sehr schön. Immer noch kein HC bei den Grundöle...
Wie kann ich das aus dem SDB rauslesen?
sehr schön. Immer noch kein HC bei den Grundöle...
Wie kann ich das aus dem SDB rauslesen?
Kapitel 3.2
Keine Erdöle sind aufgelistet, sondern nur 1-decen (PAO).
Ist bei diesem Motor normal >>> Erklärung
Es ist auch schon etwas besser geworden. Als ich ihn übernommen habe waren es noch ca. 1200km pro Liter Öl. Durch den Einsatz von hochwertigen Ölen wie dem Rowe wird das noch etwas besser werden, mehr als 5.000km zu schaffe halte ich aber für Wunschdenken ohne an den Kolbenringen etwas zu unternehmen.
Mir fallen da andere Motoren ein, die das noch besser können >>> Hier
Hallo M88i,
ich hatte mittlerweile 2x 330i und 2x 325i und 1x323i M54/M52TÜ
Die Problematik ist mir daher sehhhr gut bewusst. KGE wirst du sicher schon gewechselt haben. Hat bei meinen 2 330igern nicht viel gebracht.
Mittlerweile fahre ich AMG, aber ich bin immer noch ein Liebhaber der E46 und lese viel.
Es gibt jetzt neue Berichte über eine Lösung den Öldurst zu reduzieren/die Berichte sprechen sogar über ein abstellen des Öldursts. Dieser Fährte solltest du defintiv nachgehen.
Wenn es geklappt hat, würde ich mich freuen davon zu lesen.
https://www.motor-talk.de/forum/oelverbr…n-t6276080.html
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfor…_BMW_-_E46.html
Viele Grüße,
Fabian
Es gibt jetzt neue Berichte über eine Lösung den Öldurst zu reduzieren/die Berichte sprechen sogar über ein abstellen des Öldursts. Dieser Fährte solltest du defintiv nachgehen.
Wenn es geklappt hat, würde ich mich freuen davon zu lesen.http://motor-talk.de/forum/oelverbrau…ke-erhoehen-t6276080.html
http://bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfor…ung____3er_BMW_-_E46.html
Den "Trick" kenne ich auch schon, hatte ich auch schon verbaut. Bei mir hat es den Ölverbrauch auch deutlich reduziert. Allerdings fiel mir auch eine deutlich gestiegene Leerlaufunruhe auf.
Aufgrund dessen habe ich diesen Mod, der auch als "O2-pilot"-mod bekannt ist, wieder auf die Standardkonfiguration gebaut.
Ich bin mir auch nicht ganz so sicher, wie gut die vorhandenen Dichtungen und Wellendichtringe mit dem gestiegenen Unterdruck auf Dauer klarkommen.
Bin im Astra H Z16LET das Rowe Synth RS 5w40 8000km gefahren und habe gestern auf 0w40 Synth RS gewechselt. Mal schauen ob eine Veränderung festzustellen ist.
Der Preis vom SYNTH RS 0W-40 ist bei Carondo ja fast um 15,- gestiegen
Ich meine das ist schon länger so.
Skandal
Ich würde sagen es war ein Wunder das die es so günstig verkauft haben.
Vermutlich wurde bestimmt was verwechselt bei der Produktion Erstellung.
Das dicke 5W-Geschwisterchen wird auch früher oder später die 30€-Marke reißen. Das war auch schon mal “günstiger“ als 29,85€/5l.
Die carondo-Homepage (48,90€+Versand) ist übrigens NICHT der günstigste Ort um das 0W40 zu kaufen. Bei ebay gibts das für 44€+Versand (auch von carondo).
Bei mir steht auch der Wechsel an und ich würde gerne mal das Rowe Synth RS 0W40 für meinen S5 probieren. Gibt es das aktuell günstiger als bei Motoröl-günstig?
Kostet dort etwa 8,80€ pro Liter.
Für 0W ist PP nicht so gut...
HTHS 4,0 ist der Wahnsinn, das gibts doch sonst bei 0W nur bei Redline und selbst bei 5W gibts genug "Premium" Kandidaten die drunter liegen. VST.
Lag der PP nicht bei gemessenen -50°C? Rowe gibt bei sehr vielen Ölen -44°C an z.B. auch bei den beiden Getriebeölen, ich denke der Wert im Datenblatt ist nicht allzu verlässlich, eine Mindestangabe o.ä.
jepp, steht in der Frischöl-Analyse von 2016 die @Andy zur Verfügung gestellt hat, vom Oil-club.ru (PP -50)
Zur Info: für ein 5w Öl mit VHVI Grundöl ist PP minus 42 sehr gut, dünnere VHVI Grundöle haben tieferen PP.
Kann sein, dass es um einen Durchschnittswert geht...
Hallo,
ich habe mir das Rowe Öl gekauft. Ist es normal das der Kanister Brutto bei 5 L Öl nur 4476 g wiegt. Ist oder war das bei euch anders?
Nur Wasser hat eine Dichte von 1g/cm3...Öl ist leichter. Sind ja 5l und keine 5kg.
Öl hat eine andere Dichte und ist deutlich leichter als z.B. Wasser.
5 Liter wiegen 4,270 kg....