Habe es mir jetzt auch geordert.
Wollte eigentlich das 9200 v2 nehmen, aufgrund der besseren Löslichkeit ist es dann aber das 9100 geworden.
Es ist das erste mal, dass ich ein Motoröladditiv verwende. War immer sehr zögerlich bei allem, was über die Herstellerfreigabe hinaus geht. Aber ich dachte mir, wenn ich schon auf die pfeife, dann auch richtig.
Fülle es zusammen mit NDT in meinen EA189 ein. In der Rocam-Kaffeemühle im Fiesta werde ich es mit SHU 5W40 mischen. Da bin ich eigentlich gespannter auf das Ergebnis, als beim Golf. Ich werde berichten.
Fazit nach 100 km: Der Motor ist verdammt leise... der Rocam im Fiesta ist lauter.
Wird zum Teil natürlich aber auch am NDT liegen, das ja ebenfalls frisch rein gekommen ist.
Ich bilde mir zudem ein, dass ich öfter von der Betriebsbremse Gebrauch machen muss, als vorher.