Hab heut beim BMW die Spur eingestellt per Schnurgerüst.
Das geht ja absolut perfekt.
Ist zwar Fleißarbeit und man muss echt Geduld haben aber ja. Lenkrad steht perfekt gerade und es fährt sich super.
Leider hat mich während der Probefahrt um 1 Uhr nachts (vor 1h) die Polizei raus gezogen, haben mich tatsächlich in der 70er Zone auf der Landstraße mit dem Laser gemessen...
Naja was solls, Pech muss man haben...
Verdammt, ich hoffe du hast deinen Pferden nicht zu viel Auslauf in der 70er Zone gegeben? 
Mit Schnur einstellen ist aber auch top. 
Fährt er sich denn jetzt wieder besser bei hohen Geschwindigkeiten?
Ja ist jetzt viel viel besser. Auch bei 200+ wie auf Schienen.
War zum Glück nicht zu übermäßig schnell. 😅
Das freut mich zu hören! Schön, wenn es wirklich nur an der Geometrie lag. 
Ich hab dem W246 gerade nochmal einen Ölwechsel spendiert.
Das Öl hatte zwar gerade erst 5100km drauf aber damit wollte ich nicht mehr nach Südtirol fahren..
Jetzt ist wieder frisches SHU 5W40 drin und der Motorraum wurde nochmal kurz mit KC MotorPlast aufgefrischt. 
So kann ich heute beruhigt genItalien fahren. 
Daimler Sonst mess mal welche Spannung effektiv an den Birnen noch ankommt.
Ggfs. kann auch eine Relais Schaltung ("H4-Booster") Abhilfe schaffen.
Gruß Basti
Vier neue Vanos Magnetventile (Sidat 87.121) gekauft. Einbau folgt.
Der Lexus wurde endlich gewaschen/abgedampft, unddef neue BMW G21 getankt
Das kaputte Tankdeckelscharnier beim 5er getauscht.
Da heute (die langerwartete*hust) Post vom KBA kam, erstmal zur Sicherheit die Softwarestände von Getriebe und MSG am K gesichert.
Montag mal Termin machen 
"Einen Termin machen"... fragst du nach was es kostet den Laptop mit der Software an der Kaffeemaschine anzuschließen und dennoch einen Stempel zu bekommen?
Wegen mir können die das gerne so machen, solange die Info ans KBA raus geht, dass die Aktualisierung erfolgt ist.
Ich denke, dass die für die Fahrt nach Hause auch drauf bleibt.
Die Batterie soll ja schließlich voll/am Ladegerät sein, wenn der Lappi dran hängt....
Auch das vordere Kennzeichen mit farblich passenden Edelstahlschrauben mit Torx-Kopf direkt befestigt und den dämlichen, hässlichen Nummernschildhalter in die Mülltonne befördert.
Einem Kollegen wurden die Nummernschilder geklaut, was einen Rattenschwanz an Aufwand nach sich zog, und ich hoffe so, die Wahrscheinlichkeit etwas verringern zu können. Außerdem sieht es um Längen besser aus.
Eben am Picanto der Mama meiner Holden das Getriebeöl gewechselt...
Die Karren sind so geil. Mit nem 10er, 13er und 17er kann man quasi das ganze Auto zerlegen
Raus kam alte, bräunliche, stinkende Brühe...
Rein kam frisches Ravenol MTF2
Wollten dann noch das Servoöl wechseln, aber mangels hydraulischer Lenkhilfe war das irgendwie schwierig
Hatte von der Ferne anhand Ölfinder bestellt, aber scheinbar hat der Facelift ne elektrische Lenkunterstützung. 
In der gesparten Zeit hab ich dafür den Motorraum ein wenig gewienert und sämtliche Scharniere, Fangbänder, etc. geschmiert
Daimler Sonst mess mal welche Spannung effektiv an den Birnen noch ankommt.
Ggfs. kann auch eine Relais Schaltung ("H4-Booster") Abhilfe schaffen.
Gruß Basti
Danke für den Tipp! 
Habe es nach 17 jahren und 275.000 KM geschaft am W211 das Kühlwasser zu erneuern. Nachdem ich hier alles über Tod und Teufel gelesen habe was da passiert, habe ich doch Angst bekommen. 
Eine schei** und beschiess** Arbeit echt zum Kotzen. Und das Glysantin ist auch sehr TEUER geworden. Früher 1,5 Liter ca 9-10 Euro heute 1 Liter um die 16 Euronen.
viele Grüße
??
Was brauchst du für ein spezielles Kühlmittel? Bei Ravenol habe ich das Konzentrat für ~25€/5L bekommen. Ich hab grob über die Motoren geschaut was für den W211 angeboten wird und lande +/- dem selben Preis. Aber vllt übersehe ich ja etwas...
wird nur BASF Glysantin verwendet, es kann nur eins geben. Das ist der Weg.
Hole dann den Süßen von der Keramik ab. Musste ja 12 Stunden aushärten. Hab gestern schon mal geschaut, bis aus 2-3 Mini Flugrost Punkte hat der aufbereiter tatsächlich alles erwischt. Ergebnis kommt heute Abend
Moing
Am Moppedanhänger ein neues Fangband(Stahlseil) angeschraubt.
Das Alte hat angefangen sich aufzulösen, und war teilweise gebrochen.
kasawumbu : Das nenn ich konsequent
