Letzes jahr habe ich mir den Quatsch schonmal durchgespielt,
Ich müsste kündigen, dann wird der Tank auf meine Kosten Abgeholt, 500 über den Daumen,
dann muss ich einen neuen Tank kaufen, kostet wohl weit über 2K, und volltanken 
das wissen die natürlich, dass es eine Hürde ist,
ein Energienerater riet mir jetzt keinen Tank mehr zu kaufen,
in wenigen jahren, lass es 10 sein, ist der Kram mit dem Gas wohl eh vorbei,
dann wäre ein Kauftank auch blöd, weil man den dann nicht mehr los wird
Klavierlack habe ich in meinem Kia XCeed. Das ist der größte Mist. Man sieht alles da drauf. Bei normaler Nutzung verkratzt der Mist sehr schnell.
Dann lieber Hartplastik.
Dann oute ich mich jetzt mal ,
denn ich mag Piano/wenn es glänzt 
.
Ich muss doch was zum polieren haben 
Das heißt du hast noch volles Haar?
Gefallen dir die Gummimatten besonders gut oder sind die eher zweckgebunden drin?
Meine hol ich eigentlich nur für die verschneiten Urlaube raus 
Sehr geil, Bravo 
Das feine und dezente Rot und dazu noch den passenden Schlüssel ist absolut großartig 
Jabba Pigmentierung wirkt bei mir besser als gedacht 
Die Fußmatten sind sehr leicht zu reinigen,deswegen benutze ich die gerne 
cell die ganzen Bildern von deinem Auto erfüllen mein BMW herz so richtig
Richtig guter Geschmack, auch bei sen Felgen.
cell, hol dir dann bitte den neuen BMW i5. Da wirst du Freudensprünge machen, für mich ist das nichts. Als Coachpotato mit Sympathien für Waschanlagen ist das eher 
Wayne gibts keine show a la "ich suche einen neuen Schwiegersohn" oder so wo du mitmachen kannst?
Mit den Generationen hat das Ganze aber nichts zu tun. Geier gibt es seit es Aas gibt.
Aetvyn lieber bevorzuge ich die gute alte E-Reihe
Lasst euch für wenig Geld auf euren Klavierlack PPF/XPel Schutzfolie aufziehen und ihr habt ruhe. Sollte der Pianolack im Sommer noch das Sonnenlicht ungünstig in euer Gesicht ableiten, so lasst matte Schutzfolie aufziehen. Problem gelöst 
Wird schwierig (haben eine Touchfunktion und sind beschriftet + LED) und damit ich weiter frusten kann.
Ich habe MB schon dafür verachtet, dass die jetzt in den neuen BR da an der Türe Piano verwenden und man kann es auch nicht gegen Geld raus konfigurieren. Die selbe Verachtung bekommt nun auch BMW.
Sieht top mit den roten Nagellackspuren aus, wenn die Dame des Hauses fährt....
"Coachpotato" ist aber eine schöne Freudsche Fehlleistung, Edwin
Muss ja auch meine Macken haben.
Und da ich wohl immer fauler und fetter werde, brauche ich auch beim Auto ein Upgrade von der Mittelklasse zur oberen Mittelklasse.
In Dunkelblau sieht man das blöde Pianozeug nicht einmal so arg:
Was ich aber irgendwie komisch finde. Das Ding ist jetzt so ausgestattet wie ich es will und lande bei ca. 84k €. Entweder da fehlt noch Ausstattung im Konfigurator oder der ist günstiger geworden.
+ Touring + 6 Zylinder (wird wahrscheinlich 4k und 6k sein) würde ich theoretisch bei 94k € landen. Den bisherigen 5er mit 6 Zylinder bekam ich immer über 100k €. 
Man kann auf jeden Fall sagen, der ist nicht teurer geworden. 
Das Auto ist so ein Unfall..
Aufgeblasener 2er
Bin ich absolut bei dir maggiPhantom
Bei den neuen Modellen bin ich noch nicht drauf klar gekommen
Ich versuche es mir auch schön zu reden. 
Hoffentlich wird der Touring schöner.
Ansonsten Passat.
Bin auch mal auf den Touring gespannt, wobei ich sagen muss, dass ich den G60 nicht so schlimm finden, selber fahre ich aktuell einen F11 und danach wohl einen G31. 
Hallo Leute
bin gestern endlich mal dazu gekommen die Sommerreifen am W211 zu montieren. Un was muß ich sehen, 
mal wieder Federbruch hinten links. 
ich krich die Krise. Die Feder ist gerade mal 2,5 Jahre drin und war von Sachs. Die bauen scheinbar auch nur noch Schrott. Seit ich das Auto habe ( 16 Jahre mußte ich hinten 6x Federn wechseln ) vorne 4x. Klar sind nur 50 Euros für die Feder aber widder 2 Stunden Drecksarbeit. 
Habe schon überlegt was ich falsch mache weil das immer wieder passiert.
Viele Grüße
