preislich nehmen die sich nicht viel....
SONAX XTREME Ceramic SprayVersiegelung ist "keramisch"
Dr. Wack A1 HIGH END Spray Wax ist halt ein Wachs
welches wäre denn "einfacher" in der Handhabung?
der Test https://www.autobild.de/produkttests/s…t-19476143.html , aber auch andere Erfahrungen im Netz lassen mich gerade eher zum Sonax tendieren....
ach ja, was mir noch "einfällt" - ab WANN kann/soll/darf ich mit solchen Produkten an den Lack?
Bringe auch mal ADBL BSD mit ins Spiel.
Sonst funktionieren alle schon erwähnten, auf ähnlichen Niveau.
Keramik sehe ich bei Sprühversiegelungen eher als Marketing
AndiG Schöne Farbe 
Bei Spray-Versiegelungen habe ich nicht so viel Vergleichsmöglichkeiten. Aber mit Dr. Wack bin ich sehr zufrieden 
Ich hatte es Ende Oktober beim E91 verwendet, bis jetzt ist der Abperleffekt top.
AndiG Glückwünsch zum Neuankömmling, sehr schönes KFZ mit toller Farbe. Bevor mein Cupra professionell versiegelt wurde habe ich immer die Allclear Schnellversiegelung genutzt. Ging super auf dem Trockenen Auto zu verarbeiten und ist ergiebig. Standzeit war auch gut, allerdings war ich auch mindestens einmal im Monat waschen.
Aktuell nutze ich es noch für die Motorräder und bin nach wie vor sehr zufrieden.
Mach eine ordentliche Keramik drauf, dann hast du mindestens 2 Jahre Ruhe
Bezüglich der verschiedenen Sprayversielungen!
Ich habe alle genannten Produkte getestet und bin der Meinung, dass Dr. Wack bezüglich Beading/Sheating und Standzeit am besten performt
Von der Verarbeitung sind alle ziemlich gleich gut und leicht aufzutragen!
mit welcher Standzeit kann ich ca. rechnen.... ca. .....
ich fahre die Woche ca. 360 km, Fahrzeug steht quasi "draussen"
Keramik hatte mich halt gereizt, weil es ja immer heisst, dass es "gut" (besser) schützt
Wenn du nicht jede Woche in die Waschstraße fährst, hält der Doctor zwei Monate und sorgt für guten Lackschutz
Ein Coating ist schon perfekt, aber recht teuer und nicht mit einer der genannten Sprays vergleichbar.
Ich halte bei einer regelmäßigen Handwäsche eine Sprayversiegelung für ausreichend
keine Waschstraße!
zwischendurch vielleicht mal HDR Wäsche, aber werde bei dem Fahrzeug schon gerne alle 2 Wochen, spätestens 4 Wochen zur (schnellen) Handwäsche tendieren
da dürfte ein Spray wie der Doktor dann ja ganz gut mit zurecht kommen....
Willkommen im Club 😁😁😁
Ich erweiter mal die Liste um einen weiteren Probanten:
2 Monate Standzeit hab ich bis jetzt mit dem A1 raus. Vorher nur Hartwax und den Speed Demon Wax Detailer genutzt und nun den Speed Shield Ceramic.
Bin mit dem sehr zufrieden, ganz easy going und ohne Streifen oder Rückstände.
Gestern den A4 gewaschen und 2. Schicht Ceramic drauf. Nachts hats geregnet:
Heute früh bereits unterwegs gewesen und der Wagen hat keine Wasserflecken:
Du hast die Qual der Wahl 
Hmm, jetzt habe ich wieder ein neues Produkt zum Testen 
Danke dafür Fresh_Thing 
Falls ihr von euren Ceramic Sprays Bilder nach nem Regen vom Dach habt, immer her damit. Würde gerne mal das eine oder andere vergleichen. Ich kenne bisher auch nur das von Surf City, bin bei deren Produkten hängen geblieben 
Ich bin ja durch diesen Thread Fan vom Sonax Ceramic geworden.
Das jauche ich nach dem Waschen beim Abtrocknen über das komplette noch nasse Auto. Endlich kann ich bei Regen auch durch die Seitenscheiben was sehen. Mit dem Sonax sind die bei Regen quasi immer nahezu trocken durch den Fahrtwind. Für mich neben den anderen Effekten auf den Lack noch ein echter Gewinn an Übersicht und Komfort.
Hab hier gerade auf YT ein interessantes Video gefunden, wo das Surf City Ceramic gegen Optimun Opti Seal getestet wird.
Hat von euch jemand was von dem Opti Seal gehört? Ich kannte es bisher nicht aber das Sheeting vom Opti ist 
Homer Das ist genau das von mir empfohlene Spray
Die Perlen stehen wie kleine Kugeln auf dem Lack
Bimmerlove So sehe ich das auch 👍
AndiG Dein Waschprofil ist perfekt für eine Keramik- / Grapheneversiegelung.
Hauptsache nie dreckig in die Waschstraße fahren….. im schlimmsten Fall vorher mit dem HD abspritzen. Dreck ist sehr abrasiv. Um die Chemieresistenz würde ich mir nicht so große Sorgen machen….. außer du experimentierst mit Toilettenreiniger an deinem Auto😂. Gute Versiegelung über stehen Ph 1–14 (2-13 reicht auch).
Da dein Auto neu ist brauchst du maximal eine 2 stufige Politur. Bei der Lackfarbe könnte auch schon 1 Durchgang reichen den man ins Finish fährt (Aufbereiter Deutsch😃).
Sollte also nicht zu teuer werden……
Hier ist vielleicht ein interessantes Video zu deiner Farbe.
Der Aufbereiter ist gut und seriös.
Bei mir gibt es dank matter Folierung nicht viel Pflegearbeit:O
Noch ein kleiner Nachtrag zum Thema Waschstraße.
Habe die Motorhaube von unserem letzten Golf R mit einer gewerblichen Keramik Felgen Versiegelung ( Coat Rims Serfaces) behandelt. Neuwagen …. Finish Politur, entfettet und Coating drauf. Super Chemieresistenz.
Der Wagen ging immer in die Waschanlage, allerdings immer vor der Waschanlage mit dem HD kurz vom groben Dreck befreit.
Nach der Waschstraße kam eine günstige Keramik Pflege (Final Touch) drauf um die Wassserflecken zu entfernen.
Ergebnis:
Nach einem Jahr noch max. Performance!
Viele Wege führen nach Rom😉
Dieses Jahr werde ich mal Coat Moonlight testen auf dem Cupra…… ist nicht gewerblich.
