Motorsport der begeistert - Videos und mehr

  • Wir sind ja auch gern und viel auf Schotterpisten unterwegs. Tempo 80 kann je nach Streckenverlauf da durchaus noch eine Wohlfühlgeschwindigkeit sein und man kann noch gut Strecke machen. Aber mit 170 auf kurvigen Schotterpisten ist einfach nur krass - positiv krass :dri2:

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    INEOS Grenadier (05/2023 - 14.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 61.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 30.000km) - :adi: Giga Light MV 5W-30 - 1493617.png

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    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

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  • Sieht allesamt sehr spaßig aus, letztes Video DER Mclaren F1 und dann auch noch im Regen :heat: Bu*lenklöten :heat: :

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  • Ich muss Euch mal den verlinken:

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    Ich hab den Kanal 46Works (Shiro Nakajima) aboniert, weil das ein japanischer Handwerker ist, wie man ihn sich vorstellt: Mit unglaublichem Gespür für Ästhetik und perfektionistischer Arbeitsweise bis ins Detail. Und so macht er auch seine Rennvideos. Mit fiel Mühe mit Text unterlegt und besonders in Schlüsselszenen aus verschiedenen Perspektiven von verschiedenen Motorrädern (die bis zu 3 Kameras an Bord haben) zusammengeschnitten.

    Aktuelle Fahrzeuge: Audi S1/2015, Suzuki DR 800/1997, Suzuki GSX 1400/2004, Suzuki RV200, Kawasaki W800

  • Startet von der Pole und ist vor der ersten Kurve schon Letzter, also der McLaren.

    Wurscht - wäre es ich, anstelle des hier gezeigten Fahrers, wäre ich gleich in die Boxengasse abgebogen - den Wagen trockengeföhnt + ganz viel Streicheleinheiten, danach eingepackt und weg :flitz:

              

  • Ich wäre gefahren um des fahren Willens und dann eben gegen mich um einfach zu schauen ob ich mich bei den Rundenzeiten noch verbessern kann. :lach3:

    Gruß Edwin

    ---

    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: :fu: Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + 6 Additive :döba: = >20 % Additive | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: :aral: Ultimate 102

    Smart #1 Brabus

  • Kleine Zusammenfassung über die 24h am Nürburgring im Zeitverlauf. Schon interessant zu sehen, wie sich das Rennen in 50 Jahren verändert hat:

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  • Hier der nächste Teil von Motorenzimmer. Der Motor ist im Auto. Und der Sound... Einfach Gänsehaut

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  • Vee eight modurr!

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    :heaba-gr: :gitt3:   :music1: :music3: :gitt2: :heaba-ye:

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    :f13: Ab 4:30 tritt er ihm richtig auf den Kopf.:f20:

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    :f20:Seven litre Vee Eight modur! Big Block Power :f13:

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    Ze Germans can built proper Vee Eight too:

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    :explo:

    :red: Euro Series 5w40

    :aroi: AR 9100

    :she: V-Power

    :rav:MTF3+VSG 70/30

  • Und dem 992GT3 fährt derzeit keiner dicht auf (In der Kurve :) ausser 992GT3 RS :lach3:

    Dachte der GT2 RS war auch nicht ohne:

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    Aber die sind halt noch einmal krasser als meiner. Und weil du wegen dem Vergleich gefragt hast. Das Auto ist im die Jahre 2001-2005, darfst da gerne einen Porsche aussuchen. :zwinker:

    Und du willst doch nur mal meinen Speedster fahren, gibs doch zu. :lach3:

    Gruß Edwin

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  • ALLES andere hätte mich auch gewundert - und es ist "nur" der GT3 nicht RS!

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    Aetvyn warte bis der 992er GT2RS kommt - das wird vermtl. ALLES in Serienproduktion rasieren...

              

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    Feierabend, schluß - aus - Nikolaus :f11:

              

  • Irgendwie mag ich die alten, hochdrehenden Vierzylinder. :music4: :heaba-ye: :love: :dri2:

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    Geil ist das der Typ im Speedster in kurzer Hose und ohne Helm fährt

    BMW F31 340i