Deathline with pure frictionunmodifier technology 
Ich weiß schon was als nächstes so anstehen wird bei den "Skandalen":
Heute auf der IAA gewesen ….
….. es mag sicher Elektro-Fans geben … ich aber finde, dass es noch nie so langweilig und emotionslos war!
Vorteil ist, dass wir pro Marke nur 5 min. gebraucht haben. Was will man sich bei einem Elektroauto anschauen?? Das ist, als würde ich mich für ein iPad interessieren! Alles Blödsinn und hat nichts mit Autofahren zu tun. Das Innere mit Bildschirmen überladen 🤮
PS:
Heute während der Fahrt mit dem M4 haben wir uns 2 x so aufgeregt, weil ein Touch Pad während der Fahrt einfach zum ko……. ist!! Du triffst garantiert nicht dorthin, wo Du wolltest….
No lift shift 
EddyF. Ich fühle was du meinst. Mich berührt ein Bugatti mir gefrästen Aluhebeln und Schaltern sowie ein ein aufgeladener 16 Zylinder auch mehr als ein Heimkino auf Rädern.
Wenn ich schön höre, dass es für Tesla eine Furzkissenfunktion gibt und bei den Chinesen eine Karaokefunktion integriert ist, dann frage ich mich ob das noch Auto zum fahren sind, oder doch eher eine Maßnahme gegen Wohnraummangel.
Der Mensch hat zum "Feuer" eine ganz andere Beziehung als zum "Blitz". Man hofft das der Blitz einen nicht trifft... das Feuer will man aber haben zum wärmen und kochen. Elektrogrill = doof aber stinkt nicht : Kohlegrill = geil, aber stinkt wie sau.
Es ist allgemein in der Branche doof bzw. schlechte Zeiten für echte Fans. E-Klasse mit Tiktok, darauf hat die Welt gewartet.
Wollt ihr den nächsten Überflieger kennen? - Skoda. Ja zwar Displays, aber für die Klimaanlage Knöpfe und Drehregler. Das wird der Skoda Superb dem Passat einiges an Marktanteile weg nehmen.
Sind alle von Tesla beeinflusst, getreu dem Motto, da schau her die Verkaufen die Autos. Aber die meisten Hersteller vergessen, dass das absolute Fanboys sind. Die müssen irgendwas anders machen (nicht unbedingt besser) und schon wird geklatscht.
Bin gespannt was die Fanboys zum neuen Model 3 sagen ohne Blinkerhebel. Einer auf YT (Teslabjörn) meinte ganz nüchtern: Och ne dann wird noch weniger geblinkt, wenn das Lenkrad nicht gerade ist.
Früher gab es bei neuen Modellen oder selbst beim Facelift: Bessere Materialien, sparsamerer Motor, mehr Features und ab und an eine Wagenklasse über einem aufgestiegen. Was gibt es heute? Displays und wir hätten OTAs, aber in Wahrheit bringen wir nicht wirklich Updates heraus, weil das nicht unsere Kernkompetenz ist. Wir wollen Autos verkaufen, danach ist uns das egal.
Ich wünsche mir echt Krisen herbei, damit ein paar Mental geerdet werden auf Entscheidungsebene.
Ich glaube eine Krise die die Entscheidungsebene trifft ist unser Untergang... die sind soweit ab vom Schuss.
Abwarten. Vllt trifft es noch die ein oder anderen.
Wobei man hinzufügen muss dass sich gesellschaftlich auch einiges tut.
Das was für uns heute emotionslos und wenig pragmatisch ist wird für die jüngeren User der Alltag.
wenns die Entscheidungsträger am Arsch juckt, bist du als Normalo schon den Abfluß runter. 
Ich wünsche mir echt Krisen herbei, damit ein paar Mental geerdet werden auf Entscheidungsebene.
puuhhh wir sind auf den besten Weg dorthin - siehe u.a. derzeitige Wirtschaft Chinas. Die paar (vermutlich meinen wir die gleichen) haben jedoch schon von Anfang an, deren rosarote Brille auf und können nur dank Arroganz linkes Bein und Ignoranz rechtes Bein überhaupt noch laufen, denn die Geschichte (wo es nur Verlierer geben kann z.B 1618-1648) lehrt sie nicht - warum? Weil es ihnen VIEL zu gut geht....
Ich wünsche mir keine weitere / schlimmere Krise(n) herbei - dies könnte der Vorbote von - ich will es gar ned aussprechen - sein 
Zudem kommt dass die Sicherheitsmechanismen nicht über die API implementiert sind, sondern über die Webseite. Sprich Sicherheit ist sehr hoch und groß, aber nur solange man die Webseite verwendet.
interessant. Gut das ich sogar aufm Handy nur die Webseite benutze (im idealfall als Desktopversion).
Ist zwar fummelig, aber man findet wenigstens alles.
Ich selbst gucke bei neuen Anfragen auch gerne wie alt der Account des Interessenten ist. Umso älter umso sicherer.
Zum Automarkt:
Man muss sich nur mal vor Augen halten, dass Toyota dabei ist, die spannenderen/schöneren Autos auf den Markt zu werfen. GR.
Und selbst der Prius wurde lieber etwas hübscher gemacht, anstatt voll auf Aerodynamik zu setzen.
Es ist unerheblich, das was du nutzt, wenn die API angreifbar ist.
Mein Konto existiert übrigens seit 2016. Gefühlt werden genau die älteren angegriffen, damit man genau das "sicherer" ausnutzt.
Das sind geplante Neuigkeiten für die Zukunft, was haltet Ihr davon, ich persönlich finde das übertreiben
Das ganze für Senioren find ich nicht schlecht, nur bisschen übertrieben, aber für fahranfänger , ich weis ja nicht. Auch diese 1.8t Grenze. Mein bmw Coupé wiegt vollbeladen mehr
Also die Senioren entmündigen, wäre auch nicht nötig, vor allem nicht alle in einen Topf werfen, es gibt fitte und nicht fitte Senioren, eine kurze Untersuchung beim Hausarzt wäre angebracht mehr nicht, man fährt doch kein Auto, wenn man krank ist und das unabhängig von alter, die ganze Idee ist eine Schnaps Idee.
Fahranfänger sind demnach 90 km/h als Grenze vorgesehen
Damit wird die Anzahl der Unfälle nur steigen.
Irgendwie will die EU den Autofahrer wirklich kräftig von hinten Hops nehmen...
Wenn man nur noch Autos bis 1800 Kilo fahren soll, ohne Beschränkungen und so weiter, dann wird man quasi gezwungen 911 zu fahren. Es wird immer blöder hier!
Wobei der 911er dann auf 90km/h gedrosselt wird - für Fahranfänger.
Ich glaube nicht, dass das vollumfänglich durchkommen wird - aber wenn, dann wäre das für mich ein Grund aus der EU auszuwandern.
1800kg - die spinnen ja. Wir haben bei der Feuerwehr und im Rettungsdienst jetzt schon das Problem, dass kaum einer die Einsatzfahrzeuge fahren kann ohne extra in die Fahrschule zu gehen. Nach solchen Beschlüssen kann der Nachwuchs für die aktive Wehr dann nicht mal mehr TSF, KLF, MTW oder ELW I fahren. Und das bei den aktuellen Fahrschulkosten.
Auf Arbeit wäre es dann das Gleiche. Der betriebliche Nachwuchs kann den Werkstattwagen, den Transporter oder eine kleine Arbeitsmaschine nicht mehr fahren, weil halt 3,5t.
Dann kommst du als Abteilungsleiter (egal ob FW oder Betrieblich) gar nicht mehr zu deiner Arbeit - man muss nur noch den Mangel verwalten. Kein Führerschein hier, keine Motivation dort, keine Kostenfreigabe woanders, noch eine Arbeitsschutzbelehrung da und die Protokolle für die QS und QM Systeme nicht vergessen. 
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Schon solche Gedanken zu fassen ist Irre!
