Beiträge von mattes96

Projekt HVO in Gelsenkirchen tanken erfolgreich

Mit 1.78€ zu 1.66€ B7 oder 1.86€ Ultimate Diesel doch recht akzeptabler Preis.

Klingt für mich nach einer Freigabe.

Irgendwo im Forum las ich aber auch von einer offiziellen Freigabe für HVO

nico320

Archoil gibt die Nutzung mit alternativen Dieselkraftstoffen frei

https://archoil.co.uk/wp-content/uploads/2022/05/Archoil-AR6900-D-MAX-Tech-Sheet.pdf

Und schlecht für Leitungen ist es nicht, die Leitungen werden anscheinend nur nicht so gepflegt wie mit fossilem Diesel. Wobei dies auch erst einmal nur theoretisch ist und ich keinen Praxisbericht kenne wo dies schon eingetreten ist.

Stimmt, das Endprodukt ist aber von den Eigenschaften nahezu identisch (u.a. frei von Aromaten), daher macht es meines Erachtens nach keinen Unterschied ob HVO oder GTL (XTL) getankt wird.

Anmerkung der Redaktion:
Ist es irgendwo zu ersehen, wo die Unterschiede zwischen GTL und HVO liegen (also nicht vom Ausgangsstoff her, sondern das reine Endprodukt)?
Vielleicht sogar eine einfache Tabelle für Dummies wie mich?

Synthetischer Diesel

www.edi-hohenlohe.de

Bei "älteren" Fahrzeugen munkelt man, ob die in die Jahre gekommenen Leitungen nicht undicht werden könnten, da im HVO die "pflegenden / geschmeidig haltenden" Aromaten fehlen.
Sonst ist eigentlich nichts zu befürchten.

Gerne verweise ich auch noch auf dieses Video hier:

Nach Feierabend werde ich mich mal nach Gelsenkirchen bewegen und schaue, ob ich da an der Westfalen in der Brüsseler Straße HVO getankt bekomme.

Källenius ist maßgeblich mitverantwortlich wie sich MB Cars aktuell entwickelt. Unter einem Zetsche hätte Mercedes diesen Weg garantiert nicht eingeschlagen (jedenfalls nicht in diesem Maße).

Hoffentlich fallen alle Beteiligten mal kräftig auf die Nase.

Mit Spannung schaue ich tatsächlich täglich in die Tankkarte und suche auch in den Preisvergleichs-Apps nach neuen HVO-Tankstellen.

Die Spritpreis-Apps kann man bezügl. HVO in die Tonne hauen, da werden gerade mal 2 von 7 Tankstellen im 40km-Umkreis angezeigt (vergleicht man mit der Tankkarte). Aber in der Tankkarte tut sich (jedenfalls in NRW) auch nicht viel. Die Karte scheint wohl fast täglich aktualisiert zu werden, frage mich nur wo die ganzen Tankstellen hinzukommen (vielleicht Tanken außerhalb Deutschlands) oder ob andere Infos aktualisiert werden.

Da die meisten OM651 Modelle eh aus der Garantie sein müssten, würde ich mir da absolut keinen Kopf machen.

Rein mit dem guten Zeug und fertig, kann nur gutes bringen

Etwas erfreuliches für unsere Daimler-Fahrer

Mercedes-Benz gibt Dieselkraftstoffe XTL & B10 frei

Mercedes-Benz hat nun offizielle Listen der Fahrzeugmodelle veröffentlicht, die mit den neuartigen Diesel-Kraftstoffen XTL und B10 offiziell freigegeben sind.…

mbpassion.de

Traurig aber wahr...

Aber die "Doofs" an der Kasse der einfache Angestellte weiß sowas eh meistens nicht. Vermutlich wird sich HVO eh erst an den freien Tankstellen etablieren bevor die großen ihrem Premiumzeug dadurch eigene Konkurrenz machen.

Salam dari pulau Bali yang cerah

Die CO2-Steuer mitsamt anfallender Mehrwertsteuer wird bei HVO100 entfallen.

C.A.R.E. ist HVO

FAME ist der alte Biodiesel

Zitat von Aetvyn

Einen C220d als Limousine gibt es nur noch mit 40 Liter Tank wer kauft denn sowas überhaupt noch? Habe im Konfigurator keine Option gesehen auf einen 66 Liter Tank zu gehen. Ich hoffe das ist in irgendeinem Paket mit versteckt

40 Liter sind Standard. Beim W205 220d waren es 41. Bin ich froh, dass der Vorbesitzer meinen Wagen mit BusinessPaket Plus bestellt hat und somit 66L in den Tank passen.

Bei den Avantgarde und AMG-Line Ausstattungen ist wohl der 66 Liter Tank mit drin, das Standardmodell gibt es augenscheinlich nur mit 40L.

Mein C hatte einen BLP / UVP von über 70k, und das in 2021.

Vergleichbares Modell jetzt kostet jetzt ungefähr "nur" 2 Tausend mehr.

Ich kann mich noch dran erinnern, wo mein Nachbar sich echauffierte, dass die Dienstwagen auf 70k Brutto gedeckelt wurden (mittlere Managementebene Asiatischer Weltkonzern). Das war aber 2017 und der fährt nur 5er BMW. Ich will nicht wissen wieviel seine Kiste jetzt kostet, garantiert an die 100k.

Sieht aber schöner aus wenn der Pferdesattel-Sattler, der Pompöös by Harald-Glööckler Monteur (wenn die sowas überhaupt haben) oder der Luxus-Hochzeits-Caterer mit nem Sprinter oder V vorfahren als Meister Röhrich mit seinem Heizungs-Installationsbetrieb.

Wenn MB in ein paar Jahren überhaupt noch in dem Bereich aktiv ist. Nicht umsonst haben sich auch MB Cars und Daimler Truck vor 2 Jahren "getrennt". Vermutlich werden Vans auch noch irgendwann abgestoßen / selbstständig gemacht.

Zitat von angler1971

Ich werde kein B10 tanken !

Zwingt dich denn jemand dazu? Keiner muss das.

Ich gehe davon aus, das jedes Fahrzeug mit Euro6 die Freigabe für XTL/HVO bekommen wird.

Verstehe aber auch nicht, wieso bspw. Mercedes für die OM654/656 Motoren aktuell nur ab MJ2023 (grob, möchte jetzt nicht jeden Monat/Baumuster aufzählen) freigaben erteilt, aber davor die Modelle nicht (obwohl technisch doch identisch, wenn dann bei den vorherigen Baureihen noch ohne MildHybrid-Technologie). Vermutlich gehts da eher um Papierkram / rechtliche Dinge als um irgendwelche technischen Grundlagen.

Mercedes ebnet sich selber den Weg zum reinen "Premiumprodukt" zu werden. Beziehungsweise Premium-Lifestyle.

Die Zukunft / die Abkehr der Modelle unterhalb der C-Klasse ist doch praktisch schon besiegelt. Das Taxi überhaupt (E-Klasse, egal welche Baureihe) wird werksseitig nicht mehr als solches angeboten. T-Modelle nach W206/W214 sind auch nicht mehr sicher.

Man will halt lieber, das der neureiche Chinese mit ner verlängerten E-Klasse chauffiert und Selfies damit bei Instagram oder Videos bei TikTok hochlädt, als dass der Handelsvertreter eines mittelständischen Unternehmens aus Osnabrück mit nem C-Klasse T beim Kunden vorfährt. Geschweige denn in 10 Jahren noch der "dreckige Monteur" zur Sanitärinstallation damit tourt.

Ob sich Mercedes da selber ins Bein schießt? Irgendwie hoffe ich es.

Gutes Ultimate102 für den Rasenmäher geholt. Kanister war wohl nicht richtig zu, und es kommt was kommen musste.

Im Kreisverkehr ist das Ding umgekippt, gut ein halber Liter hat sich im Kofferraum verteilt (zum Glück nur hinten rechts).

Kofferraummatte raus, Abdeckung Ablagefach raus und abgewaschen. Ablagefach ausgeputzt und Kofferraumboden auch entfernt.

Matte und Boden liegen jetzt im Garten und Lüften aus, schlauerweise durchs Haus getragen. Jetzt stinkt die Bude auch noch 😂

Heckklappe bleibt erst einmal bis zur Dämmerung auf.

Weiß jemand wie lange sich so Benzinduft im Auto hält? Ich fahr doch nen Diesel, der darf doch nicht nach Benzin stinken

Zitat von Alex4kant

Laut Website sind es noch immer 50€

OT: Wo steht bei MacOil der Preis beim bereitstellen des eigenen Öles?

Habe die ganze Seite durchforstet und nichts gefunden.