NeoProtec GT-em ashless oil additive

  • Bei einem der Traktore habe ich die Möglichkeit Öl oder Additive direkt in die Ölwanne einzufüllen, das geht auch bei laufendem Motor.

    Also frisches Duron UHP 10w-40 eingefüllt und laufen lassen.

    Dann während er läuft, habe ich Neoprotec eingefüllt. Der Unterschied mit / ohne Neo ist dann live deutlich wahrnehmbar -> der Motor läuft in Kürze ruhiger/leiser.

  • Wird kräftig genutzt, in fast allen Motoren und Getrieb. Leider muss man immer 1 Jahr warten bis man es wieder verwenden kann.

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC 2,75L (+3,15L(H²O) = -30°C) + :ams: - DCB (180ml)

    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102

    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)

  • Ich habe in Summe glaube noch 700ml stehen in 2x250 + ein paar kleine Flaschen. Dauert noch... "leider ".

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC 2,75L (+3,15L(H²O) = -30°C) + :ams: - DCB (180ml)

    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102

    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)

  • Ist fester Bestandteil meines Additivmixes. Aktuell pro ÖW 50 ml (weil zu faul jetzt genauer abzufüllen).

    Gruß Edwin

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    BMW F31 LCI 320dA (2015) [B47D20] 1207839.png

    Motoröl: Fuchs Titan GT1 PRO 2290 5W-30 + Mannol Legend Extra 0W-30 + Rektol DPF-2 Plus 5W-30 + Fanfaro 6719 5W-30 + Mannol Ester Additiv | Getriebeöl: :fu: Titan ATF 6008 | Sprit: EN-590 Diesel + :maol: 9930 Diesel Ester

    Opel Speedster Turbo (2001/2003) [Z20LET] 1207841.png

    Motoröl: :rav: RHV Racing High Viscosity 20W-60 | Sprit: Super Plus

    Smart #1 Brabus 1483626.png

  • Letzteres würde ich nicht empfehlen.

    Ansonsten gibt der Hersteller ja Dosierungen von 0,6 - 1,2% an. Ich meine mich zu erinnern, dass positive Effekte im Popometer ab 1% deutlich spürbarer berichtet wurden. Ich hatte eine Flasche (25ml) auf 4,7l Öl und habe keinen starken Unterschied ausmachen können. War aber auch relativ bald nach dem Ölwechsel in frischem Öl.

  • Golf 3 fan schau mal in meinen Beitrag #538 und die nachfolgende Antworten. Ausprobiert habe ich es aber tatsächlich noch immer nicht.

    INEOS Grenadier (05/2023 - 38.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 166.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 54.000km) - :rav: VSE 0W-20 - 1493617.png

    _____________________________________________________________

    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png

  • Ich würde vorher eine Probe ansetzen. Ich habe das in grauer Vorzeit mal mit 2-Takt-Öl und Bactofin probiert, das hat nicht funktioniert...ist "ausgeliert".

    • W124 300D+250TD
    • W211 220CDI Kombinationswagen
    • R80GS..weil es nicht immer 1000 Kubik sein müssen
    • R90/6...weil Nürburggrün ne tolle Farbe ist
    • R75/5...weil man fühlt, woher der Nimbus der BMW 2V kommt
    • R60/2...weil Rollenlagermotoren geil sind
    • R25/3...weil Spass am Fahren nicht an Leistung gebunden ist
    • Honda Transalp PD06..weil ich auch im Winter gern fahr
    • Nimbus 750...weil ich ne Meise habe

    (In allen Kisten schwappt Öl)

  • OilSucher : 1 Flasche wäre zu wenig weil "nur" 0,6%. An die 0,8% würde ich schon gehen und das sind 1,5 Flaschen. Also mit 3 Flaschen 2ÖW würde gehen oder eben fürs Popometer 2 Flaschen verwenden.

    • Opel Astra J OPC (B20NFT/LHU) | :rav: - RUP 5W40 (5,45L) + :aroi: - AR9100 (195ml) + :nepr: (50ml) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • Opel Insignia B (B20DTH/LFS) | :rav: - NDT 5W40 (4,65L) + :aroi: - AR9200 (185ml) + :nepr: (50ml) + :motu: - Trans ATF VI (7,10L) + :she: - V-Power Diesel + :aroi: - AR6900-D (1:2000) + :rav: - OTC 2,75L (+3,15L(H²O) = -30°C) + :ams: - DCB (180ml)

    • Suzuki GSX-R 750-06/GSX-F 750-99/SV650-18 | :rav: - R4T 15W50 (2,5/3,5/2,75L) + :nepr: (15/20/15ml) + :lm: - MOA (35/50/40) + :she: - V-Power Racing + :aroi: - AR6900-P (1:1000)

    • MZ ETZ 251/TS 250 - Simson S51 | smiley156.png - 800 2T FLRR (1:75) + :rav: - VSG 75W90 + smiley135.png - Ultimate 102

    • Mercedes C280 S203 (LPG) | :rav: - RCS 5W40 (8,00L)

  • Wie hoch könnte man es denn überdosieren?

    Habe aktuell mit 50ml 0,83% der gesamten Ölmenge damit versetzt, bin aber etwas enttäuscht was das Popometer betrifft. (Hoffe nächste Woche endlich eine GÖA ziehen zu können)
    Ich meine mal was von <=1,2% hier gelesen zu haben. 75ml wären bei mir 1,25%, oder meint ihr man könnte gefahrlos direkt auf 1,66% (100ml) gehen?

  • (Deutlich) über die 1,2% würde ich nicht dosieren. NeoProtec hat von 0,5-0,7% geschrieben, bei hohen Belastungen bis 1,2%.

    INEOS Grenadier (05/2023 - 38.000km) - :rav: FES 0W-30 1450021-1_5.png

    Seat Leon ST eHybrid (12/2022 - 166.000km) - Original Öl Longlife IV 0W-20 1411488-1_5.png + 1411488-2_5.png

    Seat Ibiza FR Pro Black Edition (11/2023 - 54.000km) - :rav: VSE 0W-20 - 1493617.png

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    Seat Leon ST 1.4 TSI (11/2017-12/2022 - 224.510km) - "Original Öl Longlife III 0W-30" (Seat) 884234_5.png

    VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion (06/2018-05/2023 - 127.152km) - :rav: NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40 + :aroi: AR9100 948967_5.png

    Toyota Aygo 1.0 VVT-i (07/2009-11/2023 - 152.463km) - :rav: DXG 5W-30 347022_5.png