Bei uns sind ganz normale Melder installiert, die öfter Fehlalarm schlagen, man kann sich vorstellen mitten in der Nach wird man durch so ein ding aus dem Tiefschlaf wach geworden.
Wen ich Urlaub fahren demontiere ich die, haben so ein Bajonett Verschluss und ein Schalter, alle elektrischen Geräte mache Stromlos, so dass ich mich deswegen in Urlaub keine Gedanken machen muss.
Wozu soll ich das ganze Geraffel mitbezahlen?
V-Max Dann den Rauchmelder wechseln? (Gibt auch verschiedene Detektionsmodi) Gerade die, die die Leitfähigkeit der Luft messen (stark vereinfacht gesagt) , dass sind die radioaktiven, reagieren durchaus mal sehr empfindlich auf leicht angebrannten Toast oder wenn der Nachbar raucht. Einfach tauschen gegen einen mit optischer Messung.
Ich habe zwei Rauchmelder in der Bude. Ein Abus AWM 150 kostet 20€ bei Amazon bis zu 30€ jenachdem wo man kauft.
Haben sich schnell armotisiert.
Ich kaufe wirklich nicht mehr viel bei Amazon, da dort mittlerweile nur noch jede Menge dropshipping Müll dabei ist, mit nutzlosen Beschreibungen, wo du nicht weißt, was man bekommt. Bestes Beispiel Taschenlampen.
Im V-Markt kostet der Abus übrigens 22€ und da würde ich den auch kaufen.
Bisher kenne ich genau einen Rauchmelder, der empfindlich geworden ist. Mein Vater hatte schon zur Jahrtausendwendr überall Rauchmelder, damals noch mit tauschbarer 9V Blockbatterie. 2018 war wohl schon etwas Staub auf dem Lichtsensor, der ist dann recht schnell rausgeflogen und es kam einer mit Lebensdauerbatterie rein.
Ab und zu werden die auch mit Wasserdampf mal gezielt getestet und nicht nur mit dem Testknopf.
War damals der Testsieger bei Stiftung Warentest. Hat sich jedenfalls gelohnt.
Vorallem will ich kein Abo Modell, sondern selbst entscheiden was in meiner Bude hängt.
Ich kann keinen anderen Rauchmelder in eigene Regie montieren, weil die vorhandenen das Hausverwaltung über eine Firma ein Mal in Jahr warten lässt, wie auch versicherungstechnisch nicht erlaubt wäre.
Habe schon die Hausverwaltung den Amazon Link geschickt, wo die Leute mit demselben Melder masseweise Probleme haben, aber die Hausverwaltung ist das wahrscheinlich egal, vielleicht mit welcher Firma auch immer ein 20-Jahre vertrag besteht.
Kurz nach dem runterschalten eine Fehlzündung und plötzlich ist der Klang ungewohnt sportlich.
Praktischerweise ist nun die HU auch fällig.
Von Außen war an dem Qualitätsprodukt von Bosal keine Schwächung zu erkennen...
Gestern fix nen Ölwechsel gemacht und gedacht mich trifft der Schlag. Ganze Ölwanne ölig von außen.
Nach einer Stunde suchen immer noch nicht ganz sicher wos herkommt aber wahrscheinlich zwischen Ladeluftschlauch und Drosselklappe.
Beides neu gekauft und zack, 800€ los. Hatte nämlich alle Dichtringe letztes Jahr getauscht. 
Da denkt man, man hat mit der Wasserpumpen Aktion am 8 Jahre alten Fabia alle Wasserspiele erledigt, da schweift der Blick am Meriva auf das Thermostatgehäuse welches nicht hundert prozentig plan aufliegt am Kopf.
Verzug durch Alter und weil es aus Kunststoff ist! Die Folge ist, natürlich, eine beginnende Leckage um das Gehäuse drum rum . Ich wünsche mir die Zeiten von Alu Ansaugbrücken und trockener Zahnriemen, die alle 10 Jahre oder 150tsd Kilometer gewechselt werden, zurück...
Bei meinem eigenen Auto bin ich ja gern so drauf, dass ich nur die Sachen mache, die wirklich dran sind und vom Rest eher die Finger lasse. Diesmal habe ich dadurch wieder doppelt Arbeit. Beim Tausch der Spurstange vorne rechts hat sich die links noch sehr gut angefühlt und ich hab mich entschieden, sie drin zu lassen. 2000 km später und ich habe nun auch von links ein leichtes Geräusch bei Unebenheiten in der Kurve und bei ausgehobenen Rad lässt sich das Geräusch ganz leicht reproduzieren. Das nervige ist nicht der Tausch, sondern die anschließende Achsvermessung! Blöd.
Fahrwerksteile am besten immer auf beiden Seiten tauschen. Stellt ein vorhersehbares Fahrverhalten sicher und die Teile der jeweils anderen Seite sind meist auch nicht jünger.
Gruß Basti
Mache ich normalerweise auch, beim Axialgelenk und bei meinem eigenen Fahrzeug fand ich das nicht so kritisch.. naja, selbst Schuld 
neue liegt schon im Einkaufswagen, dann ist an der Vorderachse danach nur noch koppelstange rechts übrig. Die mache ich jetzt auch gleich mit
Heut mittag noch 20 Grad und jetzt hagelt es was ein Wetter...
Hier kam es in einem Umkreis von 5km runter. Aber fragt nicht. 2cm dicke, weiße Schicht und keine Blüte mehr in den Bäumen.
War vorhin beim Juwelier. Die Uhr, die ich letztes Jahr haben wollte ist jetzt 15% teurer …
Darf man erfahren, welche Uhr dein Begehr ist? Ich bin großer Uhrenfan, deshalb die Neugierde
Klar. Es geht um eine R27086712. Kein klassisches Design, kein klassisches Material und dennoch (wie ich finde) sehr weiches Gefühl auf der Haut.
Ich wollt über eine BMW FIN die Ausstattung abfragen und komm leider nur auf schwindlige Seiten
hat evt. jemand von Euch eine sinnvolle Empfehlung für mich 
ich habe meine Daten mal bei BimMer.Work abgerufen und Vin Code
bimmer.work ist gut funktioniert aber teilweise nicht immer zuverlässig und kennt auch nicht alle Fahrzeuge.
Danke für die Infos!
