Beiträge von alex_at

doodoo der Pro-Line Direct Injection Reiniger ist - so interpretiere ich die LM Homepage - die modernste Formulierung und die einzige, wo PEA als Inhaltsstoff angegeben ist.

oelland24.de  Autoro24.de warum nicht direkt nach AT? Liegt es an der Notwendigkeit eines Bevollmächtigten nach der Verpackungsverordnung?

Pepina

CzarnePaliwo verschickt gerne nach Österreich

undefinierbar süßlich, aber irgendwie gut

Dr. Wack CW 1:100 wenn es nicht aufdringlich riechen soll

Ich habe seit letztem Sommer gerne das Liquid Elements Smellow in Einhornduft in Gebrauch. Im Alfa fand ich es super, im Mercedes kommt dank Aktivkohlefilter nur ein leichter Hauch im Innenraum an. Aber ich mag den süßen Duft. Kürzlich erst wieder ein paar Flaschen Konzentrat auf Lager gelegt.

kein Wunder dass dort Chaos ausbricht, in einem Wüstenland wo eigentlich Wassermangel herrscht. Noch dazu sieht man dort alles viel lockerer - ich drücke der Tochter die Daumen, dass sie bald wieder gut nach Hause kommt.

was genau war jetzt der Grund wieso von Injektorreinger abgeraten wurde? Ich habe bisher keine negativen Erfahrungen damit gemacht, weder in den Autos (alles Diesel) noch 2Räder und Gartenequipment (Vergaser bis Einspritzer Benziner)

sturmtiger

letzteres niemals, aber vielleicht eine Klorolle oder Wackeldackel auf die Hutablage

Zitat von sturmtiger

...dann aber bitte das 316 oder 318 drauf lassen...
War immer mein Traum: Auf den 400E von meinem Paps hinten 200E oder 200D drauf...

Mein W204 hat kein 320CDI 4Matic mehr am Kofferraumdeckel stehen, braucht keiner wissen. Der Kenner sieht ersteres an der doppelflutigen Abgasanlage letzteres an der leichten Höherlegung, ich habe mir schon überlegt C160d / C180d (gab es beide nicht im W204) oder C180/C200/C200 CDI als Schriftzug zu montieren

Ich fahre das Pro Tec in 2 Fahrzeugen, einmal im Mercedes da der letzte Kühlmittelwechsel unbekannt - da hab ich den ausgleichsbehälter abgesaugt und mit frischem Kühlmittel befüllt sowie das Pro Tec hinzugefügt um die Zeit bis zum Wechsel zu überbrücken.

Meine Honda Silverwing hat es auch beim Kühlmittelwechsel bekommen.

Bisher kann ich nichts negatives berichten, beide Ausgleichsbehälter schauen genauso aus wie sie sollen.

Ich würde die original Software aufspielen lassen und schauen wie sich der Kraftstoffeintrag verhält - vielleicht tropft ein Injektor?

das ist heute schon fast normal, ob E oder Verbrenner, Teileverfügbarkeit ist Mangelware.

Für meinen Alfa der eine neue Antriebswelle auf Garantie bekommen sollte, Festgestellt wurde der Mangel im September - geliefert und eingebaut wurde das Teil im Februar. Ich dachte schon sie haben auf mich vergessen....

Vignette -also die "normale" für alle Autobahnen kannst du online kaufen, aber Achtung, gültig für Privatkunden erst nach 14 Tagen aufgrund der gesetzlichen Rücktrittsfrist.

Die Sondermautstellen -wie am Brenner offensichtlich - kenne ich nicht.

schade um das Advance ULtra, das Mineralöl verkaufen oder noch 1-2l dazukaufen und als kurzes Intervall verwenden, dann Shell alleine.

Klimaservice machen lassen, letzter Klimaservice war Juni 2023 (da waren noch 135g von 590g Kältemittel in der Anlage).

Heute evakuieren und neu befüllen lassen, in der Anlage waren noch 525g von 590g - bis ca 10% Schwund pro Jahr ist normal so die Werkstatt- meine Anlage ist also dicht. Nicht schlecht für Bj2008 und 270tkm.

Hat mich 79,98 Euro gekostet.

Kühlung bei 28 Grad Außentemperatur bis auf 4-4,5 Grad Lufttemperatur tief im Luftkanal - ich hätte mir mit Heisslandeinstellung und Verdampfer bis auf 0 Grad Vereisungsgrenze (war schon aktiviert vorher) noch ein wenig tiefere Temperaturen gewünscht. Aber gut, wenigstens liegen die 4 - 4,5 Grad nach ein paar Minuten an. Meine Alfa Giulietta im Vergleich dazu hat 7-8 Grad geschafft nach minimum 10 Minuten und Drehzahl hoch halten, um auf 5 Grad herunterzukommen musste man schon Umluft aktivieren und 50km Autobahn fahren.

Filter habe ich nachher selbst getauscht, vorher war ein Filtron drin - jetzt ein Valeo ClimFilter Protect. Der Valeo hat dickere Lamellen. Der Filtron war eigentlich ziemlich sauber, nur in den Lamellenzwischräumen war ein wenig Pollen und Luftschmutz sowie Staub - ich habe schlimmere Verschmutzungen erwartet. Vor dem Filterwechsel noch 200ml reinen Alkohol ins Filtergehäuse geblasen.

Der Sommer kann kommen.

Warum das Kältemittelöl als Additiv?

also laut der Mercedes Liste darf ich kein B10 tanken weil nicht freigegeben (W204 OM642); früher oder später wird B10 flächendeckend Standard, geht es nach Mercedes dann sollte ich den W204 wegschmeißen und ein neues Auto kaufen ?

Ich hatte 3 Autos teilfoliert, der Alfa nach 1 Jahr hab ich vor dem Verkauf in der Sonne geparkt und konnte die 3M Folie sehr gut von Hand abziehen - hier und da mit dem Heißluftföhn nachgeholfen.

Am Phedra ist seit 10 Jahren 3M Folie am Dach, man sieht sie ist mittlerweile ausgetrocknet und rissig - das Auto wird vermutlich mit Folie verschrottet.

Mein Lancia Thesis wurde samt Folie verkauft.

Allgemein (gerade bei Schwarz und weiss) würde ich keine Folie mehr nehmen, weiß wird schnell schmutzig und kaum mehr sauber (auch nicht mit Folie Reiniger) und schwarz mangelt es an Brillianz. Carbon schaut einfach nicht schön aus wenn man mal echt Carbon Teile am Fahrzeug besessen hat.

azdaja1979 bei Masterdiesel an jeder Säule oder an nur einer? Welche Säule?

Leitungswasser durch die Brita Kanne gefiltert