2021/2022/2023/2024 - aktuelle und allgemeine Preissteigerungen - Öl, Kraftstoffe und der Alltag

Zitat von Stahlhobelspan

was ist denn jetzt an den Tankstellen los?

Diesel 1,66 und E5 1,74, es geht ja doch, endlich mal eine gute Nachricht

Der Ölpreis pro Barrel in Euro

Ist ja fast wie Weihnachten

Ich habe vorgestern für 95,9ct getankt. E85 ist hier in Frankreich leider sehr teuer geworden.

Vorletztes Jahr war man immer um die 60ct den Liter und letztes 'Jahr als es die 30ct Rabatt gab hat man teilweise für weniger als 45ct/Liter getankt.

Mittlerweile ist Benziner mit E85 fahren fast so teuer wie mit dem Diesel unterwegs zu sein.

Aber hey. Dafür hat der Krams wenigstens eine spaßige Oktanzahl

Viel ätzender ist hingegen die Maut. Von Luxemburg bis zur spanischen Grenze ist man mittlerweile fast 100€ los.

Man würde ja mehr Landstraße fahren. Dann dauerts aber so lange, dass man definitiv dafür dann übernachten muss.

Durchschnittliche Neuwagenpreise in Deutschland | Statista

Rekordanstieg bei den durchschnittlichen Preisen für neue Pkw in Deutschland: Im Durchschnitt investierten die deutschen Autokäufer 2022 beim Erwerb eines…

de.statista.com

Wenn wir uns mal die Statistik von 2002-2018 anschauen, so Pi mal Daumen 10.000€.

2018-2022 über 10.000€ unterschied. Das hat unter anderem mit der Elektro-Strategie und andere Sachen zu tun die ich hier lieber nicht aufführen möchte.

Künstliche Verteuerung nennt sich das. Kleinwagen werden komplett wegrationalisiert.

Bestes Beispiel Toyota mit dem Prius. Der Hybrid ist noch überall erhältlich, nur in Europa nicht. 2020 hat noch das Basismodell um die 28.000€ gekostet. Jetzt sind wir beim reinen Plug-In bei 45.000€!!!

Wir reden hier von einem 60% höheren Preis des gleichen Modells innerhalb von 3 Jahren.

Das ist einfach nur pervers.

Andere Kontinente ziehen mit? Nicht mal annähernd:

https://www.focus.de/auto/neuheiten/nicht-mehr-emissionsfrei-china-plant-co2-limits-fuer-elektroautos-ab-2025_id_196205083.html#:~:text=Nicht%20mehr%20„emissionsfrei“&text=Kein%20Auto%2C%20egal%20ob%20Verbrenner,mit%20null%20Gramm%20CO2%20gerechnet.

PatGhraR6 Ja aber ich frage mich immer ernsthaft "W e r" kauft denn die überteuerten Sachen dann. Die BMWs die Audis die Mercedes gehen weg wie warme Semmeln was so hört. Auch die anderen Konsumgüter gehen gut. Verschulden sich die Leute dann für ein Auto oder für anderes ewig lange?

35% aller Autos sind auf Kredit, ich schließe mich da mit ein. Die Hälfte vom BMW hab ich mir auch geliehen, ist heut zu Tage eben so, die Raten sind aber meistens so gering, dass man das ganze schnell ablösen kann

Und sehr oft werden die fetten Karren auch geleast

2/3 sind gewerblich, zudem kamen die ganzen Aboanbieter dazu.

Bei E-Autos sind es dagegen mehr private Käufer als der 2/3 Durchschnitt (waren glaub 40 % privat, rest gewerblich). Noch sind das ja Nachwirkungen von den letzten Jahren. Man braucht eben einfach ein Auto. Wenn das wegfällt, dann fängt auch das große Heulen an.

Oft wird ein Auto entweder geleast oder Finanziert (egal welcher Art). Da wird aber auch der Restwert betrachtet. Soweit ich weiß kauft tatsächlich nur eine Minderheit.

V Power Racing für 1,69€ von Shell fast geschenkt mit dem Smartdeal

Guter Preis, bei uns sind es im Augenblick 8 ct mehr.

Habe jetzt auch mal bei Aral getankt - normalen Diesel natürlich, weil ich die Gutscheine aufbrauchen musste, die verfallen sonst Ende 2023.

War 1,65 €, ganz ok. Dann gabs noch 1 € Willkommensrabatt über die MeinAral-App, dann gefühlt noch 3 € zurück über Payback, dann noch der Gutschein an sich (war ja auch rabattiert). Könnte sich lohnen, aber mir wäre der Aufwand zu hoch.

Spritpreise gehen zwar aktuell runter, aber ab 01.01. wird das alles wieder kassiert durch CO2-Besteuerung.
(Falls jemand Angst hatte die Inflation würde 2024 verschwinden)

Ich kann die Preise an der Tankstelle sehr gut einschätzen, weil ich täglich den Ölpreis beobachte. Der Preis an der Tankstelle interessiert mich nicht, da ich sowieso tanken „muss“. Genauso wenig wie irgendwelche Reden unserer Politiker was in Zukunft noch geplant ist. Die können den CO2 Preis anheben, aber sinkt der Ölpreis wird es auch an der Tankstelle billiger. Die Preise regulieren also andere und das beobachte ich.

Sobald der Ölpreis steigt höre ich relativ schnell aus meinem Umfeld wie teuer der Sprit doch wieder geworden ist. Das ist man selbst meistens schon 1Tag im voraus schneller.

Momentan befinden wir uns genau im Mittelfeld (~74$ WTI/Brent). Wie die Zukunft aussehen wird weiß keiner.
Auch wenn sich noch so viele Leute den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen wünschen hängen wir voll am Tropf und sind dermaßen abhängig, dass können sich nur wenige vorstellen.
Und ich bin mir sicher wenn es richtig kracht, greifen wir sowieso wieder zu den günstigsten Energieformen mit den höchsten Energiegehalt, um den Schaden zu beheben, erneut Wohlstand zu schaffen und die Versorgungssicherheit zu gewährleisten.
Hess wurde dieses Jahr von Chevron gekauft und Pioneer von Exxon Mobil. Somit werden die beiden größten Ölunternehmen noch größer, anstatt die Milliarden in erneuerbare Energien zu investieren. Ich hoffe nur, dass taten sie aus Überzeugung und nicht aus „Kenntnisse über die Zukunft“.

Das war jetzt vllt nicht das richtige Thema dafür, aber musste ich einfach mal loswerden.
Schönen Sonntag

Verstehe ich nicht…

…gerade wenn ich häufig tanken müsste, würden mich die Spritpreise interessieren!

Naja, es sei denn sie interessieren dich nicht wirklich, weil der Preis für dich sekundär ist.

ich muss nich oft tanken, aber wenn, dann mache ich meistens eine Wissenschaft daraus, es können pro tag und liter locker 10 cent gespart werden, allein über den Zeitpunkt, wann getankt wird

Ich tanke aufgund täglich weiter Fahrstrecken jeden Monat überdurchschnittlich viel und achte dennoch niemals auf den Preis. Habe keine Tankkarte und zahle aus eigener Tasche. Daraus eine Wissenschaft zu machen, zu den günstigsten Zeiten oder Tagen an die Säule zu fahren, dafür fehlt mir bei täglich 14 Stunden außer Haus schlichtweg die Zeit. Allerspätestens bei Restmenge Viertel voll wird wieder aufgetankt, manchmal auch schon bei halbvoll, wann immer ich halt gerade bei meiner B0-Diesel-Stammtanke vorbeikomme.

Gestern Abend in LU bei Shell 1.58 fürs Diesel. Da ich in der Winterzeit aufgrund der Kondensatproblematik bei geringen Füllständen eher schon bei 50% nachtanke, kam das sehr gelegen ✌🏻

Aetvyn biste grade am Imagewandel drann? Mach mir abba erst sorgen, wennste nen Liter OEM Scheibenreiniger einfüllst

1 Krapfen zwischen 3,20€ ("Vanille") und 3,90€ ("rote Grütze")

250g Plätzchen gemischt 12.-€

Und nein es handelt sich hier nicht um eine dekadente "Speziabäckerei/confiserie".
Auf die Frage hin ob dies nicht a bissi (p)fui ist - Antwort: "Dinkel ist nunmal soooooo viel teurer als Weizen" - echt jetzt da sagt der Marktpreis pro Tonne jedoch was anderes, vor allem in Vergleich zum Vorjahr - kam gar nicht gut. Die Story wurde ja noch viel besser, aber egal - wie gesagt wird halt nun selber gemacht und duftet + schmeckt um ein VIELFACHES besser

Ja klar, Schwabby verwendet nicht nur das billigste, sondern Preis/Leistung musste schon immer bei ihm passen und war das ausschlaggebende Kriterium.

Dafür neulich super beim neuen Handyvertrag gespart. Zahlte 24,99 € und der neue Vertrag hätte 1,50 € mehr gekostet, bei mehr Leistung, die ich aber nicht brauche. Angerufen und mal wieder blöd gefragt. Ende vom Lied, neue SIM, neuer Vertrag, Rufnummerübernahme und für 19,xx € dann für die nächsten 24 Monate noch einmal bissl sparen und das bei wesentlich mehr Datenvolumen (50 GB vs. 20 GB).

Von wegen Deflation ist doof.

die Getreidpreise Kenne ich nicht, aber das Neumarkter Lamsbräu Bio Dinkel kostet die hälfte aller anderen Sorten (89 Cent)

meine Frau backt nur noch mit Dinkel