Woran erkennt man, dass man oil-club Mitglied ist?

Ja, ja, die Bürokratie bei uns ist nicht mehr zu überbieten ... Und ich dachte, wir leben in der EU? Das Problem in Ö ist ja wie folgt:

Also Deutschland hat ja relativ wenige und eher durchdachte Gesetze, die sie mit preußischer Gründlichkeit durchsetzen. So weit so gut, das ist stimmig!

Italien hat demgegenüber chaotische Gesetze, die abenfalls chaotisch von den Behörden durchgesetzt werden. Im Endeffekt passiert also nicht viel. Ebenfalls soweit so gut, ebenfalls stimmig.

Österreich ist eine Kombination aus beidem: Chaotische (italienische) Gesetze, die aber mit preußischer Gründlichkeit durchgesetzt werden. Und das paßt halt überhaupt nicht zusammen. Ergebnis ist dann der durch die Behörden geknechtete untertänige Österreicher ...

Lt. meinem Finanzbuchhalter sind 80% der Steuergesetze weltweit in Deutsch geschrieben.
Denke das sagt einiges über den DACH Raum aus.......

Von diesen 80% stammen wieder 80% aus Österreich ...

Mir wurde es einmal so erklärt:

Von der Weltliteratur zu Steuerrecht bezieht sich 2/3 auf das deutsche Steuerrecht.

Da passen auch die 80% in deutscher Sprache dazu, 13,33% aus Österreich und 66,67% aus Deutschland....

Zitat von EddyF.

… wenn bei einem selbst die Währung nicht mehr EURO sondern „Motoröl“ ist.

Habe mir heute frische Meeresfrüchte für fast 50 € gekauft und anstelle mich zu freuen, dachte ich mir zu Hause beim auspacken: „Wie blöd kann man sein? Für das Geld hätte ich 5 l NDT bekommen. Das passiert mir nie wieder!“

Auch die OC-Mischung fürs Popel Wintermobil steht nun auf Teppich uuuund don't touch it

Zitat von Hofrat

Da passen auch die 80% in deutscher Sprache dazu, 13,33% aus Österreich und 66,67% aus Deutschland....

Der Ösi-Anteil ist mindestens so groß wie der deutsche!

Zoomi kommt das alles zusammen in einen Motor?

Hoffentlich nicht ...

Toemel ne ne, nur nach und nach. Probiere halt verschiedene Mischungen im Wintermobil. Bei den Skyactiv G weiß ich ja, die mögen's nicht dick und jetzt guck ich halt mal ob die Vorgänger es evtl. dünn nicht mögen oder doch , falls ned hab ich ja genug da zum andicken. Mal sehen...

Bin schon gespannt, wenn heuer die Nobelsorten für's Tracktool dran sind (Redline, Penrite + Amsoil) +/- Rowe Racing | LM Street Race evtl. mit 50er Heißvisko

ui, ein Meinungsverstärker

... wenn man einen Bericht über den Wechsel des Servolenkung-Öls beim Golf 3 schreibt, und anschließend denkt:

"Die Leute mit elektrischer Servolenkung tun mir leid. Die haben hier gar nix zum wechseln!"

Zitat von Maddin

Die Leute mit elektrischer Servolenkung tun mir leid. Die haben hier gar nix zum wechseln!"

Unser Kinderauto Astra H hat elektr. Servo und einem Ölbehälter mit Schraubdeckel. Da will ich beim nächsten Ölwechsel bald einmal nachsehen...

Es gibt auch elektrohydraulische Servolenkung die haben statt ein keilriemen eine elektrische pumpe wo das öl antreibt. Die nerven jedoch mit dem elektrischen summen im Leerlauf.

...wenn man sich während der abendlichen Runde durchs Dorf schon die Ölberatungen der geparkten Autos vorstellt und die Begleitung denkt man wäre mit seinen Gedanken bei der Affäre

Zeig ihr doch mal die Affäre (uns hier) und alles läuft wieder wie geschmiert

Heute nach dem einkaufen am Obi Parkplatz noch das Öl kontrolliert und das warme Öl von den Fingern auf der Innenseite der FFP2 Maske verteilt, danach noch zum Lidl und joooaaa, benebelt zwar nicht aber riecht lecker nach HC + PAO + AR9100

Ich weis nicht, darf man hier Witze schreiben? .....hab gerade oben Affäre gelesen....

Also, der ist nicht ganz jugendfrei und eher aus der Schmutzigen Ecke:

Ihr wisst warum eine Frau der beste Motor ist?

- Bei richtiger Betriebsweise automatische Schmierung

- Ölwechsel alle 4 Wochen von selbst

- Bei richtiger Anwendung reicht 1x Einspritzen für 9 Monate

-passt sich jeder Kolbengrösse an

Zitat von Wurzel

Ölwechsel alle 4 Wochen von selbst

Das ist ja doof, kann man wenigstens verschiedene Schmierstoffe und Additive ausprobieren?

Oh man, wo bin ich hier eigentlich gelandet...