[Teil 1] 2T Öl und Kraftstoffsystemadditive: Diskussionen, Erfahrungen, Meinungen, Berichte
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casey1234 -
29. Juni 2016 um 13:14 -
Geschlossen
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Also ich möchte jetzt nichts sagen, aber LM gehört zur Würth Gruppe. Warum sollen die nur noch umlabeln?
Und äh 2T Additiv 1:125 fahren ist äh ja nicht so gut wie ich finde. Moderne 2 Takter können bis zu 1:100 gefahren werden! Und war da nicht was mit stellt
Exlosion zurück und hört sich deshalb besser an etc.... bei 1:125 glaub ich das.... -
Also ich möchte jetzt nichts sagen, aber LM gehört zur Würth Gruppe. Warum sollen die nur noch umlabeln?
Weil in diesem Firmenverbund nach wie vor Meguin der Ölhersteller ist. War früher so und ist immernoch so. Da änderts auch nichts, dass Meguin/LM von Würth aufgekauft wurde. LM macht Additive, mehr nicht. Öle kommen von Meguin. Bei LM zahlt man nur unnötig obendrauf, weil die sich den Namen bezahlen lassen.
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Welches Verhältnis fahrt ihr mit Monzol?
In meinen Tank passen 53 Liter.
Ich habe mir 250 ml Flaschen geholt, die ich befüllt habe. Ab und zu tanke ich nur 45 Liter und gebe trotzdem die 200 ml plus x dazu. Passt das ? -
Ja das passt. Ich kippe 300-350ml auf 65-70l Diesel.
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Es lebe die Panscherei
hab damals bei meinem Ford Focus Diesel auch fleissig 2T Öl mit 1:250 rein und mach des bei dem Diesel meines Vaters genauso mit Megol TC.Monzol würd ich auch mal gerne testen aber bei den Jungs rührt sich ja keiner die das bisher immer zusammengemixt haben
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Monzol würd ich auch mal gerne testen aber bei den Jungs rührt sich ja keiner die das bisher immer zusammengemixt haben
Dachte, dieses Problem wurde vor ein paar Wochen aus der Welt geschafft und es läuft wieder? Etwa immernoch nicht?
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Das is ne sehr gute Frage Panda...hab aber auch Grad ned die Zeit bei den Jungs nommal nachzuhaken...
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Welches Verhältnis fahrt ihr mit Monzol?
1:250. Passt perfekt. Habe ein 80L Tank, und nutze zum befüllen die 500ML Flaschen von Fuel-Friend.
Monzol würd ich auch mal gerne testen aber bei den Jungs rührt sich ja keiner die das bisher immer zusammengemixt haben
Ich habe vor kurzem erst dort bestellt, die Lieferung kam innerhalb von wenigen Tagen...
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Danke für die Info rene, dann werd ich da nochmal eine hinschicken.
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Hatte einer Probleme mit roten 2T, was sagt die Sprit Kontrolle?
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nie von gehört. Wird doch praktisch schon länger nicht mehr durchgeführt , da nicht mehr der komplette Tachostand rückverzollt werden darf sondern nur der aktuelle Tankinhalt und außerdem müssen Sie dir dann noch solvent yellow 124 nachweisen und daran werden Sie scheitern
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Richtig, ausserdem wird niemand ohne eine genaue Analyse sehen das 250ml Öl auf ca. 50 Liter Diesel gemischt wurden...
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Dann kommt bald neues Gesetz gegen die Dieselpanscher
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Des wird ned kommen. Da Fiskus wird sich doch des Geld ned entgehn lassen
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Angeregt durch das Thema hier habe ich eben mal bei BASF etwas eingekauft und werde dem Biturbo mal eine Intensivkur Keropur G verpassen. Ich bin mal gespannt.
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Kannst gerne mal berichten ob des Keropur auch sei Wirkung wie beworben bringt. Bin gespannt auf dei Rückmeldung
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Klar, mach ich.
Ich habe 4 x 100ml gekauft und bin mir noch nicht sicher wie ich die Kur angehen sollte.
Alle 4 nacheinander auf 4 Tankfüllungen oder
erst 2 Mal dann bisschen warten und dann wieder 2 Mal. -
Soweit mir bekannt eine Tankladung mit dann wieder eine ohne und wieder eine mit. Solange bis du nix mehr hast
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Wenn wirklich was im argen sein sollte an Verbrennung und Verwirbelung, merkst du es sofort. Ich habe damals nach nur 17,6 km VPower Racing100 + Keropur G eine deutliche Verbesserung gehabt.
Aber schaden kann es auch nicht, wenn du es Mal in den Tank kippst und einmal bzw. viermal alles schön gereinigt wird
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