Der A45 hat kein LMM und es ist bewiesen das wenn nicht geölte Filter ausser Papier ( Org. ) zuviel Schmutz reinkommt. Hatte vorher AMS 4 Zoll drin ohne Öl. Vor dem Verdichterrad sah es schon übel aus obwohl alle 4 Monate gereinig wurde. Jetzt siehts immer gleich aus beim K&N der einen kernigen Sound abliefert und fängt vieles auf, mehr als der AMS. Die Diskussion gehört nicht wirklich hier rein obwohl ich oben was dazu geschrieben habe, aber nur im Zusammenhang mit derm ganzen prozedere. Spülung wurde beim 12tkm gemacht da Getriebe immer dreckig ausgeliefert wird zumindestens im A45 ab Werk. Jetzt 40k auf der Uhr.
Alles gut mit Ultimate 102. Nicht ein Ruckler seit tausenden km, kommt auch nichts anderes mehr rein als Ultimate 102.
Zurück zum Thema: Mir fällt sogar auf seit 5+ Tankfüllungen das er jetzt sogar ein weniger frisst als das ganze Jahr mit V-Power. Sind zwar nur 0.4 - 0.6L aber immerhin.