wasgaufan96 evtl liegt es daran, dass ich teils Reinraumer bin 
Beispiel Partikelzählgerät Bosch BEA 090 gemäß AU-Leitfaden 6 für Euro 6, wie es z.B. in diesem HU/AU Bericht verwendet wurde.
erfasste Partikelgröße: 23-200 nm
Messbereich: 5000-500000 /cm³ (Anzeigebereich != gültiger Messbereich)
Messgenauigkeit: +- 75% (minimum +-10000 /cm³)
BTW: Mehr hätte ich auch für 3-10k€ nicht erwartet.
Messbereich ab 5000?
Bei unserem TüV steht dieses Gerät:
https://www.avlditest.com/de/counter.html
Mein Bericht anbei.
Ja, gültiger Messbereich != Anzeigebreich. Letzterer ist aber ab 0 beim Bosch BEA 090...
Bei dem AVL DiTEST Counter Mobile ist der Messbereich 0 - 10 000 000 /cm³ aber keine Messgenauigkeit im öffentlichen Dokument angegeben (warum wohl?).
Demzufolge sind die Messgenauigkeit/Grenzwerte aus der PTB-Anforderungen 12.16 „Partikelzähler“ zu erwarten... also genau wie beim Bosch.
Die Anforderung für den Messbereich ist halt auch erst ab > 5000 /cm³. Dementsprechend sind für mich Messwerte < 5000 nicht vergleichbar.
Nanu, da haben wir ja schon was: ![::]:](https://oil-club.de/wcf/images/smilies/smiley114.gif ":]"){kind=small}
Frage an die Kraftstoffexperten.
Ich fahre öfter nach Dänemark. Direkt hinter der Grenze gibt's für mich die Möglichkeit Shell GTL Diesel zu tanken.
Hast Du mal den Link zu dieser Tankstelle? Ich möchte mal demnächst hoch nach Hirthals und würde es wagen wollen.
Edit
Hab grad mal Shell Dk aufgerufen, schaut euch mal an wie Preisstabil der Sprit in Dänemark ist.
Was gab es denn feines hier?
Die unteren beiden kann man schlecht lesen, deshalb vorletzter und danach letzter Posten:
Da werde ich ja richtig neidisch!
Freitag will ich wieder den Klima DK90 tanken, hoffe der ist in MH wieder verfügbar.
Wenn nicht, überlege ich mir in NL zu tanken, da wir am Wochenende einmal das halbe Land durchfahren.
Ist dieser DK90 gleichzusetzen mit HVO100?
Ich warte immer noch auf eine Tanke im Umkreis die was von den synthetischen Diesel anbietet
Ja es ist dasselbe (oder das Gleiche?
)
KlimaDiesel oder DK ist nur der Handels- bzw. Markenname davon.
Ich bin auch gespannt, ob und wie der Krafstoff (kurzfristig) angeboten werden wird.
mMn gibt es nur zwei Möglichkeiten.
Entweder wird (größtenteils) jede (Marken-)Tankstelle den Sprit anbieten oder es bleibt bei den "Wald-und-Wiesen"-Tankstellen mit eventuell mehr Direktabsatz an Flotten, Kommunen, Speditionen, etc.
Bedauerlich (und auch bedenklich) finde ich die Tatsache, dass sich bisher keiner von den Großen dazu geäußert hat. Egal man ihn in Reinform, oder zugemischt (bei den Premiumsorten) erhalten wird.
Da habe ich echt Angst, dass das erst einmal nichts wird und das nur die Grundsteinlegung war, bis fossiler Krafststoff endgültig verboten wird.
Im Südwesten ebenfalls Flaute an öffentlich zugänglichen Tanken ...
Frühjahr. Mal sehen ...
Bezüglich Diesel Maxx habe ich den Betreiber Score gefragt ob in Diesel Maxx FAME enthalten ist und folgende Antwort bekommen.
Diesel MAXX besteht zu 75 % herkömmlichen Diesel & zu 25 % aus HVO.
Der Biodieselanteil setzt sich wie folgt zusammen: 75% x 7% = 5,25% Biodiesel
Kennt jemand eine Tanke wo man Diesel ohne Fame bekommt ?
Ja, BayWa z. B. oder andere Tankstellen die die inoffizielle Bezeichnung "B0" verwenden.
Hast Du mal den Link zu dieser Tankstelle? Ich möchte mal demnächst hoch nach Hirthals und würde es wagen wollen.
Edit
Hab grad mal Shell Dk aufgerufen, schaut euch mal an wie Preisstabil der Sprit in Dänemark ist.
Mit den Preisen ist normal, ändern sich nur 2-3mal p.Monat und sind in ganz DK immer gleich.
HVO heute wieder bei Tramin in Mülheim verfügbar gewesen.
1,959€ dafür pro Liter gezahlt im Gegensatz zu 1,669€ den der normale Diesel dort gekostet hätte. Schöne 62 Liter in den Tank gefüllt 
Zur Info: aktuell einzige Tankstelle mit GTL Diesel in Schleswig-Holstein ist Nordöl in Itzehoe.
So. Angekommen in Helsinki und für 2.039€/L HVO100 (-32 Grad) getankt.
Heute Nacht geht es dann im Autoreisezug nach Rovaniemi.
Oh Mann... 
Viel Spaß und gute Fahrt! 
Bin heute in Erlangen an einer ELO mit "Diesel protect 25" vorbei gefahren. Nach meiner Recherche enthält es 33% HVO und soll so 25% CO2 einsparen.
Bisher bin ich in meinem OM651 ausschließlich Ultimate Diesel gefahren ... ob ich den Versuch mal wagen sollte?
Natürlich!
Unbedingt.
In ultimate soll ja 7% HVO drin sein.
