiche Idee, mal eben den Nebelscheinwerfer auszubauen, um da mitm Arm rein zu greifen für die Befestigung der Steckdose.
Wie sich aber herausstellete, war die Schraube nicht zur Befestigung vom Nebelscheinwerfer, sondern die Einstellschraube
Der Linke ist also jetzt total verstellt Naja, der muss eh bald zum TÜV... Da hamse nochmal was zum Einstellen. Wird eh seltenst benutzt.

Es werde Licht. Die LED-Bar hatte ich ab Werk dazu bestellt. Da ich aber die Dachplattform noch vor der Montage verkauft habe um auf das System von Black-Sheep zu wechseln, konnte ich die Leuchte bis jetzt noch nicht montieren. Ich hatte mir nun einen gebrauchten Satz Querträger gekauft und konnte nun alles verbauten.

Wir haben nun also LED-Scheinwerfer inkl. Fernlicht + 2 Zusatzscheinwerfer im Kühlergrill + die LED-Bar auf dem Dach. Über das Fernlicht sind normal nur die normalen Scheinwerfer geschalten. Mit einem Knopfdruck kann ich die Zusatzscheinwerfer auch auf das Fernlicht schalten. Und die Light-Bar geht nur über einen separaten Schalter und ist nicht mit dem Fernlicht gekoppelt, dafür geht die auch im Stand und ohne Zündung.

Geile Sache siseb

Wie hast Du denn die Stromversorgung davon gelöst? Das ist bisher eine der Sachen, die mich massiv davon abhalten: Ich müsste ein Loch in ein gesundes Dach bohren. Und das widerstrebt mir tierisch Versuche immer alles so zu bauen, dass es ohne Spuren rückrüstbar ist.

Das ist das schöne am Grenadier, da ist alles vorbereitet. Am Dach sind vier Plätze wo man ein Kabel mit Deutsch-Stecker einstecken kann. Vorn-rechts separat geschalten für die Light-Bar, die anderen drei sind auf einem Stromkreis.

Das ist natürlich das absolute Optimum!

Ich werd bei Gelegenheit mal die Kappen der Dachreling abnehmen und schauen, ob man von da irgendwie möglichst zerstörungsfrei in den Innenraum kommt.
Ne Steckverbindung zum Dachzelt wär da natürlich auch bombastisch. Hat ja ne Innenbeleuchtung via USB. Dan könnte man das "fest" verdrahten, und müsste nicht immer ne Powerbank mitnehmen. (Wobei die bei den paar LED's vermutlich auch wochenlang halten würde).

So sieht das aus. Kappe hoch, Blindstecker raus, Stecker rein, Kappe runter, fertig.

Ich hab heute Abend mal den Kärcher SC 3 Dampfreiniger getestet. Im Motorraum

Ging super und nun ist alles wieder sauber, so wie es eben sein muss! Ich liebe den Motorraum einfach, schöner grosser V8 Biturbo

Überall dort wo Kabel waren kam der Dampfreiniger nicht zum Einsatz sondern normale Reiniger mit nem Microfasertuch.

Fazit, Test mit Bravur bestanden!

Was für ein schöner Motor, der wieder perfekt aussieht

Ich bin vermutlich zu alt, aber meiner Meinung nach müsste man da erst eine Menge an Plastik abnehmen, um wirklich einen Motor zu sehen. Aber sehr sauber alles.

Abgesehen von dem schönen, sauberen Motor fällt mir auf, ich muss mal sehen wie es hier mit Aufklebern läuft?!

Ich brauch auch wieder welche TigerRC

Homer ich hätte gerne mehr Carbon anstelle von Plastik. Aber das ist leider etwas schwierig

Ehrlicherweise finde ich den Kunststoffanteil sogar eher übersichtlich in diesem Motorraum. Die meisten Kunststoffteile haben eine technische Funktion und sind nicht nur Deko. Und es wird auch einiges an Technik offen gelassen. Sieht gut aus

Auto gewaschen. Naja, nur das was zum Gucken wichtig ist.

Mich wundert, dass die Fzg. mit (Voll-)LED-Scheinwerfern keine SWRA wie bei Xenon haben...

sturmtiger und ich weiß jetzt gar nichts mit SWRA anzufangen . Abkürzung für welches tolle Feature?

Scheinwerferreinigungsanlage

Haben leider die wenigsten LED Scheinwerfer.
Das „trauere“ ich meine alten Xenon-Scheinwerfer nach.

Ich habe mein SWRA abgeklemmt, weil es mir null bringt, aussser das er pro Seite 3mal ausfährt je Sprühgang... Alles ab 2000lumen braucht eine SRWA, das haben viele LED Scheinwerfer nicht.