originale Schläuche durch welche von zB Samco
Kommt drauf an... Viele neue Karren haben ja diese blöden Clic-Verschlüsse. Da hätte ich keinen Bock das umzumodeln.
Beim SLK hab ich alles samt LLK vom TZB. Selbst zusammengestellt und angepasst.
Der Volvo kriegt vermutlich in absehbarer Zeit nen Silikonschlauch anstelle des Resonator's hinterm Turbo. Aber eher weil letzterer gern stirbt und undicht wird. Ansonsten bin ich aus dem Alter weitestgehend raus.
U-Druck-Schläuche mach ich aber tzd. gern aus Silikon neu... Hält einfach länger