Hallo oil-club,
wie Ihr der Laufleistung dieser Analyse entnehmen könnt, ist bei mir (leider) die Nutzung des Coupés etwas vernachlässigt wurden.
Ca. 1 Jahr und 9 Monate nach dem Wechsel vom Rowe Synth RS 5W-40 auf das Shell Helix Ultra 5W-40 wollte ich jetzt wissen, wie es um das Shell-Öl im Dicken steht. Spüren/hören tue ich keinen Unterschied, auch mit dem Shell kein Ölverbrauch. Der Wagen wurde ähnlich bewegt wie mit dem Rowe, nur eben seltener.
Hier das Ergebnis, links das Shell, rechts Rowe:
Mein Fazit:
Auch des Shell ist nicht schlecht, aber dem V8 bekommt das dickflüssigere Rowe besser (Eisen-Eintrag mit Shell geringfügig höher nach kürzerer Laufstrecke).
Seht Ihr das auch so?
Was hat es mit dem Oxidationswert auf sich?