ist der Motorschaden nicht weit entfernt.
Dazu ja die Analyse. Wenn die Katastrophe schon unterwegs wäre, sollte das Öl dann nicht entsprechenden Motorverschleiß aufweisen?
Wie schon plausibel erwähnt, durchs nachkippen des Frischöls sollte der Großteil des Abriebs ja nicht verschwinden. Einzige Möglichkeit, er mogelt sich mit dem Öl in den Brennraum, verbrennt (bzw. ist bei der Verbrennung anwesend) und verschwindet somit aus dem Auspuff.
Spekulativ könnte man jetzt noch abwägen ob der, vom Öl transportierte Fein-Abrieb, nicht noch für mehr Abrieb als Kollateralschaden sorgen würde
....den man ja wiederum sehen sollte.
Also noch mal etwas konkretisiert: Sieht man, ohne zu spekulieren, deutliche Zeichen für einen baldigen Defekt Ich kann es zumindest nicht erkennen, aber da fehlt mir auch noch ein ganzes Stück Erfahrung, um so etwas sicher beantworten zu können.
P.S.: Garantie und Gewährleistungansprüche werden geprüft, bin mir aber zu etwa 99,36 % sicher, dass es nichts in der Richtung gibt....