Motul Sport Ester 5W-50 - BMW 320d 190 PS - 10.501 km (~ 142 MBH)

Hallo zusammen,

nun die nächste GÖA von mir.

Vorherige GÖAs (chronologisch):

1. Fanfaro 6719 SAE 5W-30 + Mannol Ceramo Ester 9829 + Neo - BMW 320d 190 PS - 10.766 km (~ 133 MBH)
2. Motul Sport Ester 5W-50 + Mannol 7918 Legend Ultra 0W-20 1:1 - BMW 320d 190 PS - 11.204 km (~ 136 MBH)

Öl: Motul Sport Ester 5W-50

Fahrleistung: 10.501 km vom 20.02.2023 - 02.06.2023

Fahrprofil: Überwiegend Langstrecke, dabei oft Autobahn. Zwei bis drei Mal Kurzstrecke, zusätzlich noch einmal pro Woche ca. 20 km Einkaufen. Da wird hingefahren und dann 2x paar hundert Meter weiterfahren und wieder abstellen. Bei kälteren Temperaturen hatte der Anlasser schon ordentlich orgeln müssen.

Durchschnittsgeschwindigkeit laut BC: 73,6 km/h (somit ca. 142 Motorbetriebsstunden)

Durchschnittsverbrauch laut BC: 4,7 l / 100 km

Ölberatung: BMW F31 LCI 320dA - B47D20

Weitere Vorgehensweise: RE: BMW F31 LCI 320dA - B47D20

Weitere Besonderheit: MSG powered by Blackfrosch

Persönlich bin ich total enttäuscht. Nicht wegen dem Öl, sondern eher wegen meinem Bauchgefühl. Das hat sich für mich so schlimm beim Kaltstart im Winter angehört, dass ich dachte das wird meine schlechteste GÖA bisher.

Von dem Ergebnis bin ich somit positiv überrascht.

Werde jetzt die Intervalle auf 15k km verlängern, damit ich mehr signifikantere Daten habe.

Man könnte sagen thick oil for the win oder sich auch Gedanken machen, dass bisher die GÖAs mit Fanfaro/Mannol nicht die besten waren. D.h. ich muss noch mehr testen, aber zum Glück ist genau das ja geplant.

Danke euch.

Jabba, ich tanke dort wo es am günstigsten ist oft bei BayWa. Habe aber auch keine Referenzen von Markentankstellen. Ab und an Aral, wenn es günstiger ist oder der Aufpreis ca. 1 Cent ist. Meist eben dort was in der Nähe ist und billig siegt. Ich verwende noch das Mannol 9930, weiß nicht inwiefern das was bringt oder hilft. Finde das aber schon bedenklich, weil so viel Glück kann man eigentlich gar nicht haben.

BMWE36, an sich ja. Hatte zuvor schon ein paar (waren zwei oder drei) 10.000 km Intervalle gefahren. Auch mit dem Fanfaro. Für mich war das genug gespült. Aber ja, jetzt wo du es erwähnt scheint es nicht genug gewesen zu sein.

EddyF., nene, das hast du falsch verstanden.

Bin nur über das Ergebnis verwundert, weil subjektiv war das hier das schlechteste von den dreien. Das ist was mich irritiert, deshalb weiter testen.

Gidi, ja das ist easy. Das Fanfaro hatte Additive drin, deshalb war der verbrauch auch wirklich niedriger. Noch ein 15k Intervall ohne und dann gibt es wieder Additive satt. Freue mich schon fast mehr auf die Additive.

Ich fand das Starten in der Garage bei Temperaturen von um die 0° echt nicht ok. Der hat da ziemlich lange gebraucht bis er Öldruck aufgebaut hatte und dann die Einspritzung freigegeben hat, dass er dann startet.

Hatte ich bisher mit keinem Öl, welches von mir getestet wurde. Somit für den Sommer im B47 noch ok, aber bei kalten Temperaturen ist das nichts für mich. Fühlt sich einfach nicht gut an, aber offensichtlich ist das nicht so dramatisch.

Müsste aber tatsächlich 5W-40 mit dabei sein.

Aber auch andere haben von schlechtem Kaltstart im Winter mit einem 5W-40 berichtet, bzw. man hat die Hydros klackern gehört. hm28 hatte z. B. darüber berichtet.

Also beim B47 sehe ich das als bekannt an, dass der etwas empfindlicher auf dickere Öle reagiert und mit dieser Erfahrung kann ich das bestätigen.

Verstehe nun auch einen Bericht von nico320, der in seinem neueren B47 von "Kaltstartproblemen" berichtet hatte, also lief nicht so schön wie auf anhieb. Wir hatten zuerst die Kraftstoffadditive im Verdacht, mittlerweile denke ich das Öl war einfach zu dick. Mit meinen 0W-30er und 5W-30er Öle startete der immer auf anhieb, keine Umdrehung zu viel und es fühlte sich auch nicht so an als ob er da Mühe hätte. Mit dem Motul 5W-50 hat er sich schon etwas geschüttelt und es gab leichte Drehzahlschwankungen.

Zweifelsohne, das Öl hat anstandslos performt, aber das subjektive Empfinden war bisher das "schlechteste" Öl für mich.