Ich wusste gar nicht, dass es sowas gibt 
. Was war denn bei deinem System das Problem? Und was sollen/können Adblue-Additive bewirken?
Hab ich auch noch nichts gehört von
Auch über Google nichts zu finden
Im Lager: Ja
Erfahrungen oder Verwendung: Bisher keine
Durchaus interessant. Mein BMW braucht sehr wenig Adblue. Ich hatte mir schon paar mal Gedanken gemacht, weil das Adblue dadurch recht lang im Tank bleibt. Durch den geringen Durchsatz befürchte ich auch irgendwann Probleme mit Ablagerungen zu bekommen. Hat hier jemand schon Adblue-Additive getestet? 30€ für so eine kleine Flasche ist schon ein stolzer Preis.
Warum sind diese Additive nicht gleich im Adblue enthalten?
Mir wurde es so beschrieben, dass durch den langsamen Verbrauch das AdBlue im System kristallieren "kann". Die AdBlue Zufuhr verstopft uns muss ausgetauscht werden. Da die neueren Systeme alle direkt mit dem Tank gekoppelt sind, muss die komplette Einheit getauscht werden...sehr teuer...
Helfen soll ein AdBlue-Additiv welches der Kristallierung vorbeugt und teure Reparaturen verhindert. Einfach zu jeder AdBlue-Tankfüllung hinzugeben. Da man das Zeug ja nicht so oft tankt, halten sich die Kosten somit auch im Rahmen. Aber wie schon oben erwähnt, finde erstmal so ein Additiv 
Irgendwie klingt das nach Psa/Stellantis?
Sagen jemand die Additiv-Hersteller JLM oder TUNAP was?
Ja. Sind bekannte Marken.
Also macht man mit denen nix falsch? Dann werde ich mal ein Adblue Additiv von denen testen.
Tunap gibt es seit Jahrzehnten und rüstet oft Werkstätten mit Chemie aus.
Kann mir bei beiden Herstellern nicht vorstellen, daß sie Schrott produzieren.
Darfst gerne berichten. Irgendwann werde ich ja auch AdBlue haben. Aber muss auch gestehen, dass ich von keinem gehört habe, dass es da Probleme geben würde. Dass irgendwas dabei kaputt geht schon am SCR-System, hatte das aber noch nie mit dem AdBlue und dem Kristallisieren in Verbindung gebracht.
Wie lange hält denn bei dir so eine AdBlue-Tankfüllung? 20.000 km? Und wie schnell verfährst du die?
Bisher habe ich 17L auf 80tkm (in 2,5 Jahren) nachgefüllt. Das erscheint mir recht wenig. Und da habe ich bedenken, dass es zu Problemen kommen könnte .
Eine Tankfüllung dürften 8-10L sein.
Hi, hab heute zufällig Oil-club aufgemacht und als erste Thema "AdBlue Additive" gesehen. Wusste ich nicht, dass es sowas gibt und sofort a AmZ Bestellt von JLM für 22,75 .
Da mein Auto gerade 104 Tkm hat, ist es mir wert einfach zu testen!
ich fahre das Tunap SCR Additiv seit einiger Zeit. Aber bisher hatte ich keine Probleme mit dem AdBlue System, daher kann ich noch nichts wirklich dazu sagen.
Ich setze es ein, um Kristallisierung und damit Probleme (Pumpentausch = Tanktausch) zu vermeiden.
250ml für 100L Harnstoff... der Insignia braucht aktuell 1l auf 1000km. Immer diese blöden Trigger...
Hallo zusammen,
Bin gerade beim stöbern auf der Seite von MATHY auf ein Additiv für den Adblue Tank gestoßen. Es soll kristallbildung verhindern und das komplette System schützen.
Hat schon jemand Erfahrung mit solchen Additiven? Ist so was zu empfehlen?
Viele Grüße
Mike
Mit den Gedanken spiele ich auch. Nur welches ist gut? Wie sind die Erfahrungen?
Ich hab das hier bei eBay gefunden.
https://www.ebay.de/itm/285221724041?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=vfqd70jSTvW&sssrc=4429486&ssuid=e9gfW8pJRuC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
da mein Kollege bei seinem Audi 3,0 auch schon das 2. Adblue system drin hat, werde ich ihm mal von den Zusätzen erzählen,
er hat ziemlich das Gesicht verzogen, als er das Auto aus der Werkstatt geholt hat
