Ich halte arbeiten mit dem Drehmomentschlüssel, nach dem Grundsatz sauber zu arbeiten, für das wichtigste überhaupt. Einmal daneben gelegen und im schlimmsten Fall ist der ganze Motor platt, oder noch schlimmer jemand ist tot (Dehnschrauben an Fahrwerk Bremse und Antriebsstrang). Für den Hobbyschrauber eine einmalige Investition die ein Leben lang hält wenn man vernünftig damit umgeht.
Natürlich habe ich auch schon mal eine Schraube ohne Schlüssel angezogen weil einfach kein Platz war (Ölfiltergehäuse an Block), aber da ist auch keine große Gefahr das was abreißt oder kaputt geht. Überdimensionierte Schrauben in dicken Gussblock.
Das einzige was bei mir regelmäßig kaputt geht sind Plastikspreiznieten etc. Wie ich Sie hasse.
Habe 1-5Nm, 5-50Nm, 40-200Nm und bald kommt der Männerschlüssel damit ich die Radlager machen kann (Vorne 290Nm, hinten 250Nm), aber direkt richtig Groß weil die Schraube am Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle braucht 410Nm, noch einen will ich nicht kaufen
Gruß
Karsten