ACEA C3 ist Mid SAPS. Das sollte passen.
Fanfaro 6719 O.E.M. 5W-30
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Perfekt für PD-TDI ohne DPF!
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Warum ohne DPF? Hat doch als C3 schon weniger "Ascherückstände" als ein A3? !
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Das Fanfaro hat die offizielle 50400/50700, da besteht kein Grund zur Sorge um den DPF.
Da müssteste jetzt schon kommen um die VW-Norm anzweifeln... -
Joah aber 2650 Schwefel... geht halt mit in die Sulfatasche. Wir sind doch hier die Rosinenpicker.
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Das wird schon dir Grenzen einhalten, da bin ich ziemlich sicher.
Jetzt müsste man mal die Werte der anderen Öle aus der Vergleichsliste entsprechend vergleichen. -
Grenze liegt bei </= 0,3%
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Und dann noch Messtoleranzen und die Produktionsschwankung...kein Problem mit dem Schwefel bei 0,265%
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Passt doch. 3g Schwefel dürfen enthalten sein pro Liter bei ACEA C3. Das Fanfaro hat 2,65g.
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Macht wirklich eine gute Figur. .
Scheint so ziemlich an der Obergrenze von C3 zu liegen. Was ich persönlich ziemlich gut finde.
Das sieht stark nach neuem Werkstatt Öl aus. -
Also beim nächsten Ölwechsel kommts in meinen 1.2 TSI rein. Material für einen Longlife-Ölwechsel (Öl, Reiniger & Filter) für unter 20€, bei trotzdem brauchbarer Qualität. Geil!
Danke für die Analyse! -
ich glaube bei einem offziellen Service beim Freundlichen nehme ich mal dieses Öl und sage dem, dass hier 5 Liter ca. 13 Euro kosten.... Einer dieser Momente wenn der Freundliche vom Stuhl fällt
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Den Preis eines Vollservicedienstleisters, der auch die Entsorgung übernimmt, mit einem Onlineshop zu vergleichen ist nicht ganz korrekt. Ich will für meine Arbeit auch keinen chinesischen Lohn erhalten.
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Aber ob die üblichen 30€/L da angemessener sind?
Kommen ja noch 1xx €/h Arbeitslohn und die oftmals sehr fragwürdige Qualität hinzu.Mein letzter ÖW beim Freundlichen lief so ab:
Anfahrt: 20min
Wartezeit: 15min
Mechaniker instruieren den Motor NICHT zu überfüllen, lieber was weniger rein zu tun und ich fülle nach: 2min
Mechaniker wechselt das Öl (inkl Probefahrt): ~30min
Auseinandersetzung wie die nun gedenken den viel zu hohen ölstand zu lösen: 5min
Abfahrt: 20min
Fahrt zu einer anderen Werkstatt um das Öl absaugen zu lassen: 35minWas hat es mich gekostet?
37€ beim Freundlichen (+ selbst mitgebrachtes Material)
5€ bei der 2. Werkstatt2h Lebenszeit + Nerven
Wenn ich bedenke dass ich im regulären Fall (ohne selbst mitgebrachtes Material) dort noch 100€ mehr gezahlt hätte....
Da mache ich den ÖW lieber gleich selbst, das hat so keinen Sinn (ist in 2 Versuchen 2x schief gelaufen, bei verschiedenen Vertragshändlern).
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Der bekommt ja sein Geld für den Service, aber ich zahle keine 300 und mehr Prozent Aufschlag für Öl.
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Den Preis eines Vollservicedienstleisters, der auch die Entsorgung übernimmt, mit einem Onlineshop zu vergleichen ist nicht ganz korrekt.
mal unabhängig davon, wo man das Öl kauft: Der Händler gesetzlich dazu verpflichtet das Öl zurück zu nehmen! Ist beim Onlineshop wegen Rückversand als Gefahrengut etwas schwierig, aber in Theorie machbar. Ich bestelle deshalb gern bei Amazon, die haben nen Deal mit ATU, da kannst Du das Altöl kostenfrei abgeben ... wobei auch ATU nie eine Rechnung sehen wollte, hab da schon mal 2x 20L Kanister Altöl abgestellt ohne Nachfragen.
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Den Preis eines Vollservicedienstleisters, der auch die Entsorgung übernimmt, mit einem Onlineshop zu vergleichen ist nicht ganz korrekt.
Die Autowerkstätten bekommen aber Geld für das Altöl vom Entsorgungsunternehmen. Das weiß ich definitiv von einem Bekannten, der ein VW-Autohaus besitzt. Das kostet die Werkstatt nichts. Im Gegenteil.
Von daher ist es schon ein Affront, wenn das Autohaus eine Entsorgungsgebühr für das Altöl in Rechnung stellt. Da wird ganz dreist zweimal kassiert.
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Wo ist das IR-Spektrum ?
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Das Datenblatt soll sich hinter diesem Link verstecken, den ich aber nicht geöffnet bekomme:
file://tserver/msds/de/FF6719%205W-30.pdf
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das ist ein lokaler Netzwerkpfad, der ist nicht im Internet zugänglich.
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