Ich kann mir das mit den Temperaturen nicht erklären, wenn so eine Kiste mal ein paar Minuten steht ist die ansaugtemperatur extrem hoch und dann wird nicht erstmal schonend kalt gefahren.
Das ist bei meiner Kiste genauso, 10 oder 50 Grad ansaugtemperatur macht mit 102er keinen Unterschied, man muss schon lange stehen und 60 Grad und mehr erreichen, dass er Zündung zieht. Mit 98er zieht der auch egal wie die Temperatur ist immer ähnlich viel Zündung (noch nicht im Winter getestet).
Kurz und gut der Sprit macht sehr viel aus, 10 20 Grad Temperatur mmn. nicht.