[Teil 2] 2T Öl und Kraftstoffsystemadditive: Diskussionen, Erfahrungen, Meinungen, Berichte

Prinzipiell kann man das schon tun um das System zu reinigen und gleichzeitig zu schmieren.

Man darf es mit der Dosierung nicht übertreiben, da auch die Viskosität des Diesels beeinflusst wird. Besonders im Winter bei sehr niedrigen Temperaturen zu berücksichtigen. Von Problemen hört man zwar nichts, aber ich würde das nicht vernachlässigen.

Habe mal eine zeitlang jede zweite tankfüllung 50ml 2Takt den Diesel hinzugefügt. Also wirklich absolut geringfügig, im Vergleich zu anderen die gut 250ml auf 50l Diesel nutzen.

ich kippe regelmäßig 2T Öl zum Diesel

Addinol MZ 406

aber eher so 200ml auf eine 70 l Tankfüllung, dazu 50-70ml Mannol Diesel Ester

Warum 2T Öl und Mannol Diesel Ester?

Doppelte Zusatz-Schmierung?!

Das habe ich auch gemacht

2t mit Mannol,

Hatte keine Nachteile gespürt,

Auch 2ehn mit 2t und Mannol

Von allem ein bisschen

Klar wurde das schon paar mal Thematisiert, aber es kommt mir so doppelt gemoppelt vor.. Als würde man dem Öl hBn, MoS2 und WS2 hinzufügen, weil einem ein Feststoffschmierstoff zu wenig wäre.

Hmm

schmier gut und Cetan sinkt nicht

Stahlhobelspan ich fahre Meguin Zweitaktöl teilsynthetisch im S212 und im S124.

Weiterhin 1:100 plus Wagner Bactofin im Fiat Uno und im Alfa. Beides Oldtimer. „Standbenzin“ ist ab November immer Ultimate 102 plus obige Zusätze.

Da die Batterien am Ladegerät hängen und „gepflegt“ werden, springen beiden Wagen nach 6 Monaten sofort an. Trotz Vergaser.

Durch 100 % GTL im S212 sind die Regenerationszeiten des DPF extrem nach oben gegangen. Und das ist sehr positiv. Gut, der S212 wird ohnehin nur auf der Langstrecke bewegt.

als Dauerlösung und preiswert:

Ventil Sauber

Sorgt für optimale Motorleistung. Entfernt Ablagerungen an Ventilen, im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Spart Kraftstoff. Optimiert die AU-Werte und…

www.liqui-moly.com

Injectionreiniger

Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Beseitigt Startschwierigkeiten und…

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Hier dasselbe drin wie der Injektion Reiniger nur 1l und konzentriert

Speed Benzin-Zusatz

Steigert die Leistungsfähigkeit des Motors. Entfernt Ablagerungen im Vergaser, an Ventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung.…

www.liqui-moly.com

Ventil Sauber nutze ich selbst regelmäßig. Damit fahre ich 50km je Tankladung mehr und der Motor ist auch leiser.

Die Mitsubishis haben noch Saugrohreinspritzung, da sollte das auch gut passen.

Gibts bei voelkner für 4,50 Euro, so mein letzter Stand.

Bei mir hatte es bisher keine allzu große Wirkung. Bzw. mir ist es nie aufgefallen. Ich hatte die aber auch nie benutzt um die Vmax zu verbessern/testen.

Ich hatte allgemein bisher bessere Erfahrungen mit ERC Benzinreiniger.

Vielleicht probiere ich es aber mal wieder.

Da wir hier im 2takt bereich gelandet sind, würde ich 2t-Öl in der Tat als günstigere Alternative betrachten, wenn es bei der Vmax hilft.

Zwar hatte ich schon 2T-öl im Tank, aber auch nicht viel bemerkt oder auf Vmax geachtet. Auch das sollte ich mal ausprobieren.

Spricht was dagegen, Monzol5c bei aktuellen Dieselmotoren zu verwenden?

Konkret wär es für einen 1.5 Ford Ecoblue.

Meine letzte Erfahung mit dem Additiv ist schon ein paar Jahre her und war mit dem 1.6er TDI.

An sich nicht, es ist halt nach wie vor relativ schwer zu bekommen. Andere mögen andere Additive.

Ok,… danke für die Info,… bzgl 2t Öl… welches kann man alternativ statt Monzol nehmen bei Euro 6, wenn Monzol schwer zu bekommen ist?

Teilsynthetisch und aschereduziert, dazu möglichst nicht eingefärbt.

Z.B. Mannol 7204 2-Takt Plus

OilOil, du kannst es probieren. Hier gab es immer wieder mal Berichte, dass man geschrieben hat aber keine Antwort erhielt. Vielleicht hat sich das geändert. Es gab auch bei den Kleinanzeigen bei uns Angebote mit dem Monzol. Aber da gab es auch nicht wirklich eine Rückmeldung.

Falls auch Alternativen zum 2T-Öl suchst, wäre vielleicht Mannol 9930 ein Versuch wert.

http://www.ctr-motorsportshop.de/Monzol/c1618611_u7555_zbf28bc8c-ccfe-47be-9d4e-1419a1cc9560/

Ob der Versand funktioniert kann ich leider nicht sagen, lagernd sind die Sachen laut Shop allesamt...

Und PayPal wegen dem Käuferschutz verwenden, auch wenn es Aufpreis kostet. Wie gesagt, es gab hier Berichte, dass einige bestellt hatten, bezahlt, aber nicht geliefert und keine Rückmeldung.

Ein aktualisiertes Feedback gab es damals nicht.

So schlimm wie die einzelnen Berichte hier es vielleicht vermuten lassen, ist es nicht.

Mehrmals in der Vergangenheit bestellt und hat jedes Mal reibungslos geklappt.
Nur der schnellste Versand ist es nicht. Kann (konnte?) gut und gerne mal 1 Woche dauern

Ich hab im http://www.ctr-motorsportshop.de früher immer das Corona TT Zweitaktöl bestellt. War teilsynthetisch, ungefärbt und hat immer gut funktioniert, bin es sogar im Yamaha Wave Runner (Jetski) gefahren. Die Bestellung hat immer funktioniert, die Lieferzeit war jetzt nicht die schnellste, aber OK.

Angeblich ist CRT eine One-Man-Show, da habe ich für kleine Problemchen Verständnis....

Ich hab da auch mal das Monzol bestellt, allerdings vor ca. 3 Jahren.

Gab keinerlei Probleme. Versandzeit weis ich nicht mehr.