Kurzes Fazit zu meiner Radlager Geschichte.
Nach einer Probefahrt konnte der Meister Akustisch auch wahrnehmen das es das linke vordere Radlager ist von wo die Geräusche herkommen. Auf der Nühne hingegen ist nix davon zu hören bzw. Optisch hat man weder Spiel noch irgendwelche Geräusche wenn man das Rad per Hand dreht. Dies soll wohl der massiven Bauweiße wie auch das es ein 4 Matic (Allrad) ist geschuldet sein. Die kosten werden zu 100% von meiner MB100 Garantie übernommen und es kosetet alles insgesamt soweit ich es richtig verstanden habe 1300€.
Edit: Ich werde im Anschluss auch noch eine Achsvermessumg in Auftrag geben da die Reifen zur Sägezahnbildung neigen.