Posts by Andy

nö, passt, Erklärung ist ausreichend Danke!

dann mach mal Punkt 2 rein...

1. Eneos Premium Ultra 0W-20

2. Castrol Power Racing 4T 10W-30

3. Motul 7100 4T 10W-40

775 ppm Eneos-Molybdän werden mit Motul akriviert - Effekt = mal 6.

Eneos ZP wird mit ZDDP synergien.

Es fehlt nur liquid Titan, als eine Kirsche. Das kann man mit dem Castrol Edge Professional H 0W-20 vervollständigen.

1:1:1:1

ah ok, ich würde hier einen tribologischen "Panzer" verwenden, eine spezielle Mischung konstruieren, aber ob das für Garantie schlimm sein kann.... ?

kannst Du bitte mit Beratungsthread verlinken?

Ölhersteller für Toyota 0w-20 ist XOM, aber Mobil1 0W20 # Toyota 0W20 und der Thread ist aus dem Jahr 2018

nein, deine Vermutung bzgl. Mobil1 ist falsch.

Wenn du schon Addinol fährst, dann kannst Du eine GÖA nach 250 Betriebsstunden machen.

sinkt, sorry.

Wenn der Motor für 0w-20 ausgelegt wurde, kann der auch mit SAE40 funktionieren.

Aber nich optimal, besonders im Kolbenringen.

verstehst du überhaupt, dass die Visko eines Öles steigt, nach dem Start des Motors?

dass der Motor beim Kaltstart höheren Viskositäten erkaraften muss, viel höheren als SAE60...

das erklärt Castrol selbst: https://www.castrol.com/de_de/…ls/engine-oil-brands.html

KV40 liegt bei 40cSt das entspricht kv100 > SAE60

Ja, ich könnte keine 5000km letztes Jahr absolvieren...

zur Info: ein 0w-20 hat beim Motor-Start kinematische Viskosität grösser als ein SAE60, bei 40 Grad liegt kv bei 40 > SAE60, bei 80 Grad >= SAE40.

Natürlich muss ein Motor konstruktiv alle Viskositäten erkraften...

Aber welche Auslastung kriegen die dünne Kolbenringe und wie stark wird ein Öl in den Kolbenringen fraktioniert?...

weil das im N57 sehr gut funktionieren kann. Mobil1 ESP würde ich empfehlen.

ich bitte Euch den Vergleich mit Tier Welt oder so nicht verwenden, wir sind im oil-club und bleiben immer konstruktiv.

Quote from Andiy

(Bin noch auf der Suche nach einer quantitativen Zirconium Analyse.)

Ravenol VSE 0W-20 - Polo GTI 2.0 OPF - 8.000 Km -> Zr = 22ppm

GÖA: Ravenol VSE 0W-20 + Ravenol Racing 4-T 10W-40; Opel Z14XEP 15km

Ravenol VSE 0W-20 + Ravenol Racing 4T 10W-40; Verhältnis 1:1 -> nicht schlecht !

Edit: Zirkonium mit OFM+Top ViV+Estherex Bombe!

wie ist deine Erfahrung damit?